GAZ-33106 "Valdai": 사양, 사진 및 리뷰

처음으로이 모델은 먼 거리에서 이야기되었습니다.1999 년 이었지만 2002 년 모스크바 모터쇼에서만 발표되었다. 그리고 3 년 만에 GAZ-33106 모델이 조립 라인에서 나와 소비자에게 제공되었습니다. 발달에서 첫차의 시장 진입까지 전체 기간은 상당한 시간이 걸렸지 만, 이미 존재의 첫 번째 날에 GAZ 발 다이 (Valzai)는 그 추종자들을 인수했다. 생산 과정에서이 모델은 반복적으로 개선되어 그 특성에만 긍정적 인 영향을 미쳤다.

트럭의 범위

그것의 주요 응용 프로그램은 다양한 교통화물, 소형 및 전체 치수, 총 중량이 4 톤 이하. 또한 틸트, 제품 밴, 냉장고, 크레인 - 조작기 플랜트, 다양한 크기의 사이드 보드 등 다양한 특수 장비를 자동차 플랫폼에 설치할 수 있습니다.

GAZ-33106 진공 청소기로 광범위한 응용 프로그램을 구입했으며,기동성이 뛰어나고 전체적인 크기가 작기 때문에 베이커리 제품을 운반 할 수있는 기계가 필요합니다. 이것은 도시 환경에서의 움직임을 크게 촉진합니다.

전술 한대로 진행하면 자신있게 수행 할 수 있습니다.오른쪽의 국내 트럭 GAZ-33106은 다양한 용도의 범용 중간 톤 차량입니다. 그리고 장비 측면과 그 지역의 특징 측면에서.

GAZ-33106 : 사양 및 리뷰

이 차에는 4 기통이 장착되어 있습니다.디젤 유닛 "Cummins"ISF, 용량 3.8 리터, 150 마력입니다. 동시에, 리뷰는 연료 소비가 적음을 나타냅니다 - 80 킬로미터의 속도로 단 15 리터. 드라이브는 토크를 후방 액슬로 전달하여 수행됩니다. 트럭의 장비 무게는 3325 킬로그램이고, 라덴 상태 인 - 7400 킬로그램입니다.

화물 플랫폼의 면적은 7.6 미터입니다. 리뷰는 차가 높은 기동성을 가지고 있다고 말한다. 이것은 6.7 미터의 최소 회전 반경으로 입증됩니다.

현대화 및 개선

상당한 양의 작업이 2010 년에 수행되었습니다.자동차의 개선 및 현대화에있어서, GAZ-33106 발다이의 성능 및 특성을 개선하기위한 일련의 조치가 실행되었습니다. 근대화의 주요 단계는 이미 인기있는 트럭의 기술적 능력을 확장 할 수있는 새로운 디젤 발전소 Cummins를 차에 장착하는 것이 었습니다. 동시에, 리뷰로 판단 할 때, 연료 소비는 우리 시대에 중요한 역할을하는 10 % 감소했습니다. car '의 오두막은 새로운 난방기 격자를 갖추고있다, 범퍼는 3 개의 부품으로 구성된다. 그리고 바퀴 반원형의 플라스틱 확장 덧대는 것. 개선의 과정에서, 실내는 업데이트 된 인테리어와 사진에서 볼 수있는 수정 된 대시 보드를 받았다. 결과적으로 운전은 더욱 편안 해졌다.

리뷰는 신뢰할 수있는 브레이크 시스템을 표시합니다. 그것은 공압 장치가 장착되어 있으며 두 차축의 휠에는 통풍 디스크 브레이크가 있습니다. 이러한 드라이브의 사용으로 트레일러가있는 트럭을 운전할 수있게되었습니다. 자동차 운전자들은 차가 시간당 100 킬로미터라는 적당한 속도를 낼 수 있다고 말합니다.이 속도는이 등급의 트럭에 충분합니다. 자동차의 기본 장비에는 크루즈 컨트롤, 파워 스티어링, 안티 록 브레이크 시스템 휠이 부착되어 있습니다. 자동차가 어떤 종류의화물을 운송하는지에 관계없이 도로의 불규칙성과 코스의 부드러움에 탁월한 안정성을 제공합니다.

전체 크기

크기 때문에 Valdai는 쉽게다른 차량의 움직임을 방해하지 않으면서도 차원의 물건을 운반하면서 도시의 조건에서 움직인다. 운송되는 제품의 크기는 모델 변경 및 섀시에 설치된 캡에 크게 좌우됩니다. 따라서 용도에 따라 다양한 유형의 운전실이 장착 될 수 있으며 이는 궁극적으로 자동차의 유용한 적재 구역 및 치수에 영향을 미칩니다.

단일 열 캐빈 :

길이는 6100 mm입니다.
밑면은 3310mm입니다.
이러한 전체적인 치수를 가진 자동차의 중량은 약 4100kg입니다.

2. 3 인승 오두막 :

길이는 7760 mm입니다.
휠베이스는 4000mm입니다.

3. 정박하지 않은 3 인승 오두막 :

길이는 7800 mm입니다.
휠베이스는 4200mm입니다.

모든 수정의 높이와 너비는 변경되지 않고 각각 4000과 2400mm입니다.

보시다시피, GAZ-33106 기계의 전체 크기와화물의 유용한 면적은 설치된 캐빈에 따라 다릅니다.

전송

단일 디스크 다이어프램 장착Sacs 클러치는 높은 수준의 신뢰성과 유지 보수가 용이합니다. GAZ에서는 동력 인출 장치 (PTO)가있는 5 단 변속기가 엔진과 페어링됩니다.

그 시체는 필수품 인 알루미늄에서 주조됩니다.기계의 전체 중량을 감소시킵니다. 그러나 그것은 충분한 작동 강도를 가지고 있습니다. 후방 차축에는 소련 트럭 GAZ-53의 노드가 장착되어 있으며 기어 비율이 약간 변경됩니다. 대부분의 전달 요소는이 브랜드의 기계 요소와 상호 교환 가능합니다.

하체 구성품

트럭 프레임의 요소는 높은 운반 능력과 내구성에 영향을주는 스탬핑과 리벳 팅을 통해 고강도 강철로 만들어집니다.

가변 프로필 크기의 차선은 다음과 같습니다.장비의 종류에 상관없이이 브랜드의 모든 모델에서 기본으로 사용되는 프레임의 주요 구성 요소. 전체 치수를 늘리려면 리벳으로 고정 된 특수 프레임 인서트를 스파링에 사용할 수 있습니다. 따라서, 특정 유형의 플랫폼에 대한 프레임의 길이를 변경할 수 있습니다.

이러한 작업은 공장 및이 브랜드 자동차의 재 장비를 전문으로하는 회사에서 수행 할 수 있습니다.

GAS-33,106 림 사이즈를, 6 / 17.5 mm 및 동작과 호환성의 점에서 매우 편리하다 17.5 75분의 216 "의 타이어 직경 스탬프 스틸 디스크를 완성한다.

장점

이 차가 증명 된 사실에 비추어자체에도 GAZ-33106 "Valdai"우우의 2 차 시장에서, 작품과 수송의 다른 유형을 수행 할 수있는 능력을 가진 안정적이고 비용 효율적인 주력은 높은 비용과 경쟁력을 가지고있다.

사실,이 외국 자동차와는 달리그것은 유지 보수 및 수리가 간편한 종류이며 예비 부품 및 추가 장비는 수입 된 제조업체의 예비 부품보다 쉽게 접근 할 수 있고 훨씬 저렴합니다.

그래서 우리는 트럭 "GAZ 33106 발다이"가 특징을 알아 냈습니다.