메르세데스 E300 : 사양, 사진

"메르세데스 E300"이란 이름으로자동차. 이 문제로 인해 생산 된 자동차를 이해하는 사람은 이름의 특성을 알고 있습니다. 각 이름은 바디 마킹과 엔진 모델로 구성됩니다. 음, 일단 "300"이 여러 개인 경우, 각각에 대해 간략하게 말하면됩니다.

W124

이 시체에서는"적기 5 백분의 1"이라고 널리 알려져 있습니다. 그러나 이제 우리는 "500th"와 거의 같은 바깥에있는 "Mercedes 124 E300"을 고려할 것입니다. 그리고 당신은 아래 사진을보고 그 모습을 평가할 수 있습니다.

후륜 구동 세단 E300의 후드 아래에3 리터 6 기통 인라인 엔진. 최대 출력은 140kW (180hp)입니다. 이 차는 최대 220km / h의 속도에 도달 할 수 있습니다. 100km / h 속도계의 바늘 자국은 시작 후 7.6 초에 이릅니다.

이 모델의 앞과 뒤에서 스탠드나사 스프링 및 안정 막대. 차는 5 속력 "기계공"에 의해 통제된다. 투자를 필요로하지 않는 양호한 상태의 모델은 약 23 만 루블의 비용이 소요됩니다.

AMG 해머

"메르세데스 E300"이 있다는 것도 주목할 가치가있다.W124 AMG 해머. 강력한 엔진을 갖춘 유명한 튜닝 스튜디오의 대표 세단입니다. 그의 두포의 아래에서 360의 마력을 생산하고있는 5.6 리터의 V8 엔진이있다. 이 차는 5.4 초 만에 100km / h의 속도로 가속됩니다. 그리고 최대 속도는 303km / h입니다.

그건 그렇고, 같은 모델이 설치된 6 리터"8"M117. 385 리터를 생산했기 때문에이 엔진은 훨씬 더 강력했습니다. 와. 그런 자동차는 시작 후 5 초 동안 첫 번째 "제직"을 교환했으며 속도 제한은 306km / h였습니다. 이 모터는 S- 클래스 모델에 채택 된 4 단 자동 변속기와 함께 작동했습니다. 그 독특한 특징은 차별화 된 글리슨 - 토센 (Tleen)이었습니다.

흥미롭게도, 자동차 "Mercedes E300"은Road & Track이라는 잡지. 페라리 테스 타로 사처럼 자동차가 세단이라고 불 렸습니다. 이것은 이탈리아 모델이 Maranello의 관심사에 의해서만 발표 된 것 중 가장 성공적인 모델 중 하나라는 것이 잘 알려져 있기 때문에 좋은 찬사입니다. 그런데, 심지어 "제 300"의 AMG 해머는 개선되었던 매달리기, 17 인치의 합금 바퀴와 추가의 스포일러 (앞쪽이고 후부의)를 가지고 있었다.

W212

2009 년에는 새로운이 마킹으로 유명한 메르세데스 - 벤츠. 차는 고급스럽고 알아볼 수있는 곳입니다. 특히 그의 광학은 아름답습니다. 그런데, 위의 사진에서 그것은 "메르세데스 E300 W212"다. 이 전 륜구동 세단의 두포의 아래에서 V6 엔진 (모델 M272.945)가있다. 3 리터 엔진은 213 마력을 생산합니다. 7 단계 "자동"으로 집계됩니다. 서스펜션 - 멀티 링크, 신뢰할 수 있습니다.

모델 W212에서는 부정적인 리뷰를 찾기가 어렵지만,이 기계가 정말 좋기 때문입니다. 소유자는 공간에 특별한주의를 기울입니다. 내부는 매우 자유 롭습니다 - 모든 사람들을위한 충분한 공간이 있습니다. 좌석은 편안합니다 - 몇 시간의 연속 주행 후에도 등 뒤꿈치에 긴장감은 없습니다. 우수한 "기후"가 확립되고, 소비는 나쁘지 않습니다 - 평균 9-10 리터의 AI-92 (스포츠 모드 - 약 13-14).

소유자는 95 번째 휘발유를 사용하지 않는 것이 좋습니다. 고품질이 아니기 때문입니다. 일반적으로, 그것은 아름답고 강력하며 신뢰할 수있는 자동차이며, 정중 한주의를 기울이면 소유자에게 문제를 일으키지 않습니다.

W210

이 "메르세데스 - 벤츠 E300"은 주목할만한 가치가 있습니다.주의. 자동차 사진이 위에 나와 있습니다. 그리고 당신이 볼 수있는 것에 따라, 이것은 타원형의 광학에 관한 슈투트가르트 관심의 첫번째 차인 전설상의 "큰 눈을 가진 메르세데스"다.

E300 - 디젤 엔진이 장착 된 모델하나의 전체 시리즈에서 처음으로. 상당한 양의 트렁크 (520 리터)가 장착 된이 세단 형 자동차. 모터 - 3 리터, 136 강. 덕분에 차가 13 초 만에 100km / h로 가속되었습니다. 20 년 전의 자동차 엔진이 디젤 연료를 소비한다는 점을 감안하면 이는 좋은 지표입니다. 그런데 속도 최고는 205km / h입니다. 세단은 후륜 구동 장치이며 "기계 장치"및 "자동"(각각 5 및 4 속도)을 모두 장착 할 수 있습니다. 연료 탱크는 65 리터의 디젤 연료 용으로 설계되었습니다. 가격은 100 루슨 당 10 리터입니다. 고속도로에서는 기계가 약 5.5를 소비합니다. l.

그런데, 그런 차는 지금 만족 한 상태에있는 대략 200,000의 루블을 요할 것이다.

W211

차에 대해 몇 마디 말을해야합니다.메르세데스 E300. 그것의 사진은 위에 주어진다. 이것은 또한 "광경"이라는 것을 알기가 어렵습니다. 다른 버전 만. 이 모델은 2002 년에서 2009 년 사이에 발행되었습니다. 해당 버전의 전체 이름은 E300 CDI BlueTEC입니다.

당연히 이것은 디젤 엔진이기도합니다. 그 부피는 3 리터이고 수용량은 211 "말"입니다. 이 동력 장치 덕분에 자동차는 244km / h의 속도로 가속됩니다. 첫 번째 "백"모델은 운동 시작 후 7.2 초 후에 교환됩니다. 소비량은 100km 당 7.3 리터입니다. 그러나 이것은 혼합 된주기에 있습니다. 고속도로에서 약 5.7 리터가 도시에서 떠난다.

흥미롭게도, W211은 맞춤형입니다.양산 더 유리 선 루프 장착. 다른 버전이 있었다 - 모델이 2 구성 요소 파노라마 루프 유리가 될 수있다. 그리고 전원을 켭니다. 또한 18 인치 경합금 2 스포크 휠과 스포츠 패키지를 제공, 스테인레스 스틸 파이프와 서스펜션, 파워 스티어링 및 배기 시스템을 낮췄다.

W213

이것은 새로운 메르세데스 E300입니다. 그것의 기술 특성은 각각 상당한 힘이 다르다. 이 모델은 현재 디트로이트에서 2016 년에 발표되었습니다. 그리고 그녀는 즉시 관심을 끌었다.

외관에 말할 수 없다 - 충분하다.위의 그림을보십시오. 즉시 눈에 띄는 회사, "메르세데스"캐릭터. "삼분의 일"의 두 가지 완전한 세트가 있습니다. 첫 번째 모델은 Luxury 모델이며이 모델의 가격은 350 만 루블입니다. 스포츠카의 완전한 세트에서 250,000 루블을 더 요할 것이다. 두포의 아래의 것은 같은 엔진이다 - 2 리터의 245 - 강한 9 - 속력 "자동".

새로운 기능

당신은 차 "메르세데스"에 대해 무엇을 말할 수 있습니까?E300 "? 아마, 그의 전자 제품은 특별한 관심을 가질 만하다. 예를 들어 스마트 주차 용으로 설계된 Remote Parking Pilot이라는 애플리케이션이 있습니다. 그 도움으로 좁은 "주머니"에 차를 주차 할 수 있습니다. 거리 밖에서 모든 차량을 이용할 수 있습니다. 그런 다음 거리를두고 다시 차를 굴리십시오. 또 다른 진기함은 Car-to-X 시스템의 존재를 자랑 할 수 있습니다. 그것은 일반적으로 다른 도로 사용자 및 인프라와 자동차를 "통신"하도록 설계되었습니다.

심지어 "메르세데스"에서 자율 제동의 새로운 시스템이 설치되었습니다. 정면에 장애물이있을 때뿐만 아니라 무언가가 측면에서 기계를 위협 할 때도 작동합니다.

그리고 마지막으로, 우리는 시스템을 볼 수 있습니다.Intelligent Drive로 알려진 반 자치 주행. 그것은 4 개의 레이더, 4 개의 카메라, 6 개의 센서를 후면과 전면에 포함하는 23 개의 센서로 구성됩니다. 그러나 그것이 전부는 아닙니다. 또한이 시스템에는 스테레오 카메라, 방향타 위치 센서 및 장거리 레이더가 포함되어 있습니다. 그리고 이것은 당신이 짐작할 수 있듯이, 새로운 Mercedes가 자랑 할 수있는 것의 완전한 목록이 아닙니다.