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파노라마 지붕 : 찬반 양론

최근 몇 년 동안, 세계의 생산자들 사이에서진정한 패션은 차 지붕에 탁 트인 지붕을 달아주는 것이 었습니다. 사실이 장치는 꽤 기능적입니다. 파노라마 옥상은 시야가 잘 보이고 객실의 조명 수준이 적당하며이 장치의 버전과 변형이 다양합니다. 그러나 그것이 우리의 자동차 소유자에게 필요하고, 여분의 것을 지불 할 필요가 있는지 여부? 이것을 알아 보겠습니다.

파노라마 지붕

파노라마 지붕이있는 차의 이점

그런 창은 운전자에게 큰가시성. 그리고 승객들도 걱정됩니다. 특히 하늘과 별의 모든 아름다움을 볼 수있는 여름에이 장치의 눈에 띄는 장점. 그러나 겨울에는 시야가 취소되지 않았습니다. 그런데, 도심 내에서 파노라마 지붕도 중요한 역할을합니다. 머리를 들어 올리면 모든 아름다움을 전체적으로 볼 수 있습니다. 이 적응은 어린이와 성인 모두를 매우 좋아합니다. 컨베이어 벨트에 제조업체가 설치 한 파노라마 지붕은 특수한 유형의 유리로 만들어졌으며 비가 내리면 인테리어가 방울 및 기타 외부 소음이 들리는 것을 100 % 보장합니다. 이것은 금속 아날로그를 자랑스럽게 생각할 수 없습니다.

파노라마 지붕의 단점은 무엇입니까?

우선, 큰 문제는자동차 운전자는 30도 열에서 발생합니다. 길거리에서, 그런 지붕이있는 차가 즉시 한계까지 따뜻해 지므로 10 분 안에 차에 입장 할 수 없습니다. 자동차 소유자에 따르면, 커튼조차 햇빛의 침투로부터 구할 수는 없습니다. 겨울에도 문제가 있습니다. 이 절기는 종종 차체에 얼음 껍질을 형성합니다. 파노라마 지붕도 예외는 아닙니다. 거기에서 그것을 제거하는 것은 다소 어렵습니다. 머리 위로 얼음이 녹아 내리는 사고가 계속해서 발생하는 것은 그리 흥미롭지 않습니다. 그건 그렇고, 포함 된 스토브조차도 그런 "침략"에서 유리를 저장하지 않습니다.

파노라마 지붕이있는 기계
드라이버에 따르면, 겨울에는 표면지붕은 항상 차갑습니다. 공기 조화 시스템 자체에 관해서도 여기에는 뉘앙스가 있습니다. 사실 이러한 자동차에는 실내의 공기 온도를 가열 할 수있는 충분한 전력을 생산하는 표준형 에어컨 및 기후 제어 시스템이 장착되어 있으며, 내부에는 두꺼운 절연 층이있는 금속 "상단"이 있습니다. 세계에는 여전히 파노라마 지붕을 가진 자동차 용 스토브를 별도로 개발할 단일 자동차 회사가 없습니다. 그래서 시스템은 공기를 가열하거나 냉각시키는 데 훨씬 많은 시간과 힘이 필요합니다.
파노라마 지붕의 단점

결론

일반적으로 이러한 단점에도 불구하고 파노라마지붕은 여전히 ​​유럽과 러시아에서 매우 인기가 있습니다. 그들이 운전자에게 제공하는 가시성을 감안할 때 때로는 기후 제어 시스템 및 기타 여러 요인과 관련된 모든 단점을 잊어 버릴 수 있습니다. 그러므로, 당신이 그런 정상을 가진 차를 사고 싶은 경우에,이 선택권을 블랙리스트에 두지 말라, 그러나 그것을 안전하게 산다.

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