자동차 증폭기 - 전원 및 사운드 포화
많은 운전자가 좋은 음악을 선호합니다.질적 인 울림,이 목적을 위해 자동차 증폭기, 심지어 하나는 설치되어 있지 않습니다. 소리의 힘과 볼륨은 완전히 다른 두 가지 개념입니다. 시끄럽게 재생할 수 있으며 30 와트 스피커 - pishchalki. 그러나 그들은 다방면에 걸친 모든 사운드를 제대로 재현 할 수 없습니다. 그러므로 차량용 앰프를 선택할 때는 반드시 파워 리저브 (power reserve)가 필요합니다.
이러한 장치는다양한 카테고리 : 모노 또는 스테레오. 물론, 모노는 실제로 사용되지 않습니다. 왜냐하면 두 번째 종류의 시스템은 훨씬 더 수익성이 좋고 귀에 좋기 때문입니다. 4 개의 스피커를 포함 할 수 있지만 (일반적으로 수신기는 2 개의 전면 및 2 개의 후면 출력을 가짐) 음악을 이해하고 2 개의 전면 스피커를 사용할 수 있습니다. 이것은 스테레오 자체가 양면의 다른 사운드 즉, 하나의 악기를 연주하고 다른 하나는 다른 사운드를 나타내는 데서 기인합니다. 따라서 뒷좌석에 앉은 승객을 뒤집어 씌우는 것을 두려워하지 않으면 전면 음향을 제한 할 수 있습니다.
대부분 2 채널 오디오 앰프서브 우퍼 또는 두 개의 스피커 중 하나를 연결하는 데 사용됩니다. 서브 우퍼는 저주파를 재생하는데 사용되는 두 개의 모노 채널로 연결될 수있다. 따라서 부스트 용량을 얻을 수 있습니다. 그러나 상기 장치의 올바른 동작을 위해 저주파 사운드를 재생하기위한 장치에 일반적으로 나머지 청소하면서 차량 전원에 내장되어야하는 로우 패스 필터를 필요로한다는 주목할 가치가있다.
4 채널 앰프가 선도적 인 위치를 차지합니다.위치에서 운전자. 그들은 가장 다재다능한 장치입니다. 이 유형의 자동차 앰프를 연결하는 방법을 생각하면 다른 옵션을 선택할 수 있습니다. 일부는 서브 우퍼와 프론트 스피커를 사용하고 일부는 채널을 반으로 나눕니다. 다른 제품은 스피커 (앞면 및 뒷면) 만 연결합니다. 그러나 "bandpass"분리의 가능성도 있습니다. 즉, 두 개의 입구가 "pishchalki"로 가고 다른 두 개는 H4로갑니다.
앰프를 선택하면 남아 있습니다.연결하고 이것은 매우 쉬운 작업입니다. 장치가 뜨거워지기 때문에 통풍이 잘되어야한다는 것을 기억해야합니다. 또한 전선을 포함한 전체 구조물을 견고하게 고정해야합니다.
