피아트 쿠페 : 설명, 사양, 리뷰
이탈리아 자동차 메이커 "Fiat"처음1993 년에는 스포츠카 인 피아트 쿠페 (Fiat Coupe)를 선보였다. 이 모델은 운전자가 너무 좋아서 그 생산이 거의 10 년 동안 지속되었습니다. 이 기간 동안 몇 가지 수정 사항이있었습니다. 이 차는 뛰어난 핸들링과 기동성으로 특징 지어집니다. 길에서, 그는 자신감을 느낀다. 선은 계속 돌고 있습니다. 그것은 정확히 어디로 보내집니다. 넓은 타이어와 함께 작은 치수는 자동차가 도로를 완벽하게 유지할 수있게합니다. 매력적인 모습은 다른 사람들의 주목을 끌고 있습니다.
시장에 출현
1993 년, 새로운 2 도어 스포츠카 인 피아트 쿠페는 브뤼셀 모터쇼에서 소개되었습니다. 이것은 피아트 - 디노 (Fiat-Dino) 모델을 기반으로 개발되었습니다. 토리노의 이탈리아 도시에서 모아.
초연 3 년 후, 피아트 쿠페는 수정되었습니다. 차를 재구성 한 후에는 외부 적으로 변하지 않았다. 그릴을 제외하고. 전원 장치 만 변경되었습니다.
1998 년 Fiat Coupe LE가 시장에 출시되었는데, 이는 개선 된 옵션으로 주목할 만하다. 이 모델의 첫 번째 복사본은 유명한 경주 용 자동차 운전자 Michael Schumacher를 인수했습니다.
첫 번째 모델에 대한 설명
시장에 처음 소개 된 피아트 쿠페는2.0 리터 엔진, 4 실린더 및 16 밸브가 장착되어 있습니다. 두 가지 버전이 있습니다. 139 hp의 출력 190 마력의 터보와 터보
엔진의 두 번째 버전 - 5 실린더와 20 밸브와 2 리터. 그 힘은 220 hp이었다
Chris 팔찌는 피아트 차 외관을 디자인했다쿠페. Pininfarina (자동차 디자인 스튜디오) - 그 살롱. 결과는 역동적이고 약간 공격적이고 눈에 띄는 옵션이었습니다. 알루미늄 가스 캡, 빨간 캘리퍼스 및 천공 된 브레이크 디스크는 차를 엄격한 모양으로 보여줍니다. 헤드 라이트가 약간 부풀어 오르는이 효과를 부드럽게합니다.
살롱은 전통적인 스타일로 만들어집니다. 바디 컬러로 칠해진 패널 스트립에. 그것에 계기판입니다. 짙은 빨간색 가죽 장식에는 Pininfarin 글자가 있습니다. 엔진은 스포츠 모델을 상기시키기 위해 알루미늄 버튼을 눌러 시작합니다.
재 스타일링 후 자동차
위에서 언급했듯이, 1996 년 모델은 재 스타일되었습니다. 바깥쪽에는 그릴 만 바뀌 었습니다.
후드 아래에 새롭고 강력한 기능이 설치되었습니다.엔진. 전원 장치 용량 2.0 리터., 5 실린더, 속도 제어, 2 챔버. 2 개의 옵션 : 터보 차징 (220 마력)과 대기 (147 마력). 설치된 터빈은 차가 250km / h로 가속 할 수있게 해주 었으며, 그 당시에는 최고의 지표 중 하나였습니다. 100 km / h로 가속하기 위해서는 모델에 6.5 초 밖에 걸리지 않았습니다.
엔진의 더 겸손한 버전은 130 마력의 가솔린 엔진입니다. 1.8 리터의 부피.
수정 및 특성
피아트 쿠페는 여러 버전으로 제작되었습니다. 주요 특징은 아래 표에서 볼 수 있습니다.
특성 | 피아트 쿠페 | ||||
1,8 | 2.0 (139 마력) | 2.0 (147 마력) | 2.0 터보 (190 마력) | 2.0 터보 (220 마력) | |
제조 년도 | 1996 년 6 월 ~ 2000 년 12 월 | 1994 년 6 월 ~ 1996 년 7 월 | 1998 년 5 월 ~ 2000 년 12 월 | 1994 년 6 월 ~ 1996 년 7 월 | 1996 년 10 월 ~ 2000 년 12 월 |
몸 | 쿠페 | 쿠페 | 쿠페 | 쿠페 | 쿠페 |
문 개수 | 두 | 두 | 두 | 두 | 두 |
좌석 수 | 네 | 네 | 네 | 네 | 네 |
부피, cm3 | 1747 | 1995 | 1998 | 1995 | 1998 |
전원, hp | 131 | 139 | 147 | 190 | 220 |
실린더 수 | 네 | 네 | 다섯 | 네 | 다섯 |
실린더 위치 | 행 | 행 | 행 | 행 | 행 |
연료 유형 | 가솔린 | 가솔린 | 가솔린 | 가솔린 | 가솔린 |
전송 | 5 단 수동 변속기 | 5 단 수동 변속기 | 5 단 수동 변속기 | 5 단 수동 변속기 | 5 단 수동 변속기 |
액추에이터 | 정면 | 정면 | 정면 | 정면 | 정면 |
최대 속도, km / h | 205 | 208 | 212 | 225 | 250 |
최대 100 km / h까지의 가속에 필요한 시간 | 9,2 | 9,2 | 8,9 | 7,5 | 6,5 |
도시 모드에서의 연료 소비, 1 / 100km. | 11,9 | 14 | 14,4 | ||
고속도로에서의 연료 소비, 1 / 100km. | 6,8 | 7,3 | 7,5 | ||
혼합 모드에서 연료 소비, l / 100km. | 8,6 | 9,8 | 10,1 | ||
길이, m | 4,25 | 4,25 | 4,25 | 4,25 | 4,25 |
너비, m | 1,77 | 1,77 | 1,77 | 1,77 | 1,77 |
연석 중량, kg | 1180 | 1218 | 1245 | 1273 | 1285 |
모델 완성하기
기본 키트에는 다음과 같은 기능이 있습니다.
- 안티 록 브레이크 시스템 (또는 ABS).
- 제동력 분배 시스템.
- 파워 스티어링.
- 앞 에어백.
- 문의 보호용 빔.
- 중앙 잠금.
- 도난 방지 시스템.
- 합금 바퀴 (15 인치).
- 현관 앞의 전자 창문.
- 파워 미러.
- 가열 거울.
- 안개 조명.
- 착색 유리.
또한 에어컨은 1.8 모델과 2.0 l 모델에 설치되었습니다. (147 마력) 기후 제어.
추가 옵션으로 다음을 설치할 수있었습니다.
- CD 플레이어
- 합금 바퀴 - 16 인치.
- 운전석 전동 시트 (220 마력의 2.0T 모델 제외).
- 에어 컨디셔닝 (2.0 리터를 제외하고 용량 147 마력, 모든 모델에서 기후 제어가 설치된 곳).
가격 및 리뷰
"Fiat Coupe"는 평균 가격 카테고리를 나타냅니다. 대체로이 모델은 젊은이들이 선택합니다. 이 돈을 위해 당신은 좋은 성능을 가진 스포츠카를 얻을 수 있습니다. 이 차는 모든 필요한 부품을 찾을 수 있다는 것을 기뻐할 수는 없습니다.
1994 년 가치가있는 피아트 쿠페 생산30 만 루블. 1995 년 모델의 경우 약 345,000 루블을 제공합니다. 자동 1996 년 석방은 340,000 루블로 추정됩니다. 1997 년과 1998 년의 자동차 가격은 각각 285 만 루블과 225,000 루블에 불과했다. 피아트 쿠페 (Fiat Coupe) 2000은 525,000 루블을 구매할 수 있습니다.
예비 부품 비용은 예를 들어 Audi, BMW 또는 Mercedes 모델보다 훨씬 적습니다.
피아트 쿠페 리뷰는 단지 긍정적입니다. 자동차 소유자의 기동성, 강력한 엔진, 아름다운 인테리어, 핸들링을 기쁘게합니다.
그런 사람들을 위해 얻은 사람들의 리뷰에서자동차, 당신은 많은 유용한 정보를 얻을 수 있습니다. 그것들을 연구 한 결과, 어떤 결론을 도출하는 것은 쉽습니다. 최대 모터의 방향으로 속도가 증가함에 따라 간단히 "노래"합니다. 그리고 가스 페달은 더 많은 것을 요구합니다. 여행의 즐거움은 말로 전달하기가 불가능합니다. 1 분당 3,000 회전 후 역학과 가속이 향상됩니다. 와이드 디스크는 낮고 넓으며 차는 운전하기 쉽습니다. 코너링에 자신감을 느낀다. 이 차량을 첫 번째 차량으로 사용하지 마십시오. 놀람과 훌륭한 스피드가 특정 정신에 도입되었습니다. 그리고 경험이 없으면 그것은 결과로 어려움을 겪습니다. 절대적으로 모두는 차에주의를 기울인다. 실제로는 그것보다 훨씬 더 비싸 보입니다. 문제가 판매에있을 수 있습니다. 자동 거의 알려지지 않은 드라이버. 빠른 운전을 좋아하는 "지식이 풍부한"사람을 찾아야합니다.
피아트 쿠페는 동료들에게 가치있는 경쟁자입니다다른 제조업체의 그리고 그것은 몇 가지 장점이 있습니다. 예를 들어, 다른 자동차 제조업체의 모델보다 볼륨이 작습니다 (평균 3 리터 이상). 이것은 소비를 줄여 주며 따라서 운전자가 도움을줍니다.