어떤 종류의 오일이 엔진에 쏟아져 있습니까? 운전자를위한 팁

모터 오일은 중요한 역할을합니다.내연 기관의 운전. 그것이 형성하는 얇은 오일 필름의 품질 및 특성은, 기간 및 규칙은 모터 작동 달려있다. 따라서, 선택과 주어진 유체 교체는 특별한주의로 치료해야합니다.

어떤 종류의 오일이 엔진에 쏟아져 있습니까? 제조업체의 권장 사항에 유의하십시오.

당신이 가게에 가서 첫 번째 구매하기 전에용기를 발견하면 각 자동차에 대해 제조업체가이 액체의 특정 유형을 제공한다는 사실을 기억해야합니다. 그러므로 어떤 오일을 엔진에 주입 할 것인지를 결정하기 전에, 무엇을, 어디서, 어떤 빈도로 채우는지를 자세하게 명시한 작동 매뉴얼 또는 서비스 북에주의하십시오.

"합성"또는 "미네랄 워터"?

아무리 많은 논란이 일어나더라도오일이 엔진에 부어진다. ",이 질문에 대한 확실한 대답은 아직 없다. 어떤 사람들은 "미네랄 워터"보다 더 좋은 것은 없다고 믿는 사람들도 있지만 합성 액체를 선호하는 사람들도 있고 반자동 합성물을 선호하는 사람들도 있습니다. 이러한 유형의 모터 오일은 각각 고유 한 방식으로 특별하며, 각각 고유 한 "for"및 "against"인수를 가지고 있습니다. 따라서 이러한 모든 뉘앙스를 이해하기 위해 각 유형의 액체를 따로 고려해 봅시다.

더 많은 주행 거리를 가진 최고의 엔진 오일물론 100,000 킬로미터는 "미네랄 워터"입니다. 부드러운 특성으로 인해 마모 된 피스톤 및 실린더의 이상적인 윤활을 제공합니다. 그러나 동시에 우리는 "속도"로 인해 미네랄 오일이 엔진에서 씻겨 나가지 않는 수천 킬로미터의 많은 퇴적물을 형성한다는 것을 잊어서는 안됩니다.

그리고 나서 "합성"이 구조에옵니다. 미네랄과 비교하여 디젤 엔진 및 휘발유 용 엔진 오일은 단위 예금에 축적 된 모든 것을 매우 빠르고 효과적으로 청소합니다. 그래서 자동차 애호가는 항상 "합성"과 "미네랄 워터"를 교대로 권장합니다. 또한이 유형의 오일은 주행 거리가 10 만 킬로미터 미만인 자동차에 적합합니다. 즉, 연령은 3 년 이상입니다. 그러나 마모 된 엔진의 경우 "합성유"를 체계적으로 사용하면 엔진이 손상 될 수 있으므로 항상 주문을 따라야합니다.

그리고 "반합성"은 어떻습니까? 이 유체는 미네랄 오일과 합성 오일의 중간 연결 고리입니다. 일반적으로 "반합성"의 개념은 해외에 존재하지 않습니다. 이것은 이전 소련 국가에서만 들릴 수 있습니다. 실제로, "반합성"은 수소 첨가 분해 방법으로 광물에서 생산되는 특별한 유형의 오일입니다. 그것의 주요 이점은 가격이다. 실제로 "합성"에서 "미네랄 워터"로 전환하거나 그 반대의 경우에도 사용됩니다. 이것은 하나의 액체에서 다른 액체로 이동할 때 엔진에 과중한 부하가 걸리지 않도록하기 위해 수행됩니다.

결론

따라서 "어떤 종류의 기름을 부어 야합니까?엔진 "에 대한 대답이 하나도 없으므로 각 유형의 유체는 특정 작동 조건에 적합합니다. 그래서 자동차의 주행 거리와 모터에 일찍 부어 진 액체의 종류에 따라 오일을 선택해야합니다.