프 로스트에서 인젝터를 바로 시작하는 법?
겨울 - 아마도이시기는 아마도 가장 교활한시기 일 것입니다.운전자를위한. 실제로, 강설과 어려운 도로 상태 이외에, 때때로 차를 타는 것은 불가능합니다. 그리고 중요하지 않습니다. 기화기는 엔진이나 인젝터입니다.
원인
자동차가 갑자기 시동을 거부 한 가장 큰 이유 중 하나는 연료 시스템의 오작동입니다. 여기서 몇 가지 요소를 확인할 수 있습니다.
- 연료 품질이 좋지 않습니다. 우리의 현실에 대해 이것은 매우 일반적입니다. 그러나 가솔린에 많은 양의 물이있는 경우 이는 전체 연료 시스템과 전체 자동차의 작동에 심각한 영향을 줄 수 있습니다.
- 오염 된 인젝터 또는 연료 필터. 두 가지 요소는 때로는 먼지를 끌어 들이고 흡수하는 특성을 지니고 있으므로 검사 할 조건은 항상 지켜 져야하고 적어도 5,000km마다 한 번씩 감시해야합니다.
- 연료 라인에 압력이 가해지지 않았거나 가솔린 펌프가 고장났습니다. 또한 시스템에서 연료 압력 조절기 자체가 쓸모 없게 될 수 있습니다.
- 잘못된 혼합 비율가솔린 (공기 - 연료 혼합물). 이로 인해 막힌 에어 필터 또는 작동 불량 스로틀을 알릴 수 있습니다. 가장 낮은 온도에서 진흙이 얼 수 있습니다.
또한 겨울철에 엔진 시동이 잘 안되는 이유는점화 시스템에 숨어있다. 우선, 배터리 충전 상태를 확인해야합니다. 예측할 수없는 순간에 배터리를 방전 할 수 있습니다. 문제는 또한 휘발유로 채워진 양초에 숨어있을 수 있습니다. 이 경우 나사를 풀고 뜨거운 표면에서 건조해야합니다. 자주, 타이밍 분배의 파손 된 단계 또는 실린더의 압축에서 실패가 사라집니다.
어떻게 "연기가 나는"방법에 의하여 서리에있는 주사기를 시작하는가?
이 방법은 자동차 시가 라이터와 아무 관련이 없습니다. 모든 것이 훨씬 간단합니다.이 방법은 다른 자동차 배터리로 내연 기관을 시동하는 것입니다.
- 차를 시동하는이 방법을 사용하면,철사 줄이나 연결선을 사용할 수 없습니다. 코드에는 특수 클램프가 있어야합니다. 그렇지 않으면 이러한 "흡연"후에 배터리가 연소되거나 전체 차량 네트워크가 닫힐 수 있습니다.
- 증가 된 엔진 속도가 발전기를 상당히 가열하므로이 시점에 강하게 가스를 분사하지 마십시오.
- 서리에서 인젝터를 시작하기 전에 전선을 절연시키는 품질에주의하십시오 - 외부에서 균열이나 기타 변형이 있어서는 안됩니다.
- 연결의 극성을 관찰하십시오. "플러스"와 "마이너스"를 혼동하는 경우, 결과는 랩의 첫 번째 경우와 동일 할 수 있습니다.
- 엔진을 시동 한 후 2 ~ 3 분 내에 자동차를 주행하십시오. 다음 순서로 먼저 음극 단자와 음극 단자를 분리하십시오.
민속 방식
일부 운전자는 시작하기 전에 조언합니다.담근 헤드 라이트를 20 초 동안 켜고 시동 키를 돌립니다. 이 동작으로 인해 배터리의 특정 화학 공정이 자극되고 시동기가 스크롤되면 배터리가 이미 예열됩니다.
인젝터를 "푸셔"로 만드는 법?
이 차를 시동하는 방법은 차가 이미 달리고 있어야 함을 의미합니다. 이를 위해 이웃 사람들에게 당신의 수송 수단을 밀도록 부탁하는 것으로 충분합니다.
이 방법의 기능을 설명하기 전에시작, 우리는 수동 변속기가 장착 된 자동차에만 적합하다는 점에 주목합니다. 자동 변속기가있는 경우 서리가있는 인젝터는 위에서 설명한 두 가지 방법으로 만 시작할 수 있습니다.
그래서, 무엇을해야합니까? 먼저, 차가 3 단 기어에 장착 된 후 휠 뒤에 앉아서 이웃이 차를 앞으로 밀기 시작합니다. 5-6 미터를 여행 한 후에는 시동 키를 안전하게 돌릴 수 있습니다. 연습이 보여주는 것처럼,이 방법은 방전 된 배터리에서도 작동합니다.
시작 유체
그러나 이전 방법이 필요하다고 생각됩니다마지막으로 신청하십시오. 첫 번째 운전자는 추운 기간에 다른 기계에서 분사하거나 특수 시동 유체를 사용하여 분사기를 시동하는 것이 좋습니다.
이 출발 물질은 기화기 차량에 사용될 수 있습니다. 이 경우, 에어 필터 커버가 제거되고 액체가 기화기에 주입됩니다.
그것을 사용하는 방법?
인젝터 모터에서 조금 작동합니다.다른 방법으로. 이 경우 서리에서 인젝터를 시작하는 방법은 무엇입니까? 여기서, 출발 액체는 공기 매니 폴드 내로 주입 될 수있다. 그러나이 전에 필터 니플을 제거해야합니다. 분사 작업을 수행 한 후에 노즐을 다시 제 위치에 놓습니다.
그래서 우리는 인젝터가 시작되지 않는 이유를 알아 냈습니다.서리, 그리고 다양한 방법으로 부정적 온도에서 자동차의 엔진을 올바르게 시작하는 방법에 대해 설명합니다. 그것들을 매우 간단히 기억하고, 그들 자신은 간단합니다.
