람보르기니 Reventon (이탈리아의 기원의 강력한 초차)

람보르기니 Reventon (초차)는 첫번째이었다2007 년 프랑크푸르트 모터쇼에 표시. 지금까지, 그것은 수동 조립의 가장 강력하고 값 비싼 램 보르 기니 모델이다. 자동차 높은 수준하지 대량 생산, "Reventon는"차를 주문했던 사람들을 위해 20 개 복사, 플러스 볼로냐의 이탈리아 도시 근처에있는 0/20 박물관 "람보르기니"에 대한 인덱스 복사본 하나를 가지고있다.

한정판

나중에 그것은 람보르기니의 석방이 알려졌다.Reventon 20 (100)에 복사에서 확장하지만,이 숫자는 - 당신이 초차있는 사람들의 수를 고려할 때 "양동이에 놓습니다." 자동차 약 $ 200 만 비용하지만,이 사실은 수요에 영향을주지 않습니다. 그럼에도 불구하고 람보르기니 회사는 모델 한번의 독점을 잃게로, Reventon에게 아주 작은 시리즈를 출시 할 여유가 없다.

이름의 유래

"Reventon"이라는 이름은에서 자동차로 갔다.브리 더 돈 에벤 토르 로드리게즈의 농장에서 자란 불길하고 두려운 동물 인 Reventon이라는 유명한 황소. 1943 년 5 월 30 일 황소가 경기장으로 들어 와서 펠릭스 구스만 투우사와 만났다. Reventon은 그를 죽이고, 그의 뿔이있는 복부와 투우사의 왼쪽 엉덩이를 찢어 버렸습니다.

람보르기니 초차는 전통적으로어떻게 든 투우 과정에서 구별되는 유명한 싸우는 황소의 이름으로 불린다. 람보르기니 디아블로 모델은 Veragua의 스페인 공작이 소유 한 악마의 황소 이름을 따서 명명되었습니다. 모델 Murcielago는 소유주가 Vincent Perez de Laborda 인 황소의 별명에서 이름을 받았다. Murcielago는 무적이었고 결국에는 더 이상 경기장에 입장 할 수 없게되었고 엘리트 황소 제작자가되었습니다.

모델 람보르기니 베네토는 광견병에 대한 적극적인 베네토 황소의 명예에 선정됐다. 1914년 8월 2일 호세 산체스 로드리게스가 뿔 그의 머리를 명중 황소 투우사를 죽였다.

"Aventador"모델의 이름은스페인 투우사 역사상 가장 치열한 황소 인 Aventador. 그의 마지막 시합에서, 황소는 용기가 너무 많아서 그가 살해 당할 때 사후 특별 용기를 받았다.

엔진

Lamborghini Reventon에는 LP640 6.4 엔진이 장착되어 있습니다.리터, 12 기통, 발전 동력 660 마력 시속 100km까지는 3.4 초가 걸리며 최고 속도는 340km / h입니다.

외관

모델 람보르기니 Reventon, 그의 사진은 말한다낭비에 관해, 램 보르 기니 디자인 센터의 벽 내에서 개발되었다. 등고선은 Murcielago 모델의 윤곽을 에코하고 F-117 나이트 호크 (Normhawk), 미국 폭격기 비행기 록히드 마틴 (Lockheed Martin)의 라인과 약간 비슷합니다.

인테리어 디자인

람보르기니 Reventon의 몸은 전적으로탄소 섬유, 합금강으로 만들어진 지붕과 단두대 형 문을 제외하고는. 자동차의 인테리어는 미래 지향적이며 인테리어는 가죽과 알칸타라, 스웨이드를 닮은 고품질의 패브릭으로 장식됩니다. 또한 자동차 내부에는 광택이 나는 알루미늄이 많이 들어 있습니다. 몇몇 항공기 형 액정 디스플레이는 다시 폭격기와의 관계를 불러 일으켰다. 또한 Lamborghini Reventon 대시 보드의 콘솔에 장착 된 G-Force-Meter 센서는 중요한 과부하를 알려주며 우주선 발사 차량에도 사용됩니다.

전체 데이터

Lamborghini Reventon에는 6 단 수동 변속기가 장착되어 있으며 전반적인 특성은 다음과 같습니다.

4700 mm - 길이,
2058 mm - 너비,
1135 mm - 높이,
2665 mm - 휠베이스,
1633 mm - 앞 트랙,
1694 mm - 후면 트랙,

차의 무게를 억제하십시오 - 1665 킬로그램. 연료 탱크의 양은 100 리터이고 도시 모드의 연비는 100 km 당 32 리터이며 고속도로의 도시 외곽에 있습니다. 15 리터이며 100 km 당 21.5 리터가 합쳐집니다.

수정

2009 년, 람보르기니 (Lamborghini)는 새로운쿠페 형의 램 보르 기니 Reventon 승용마의 버전. 기본 모델과 마찬가지로 전 륜구동, 미드 엔진, 휠식 4x4, 최고 속도 350km / h, 3.3 초 만에 100km까지 가속됩니다. 자동차 비용은 170 만 달러.

Reventon의 오데사 버전

람보르기니 Reventon의 유일한 사본은이었다알렉산더라는 이름의 오데사 우크라이나 도시에서 장인에 의해 만들어진. 서른 매니아가 훌륭하게 작업과 대처, 그는 자신의 창조적 인 충동 자동차 미쓰비시 이클립스를 제공했다. 람보르기니 레 벤톤은 적어도 외부 원래 구별하지 않고, 명성에 나오기 시작했습니다. 그 파라미터 Reventon 엔진 발전소 미쓰비시 이클립스 하부 절반, 실린더의 수 - 3.8 리터 -도 12 개 부피 실린더 절반에 대해 6 토륨. 전원 200 마력, 원하는 동적 자기 - 초차를 제공하기에 충분하다.

이 작업은 2 년이 걸렸으며 가장 많은 시간이 소요되었습니다.그것은 자동차의 정면으로 밝혀졌고, 3D 치수로 프레임을 만들어 내고, 조음을 조정해야했으며,이 과정은 가장 복잡합니다. 홈 워크숍의 조건이 완벽하지 않기 때문입니다. 그러나 프레임이 준비되면 마스터는 클래딩을 진행했습니다. 알렉산더는 원래의 탄소 섬유를 가지고 있지 않았기 때문에 평범한 강판을 도금 할 필요가있었습니다. 차는 무거울 것이라고 약속했지만 옵션은 예상되지 않았습니다. 강판의 연결은 용접기를 사용하여 점선으로 끓여서이 방법이 입증되었지만 디자인이 상당히 단단한 것으로 판명되었습니다. 현재 수제 수퍼카 람보르기니 Reventon은 오데사의 거리를 여행합니다.