헌장 러시아 항공 "Centre-South"

LLC "항공사"Centre-South "항공 운송의 러시아 시장에 존재합니다. 그 활동의 범위는 중부 러시아와 시베리아, 그리고 이웃 국가들에서의 계절 비행의 이행을 포함했다.

항공사 정보

국내 항공사 인 "Center-South"는 1991 년에 설립되었지만 2 년 후 그 활동을 수행 할 수있는 면허를 받았습니다.

기본 공항은 페름의 벨고로드 (Belgorod)와 볼쇼이 사비 노 (Bolshoye Savino)였습니다. 이 회사는 유럽 러시아 및 주변 국가에 대한 계절 항공편의 구현에 종사했습니다.

또한, 승객은 Vip, private기업 비행. 20 년이 넘는 기간 동안이 회사는 비즈니스 항공 분야에서 일해 왔습니다. 또한 출발 예정 시간 최소 3 시간 전에 개인 항공편을 예약 할 수 있습니다. VIP 운송에 대한 수요가 상당히 높았 기 때문에 "센터 - 사우스"는 가능한 빨리 조직 편성 요청에 응했습니다. 그러한 정책은이 산업에서의 위대한 경쟁과 관련하여 행동했습니다. 항공기 준비 기간이 최소한으로 단축되었습니다.

선상 승객에게 2 개의 클래스가 제공되었습니다.대부분의 러시아 통신 사업자처럼 경제 및 비즈니스 서비스. 항공사 "Center-South"는 한때 배구 팀 "Lokomotiv-Belogorye"의 공식 항공사였습니다.

24 년 동안의 활동 기간 동안하나의 사건. 작년 10 월 1 일 회사는 일시적으로 업무를 중단했습니다. Rosaviatsia는 검사 결과에 따라 그러한 결정을 내 렸습니다. 10 월 23 일 면허 취소로 이어지는 일련의 중대한 위반이 밝혀졌습니다.

아비 파크

2015 년에는 Sukhoi Superjet과 Tu-134의 두 가지 유형의 국내 비행기를 운항했습니다. 항공기 함대에는 Yak-40 항공기도 포함되었습니다.

등록자와 함께 "Sukhoi Superjet"여객기번호 RA 89004, 89007, 89053은 89 명의 승객 수송 용으로 설계되었습니다. 기내에는 비즈니스 승객을위한 12 석, 이코노미 클래스를위한 75 석이있었습니다. 이 항공기에 있던 것이 브랜드 정복을 적용하기 시작했습니다. 이 유형의 기계는 새 것이 었습니다. Tu-134 항공기는 비즈니스 항공편의 면허 취소 시점에 사용되었습니다.

경로 네트워크

항공사 "Centre-South"는 노선을 따라 여객 수송을 수행했습니다.

벨고로드에서 모스크바, 상트 페테르부르크, 나딤, 수르 구트;
모스크바 도고 데 보 공항에서 벨고로드, 나딤;
칼루가에서 심 페로 폴까지;
Nadym에서 Belgorod와 Moscow까지;
상트 페테르부르크에서 벨고로드까지;
수르 구트에서 벨고로드까지;
아르 한 겔 스크에서 심 페로 폴까지

회전 노선 - Kogalym, Novy Urengoy, Norilsk 및 Yamburg에도 항공편이있었습니다. 2012 년에는 모스크바 - 아빠티 (Apodity)의 지시가 내려졌습니다.

항공사 "Centre-South": 고객 리뷰

서비스를 이용하는 승객항공사들은 많은 지연과 비행 취소를 지적했다. 예약 취소 및 지연에 대해 관광객에게 알리는 시스템은 확립되지 않았습니다. 항공사의 활동 정지와 관련하여 승객은 티켓 환불 절차를 거쳐 많은 불편을 겪었습니다.

기업의 긍정적 인면에서 관광객은 다음을 내 보냅니다.

우수한 비행 서비스;
반응과 자격을 갖춘 직원;
낮은 매력적인 항공료;
비행 승무원 전문성;
살롱의 청결 함과 청결한 외관;
승무원의 공손 성과 반응성;
항공기의 양호한 상태.

센터 사우스 (항공사) : 연락처

회사 주소 : Belgorod, Khmelnitsky Avenue, Building 166, 공항에 등록되어 있습니다.

우편 번호 - 308029.
전화 번호 : 341-692.
팩스 : 342-068.
도시 코드는 4722입니다.

1993 년부터 항공사 "Center-South"가 존재했습니다.러시아 승객 시장. 활동 범위는 계절적, 정기적 및 Vip- 항공편의 이행을 주로 포함하고 있습니다. 연방 기관 "Rosaviatsia"가 그녀의 면허를 취소했기 때문에 그녀는 2015 년부터 그녀의 활동을 중지했습니다. 이것은 예상치 못한 검사 결과 많은 수의 위반이 확인 되었기 때문에 발생했습니다. 비행을 위해 선언 된 항공기로는 충분하지 않았습니다. 그러나이 조치는 일시적인 것입니다. 일반적으로 승객은 항공사의 업무에 잘 응답했지만 항공편의 지연 및 취소 비율이 높았습니다.