터빈 오일 : 특성, 분류 및 적용
터빈 오일은다양한 터보 발전기 (증기 및 가스 터빈, 터빈, 터보 펌프)의 베어링 윤활 및 냉각 또한 터빈 장치 및 산업 장비의 조절 시스템에서 작동 유체로 사용됩니다.
어떤 속성을 가집니까?
터빈은 복잡한 메커니즘이므로 조심스럽게 다루어야합니다. 사용 된 터빈 오일은 다음과 같은 여러 특성을 충족해야합니다.
- 항산화 성이있다.
- 부품을 예금에서 보호하십시오.
- 해독 성을 갖는다;
- 부식에 강하다.
- 거품이 적다.
- 금속과 비금속의 세부 사항에 대해 중립적이어야한다.
터빈 오일의 모든 특성은 생산 과정에서 달성됩니다.
생산 기능
터빈 오일의 생산은첨가제가 첨가 된 딥 - 클리닝 된 오일 증류 액. 항산화, 부식 방지, 내마모성 첨가제 덕분에 성능이 향상됩니다. 이러한 모든 첨가제 때문에 특정 장치의 작동 지침 및 제조업체 권장 사항에 따라 오일을 선택하는 것이 중요합니다. 터빈 오일의 품질이 좋지 않으면 장치가 단순히 고장날 수 있습니다. 조성물의 제조에서 고품질을 달성하기 위해, 고품질 오일 등급이 사용되며, 깊은 세정은 첨가제 조성물의 처리 및 도입에 사용된다. 이 모든 조합이 오일의 항산화 및 부식 방지 특성을 향상시킬 수 있습니다.
기본 요구 사항
다양한 기술 운영 규칙펌핑 스테이션 및 네트워크는 터빈 오일에 물, 가시 슬러리 및 기계적 불순물이 없어야 함을 나타냅니다. 지침에 따르면, 오일의 녹 방지 특성을 제어해야합니다.이 목적을 위해 스팀 터빈의 오일 탱크에 특수 부식 지표가 사용됩니다. 오일에 부식이 발생하면 녹의 발생을 방지하기 위해 특수 첨가제를 사용해야합니다. 우리는 터빈 오일의 인기있는 브랜드에 대한 개요를 제공합니다.
TP-46
이 오일은 베어링과다양한 유닛의 다른 구성. (46), 터빈 오일은 우수한 항산화 기능을 나타낸다. 유황 파라핀 오일에게 깊은 선택적 청소를 사용하여 만듭니다. 사용 조성물은 선박의 증기 설치 및 자회사 메커니즘에있을 수있다. TP-46은 부식 부분의 표면의 안정적인 보호 긴 동작 터빈에서 배출하지 않는 산화 및 침전에 대해 매우 안정적이다.
TP-30
터빈 오일 (30)은미네랄 기유는 첨가제가 첨가되어 조성물의 성능 특성을 개선시킨다. TP-30 전문가는 가스 및 스팀을 포함한 모든 유형의 터빈에 사용할 것을 권고합니다. 또한 가혹한 기후 조건에서도 오일의 작동이 가능합니다. TP-30의 독특한 특징 중에는 탁월한 산화 방지 성능, 부식 방지, 캐비테이션 최소화, 뛰어난 열 안정성 등이 있습니다.
T-46
터빈 오일 T-46은 저 유황무첨가 무첨가 무첨가 오일을 사용하여 모든 성능 특성을 유지하면서 원가를 보장합니다. 생산에 사용되는 고품질 원료는 오일의 점도를 일정 수준까지 높여 주므로 청소가 더 쉽고 편리합니다. 이 구성의 사용은 선박 터빈, 증기 터빈 장치에서 권장됩니다.
TP-22S
터빈 오일 TP-22C는 윤활 및베어링을 냉각시키고 고속으로 작동하는 스팀 터빈의 보조 메커니즘을 제공하며 밀폐 및 제어 시스템의 작동유 및 밀봉 매체로도 사용할 수 있습니다. 이 오일의 장점은 다음과 같습니다.
- 깊이 정제 된 광물 기질 및 첨가제의 효과적인 조성으로 인한 우수한 조작 특성;
- 우수한 해교 성;
- 우수한 산화 안정성;
- 높은 점도;
- 최소한의 캐비테이션.
이 오일은 증기 및 가스에서부터 발전소의 가스 터빈에 이르기까지 다양한 용도로 터빈에 사용됩니다.
TP-22B
터빈 오일 TP-22B는파라핀 종류의 오일을 사용하고, 선택적 용매로 세척합니다. 첨가제 덕분에 부식 및 산화에 대한 우수한 수준의 저항성이 달성됩니다. TP-22B와 TP-22C를 비교하면 장비가 작동 할 때 침전물이 적어 지므로 사용시 내구성이 높아집니다. 그 특징은 국내 등급의 터빈 오일 중 아날로그가 없다는 것입니다.
"LukOil 토네이도 T"
이 시리즈는 다양한 선택을 제공합니다.고품질의 터빈 오일. 고성능 무회 형 첨가제를 사용하여 특수 합성 기술로 제조 된 기유를 기반으로합니다. 오일은 이러한 종류의 혼합물에 대한 최신 요구 사항에 따라 개발됩니다. 기어 박스가있는 것과없는 스팀 및 가스 터빈에 사용하는 것이 좋습니다. 우수한 산화 방지제, 부식 방지 및 내 마모 특성이 부착물의 최소 형성에 기여합니다. 이 오일은 현대식 고성능 터빈 설치용으로 특별히 고안되었습니다.
구성의 특징
현대 터빈 오일은특정 점도 - 온도 특성을 가진 오일의 특수 파라핀 종류, 항산화 제 및 부식 방지제. 오일이 기어 변속기가있는 터빈에 사용되도록 계획된 경우에는 높은 내 하중 성능이 있어야하며,이를 위해 극한의 압력 첨가제가 추가됩니다.
사용 된베이스 오일추출 또는 수소화, 및 고압 하에서의 정제 및 수소 처리는 산화 안정성, 물 분리, 탈기와 같은 터빈 오일의 특성을 달성 할 수있게하며, 이는 다시 가격 결정에 영향을 미친다.
다양한 유형의 터빈 용
최신 가스 및 증기 터빈 용터빈 오일이 사용됩니다 (GOST ISO 6743-5 및 ISO / CD 8068). 일반 목적에 따라 이들 물질의 분류는 다음과 같이 나타낼 수 있습니다.
- 증기 터빈의 경우 (기어 포함)정상 부하 조건에서 기어). 이 윤활제는 항산화 제 및 부식 방지제가 보충 된 정제 된 광유를 기본으로합니다. 산업용 및 선박용 드라이브의 경우 오일을 사용하는 것이 좋습니다.
- 고부하 운반 증기 터빈 용. 이러한 터빈 오일은 부가 적으로 항복 특성을 가지며, 이는 장비 작동 중에 기어의 윤활을 보장한다.
- 가스 터빈의 경우 : 이러한 오일은 산화 방지제 및 부식 억제제가 첨가 된 정제 된 광물 화합물로 만들어집니다.
청소 기능
시간이있는 메커니즘의 내부 부품정상적인 마모로 인해 악화된다. 따라서 윤활유 자체는 사용시 기계적 불순물이 물, 먼지, 칩 형태로 축적되어 연마제가 형성되기 시작합니다. 터빈 오일을 지속적으로 모니터링하고 청소하여 터빈 오일의 기계적 불순물을 제거함으로써 장비 작동을 가치 있고 더 오래 사용할 수 있습니다.
현대 오일은 그것을 가능하게 만든다.장비의 부품 및 구성 요소를 완벽하게 보호하여 생산 공정의 효율성을 최적화하고 향상시킵니다. 터빈 유를 고품질로 청소하는 것은 장비 자체의 고장이나 오작동없이 오랫동안 터빈 유니트를 안정적으로 작동시키는 데 핵심입니다. 품질이 낮은 오일을 사용하면 장비의 기능적 신뢰성이 의심 스럽습니다. 즉, 조기에 마모 될 것입니다.
청소 후 오일 회수재사용. 이것이 연속 청소 방법을 사용하는 것이 좋습니다.이 경우 오일을 다시 채울 필요없이 오일의 수명을 늘릴 수 있습니다. 터빈 오일은 물리적, 물리 화학적 및 화학적 방법으로 청소할 수 있습니다. 우리는 모든 방법을 더 자세히 설명합니다.
물리적 인
이 방법은 화학적 특성을 위반하지 않으면 서 터빈 오일을 정화합니다. 가장 인기있는 청소 방법 중 하나는 다음과 같습니다.
- 정착 : 오일은 특수 웅덩이 탱크를 통해 슬러지, 물, 기계적 불순물이 제거됩니다. 오일 탱크는 섬프 (sump)로 사용할 수 있습니다. 이 방법의 단점은 박리의 긴 단계에 의해 설명되는 생산성이 낮다는 것입니다.
- 분리 : 오일은 원심 분리기의 특수 드럼에서 물과 불순물로 청소됩니다.
- 여과 : 이 방법으로, 기름은 그것에 용해 될 수없는 불순물로부터 정제됩니다. 이를 위해, 오일은 여과지, 판지, 펠트 또는 삼 베를 통해 다공성 필터 표면을 통과한다.
- 유체 역학 세정 : 이 방법을 사용하면 오일뿐만 아니라 모든 장비를 청소할 수 있습니다. 운전 중에 금속과 오일 사이에 전체적인 오일 필름이 남아 있으며 금속 표면에 부식이 나타나지 않습니다.
물리 화학적
이러한 세정 방법을 사용하면 오일의 화학적 조성이 약간 변하지 만 약간만 변합니다. 이러한 방법은 다음을 제안합니다.
- 오일에 포함 된 경우 흡착 세정물질은 흡착제 인 고 다공성 고체 물질에 의해 흡수됩니다. 알루미나, 미백 효과가있는 에나멜, 실리카겔이이 품질로 사용됩니다.
- 응축수로 헹굼 :이 방법은 오일의 조성이 물에 용해되는 저 분자량 산인 경우에 사용됩니다. 세척 후, 오일의 성능 특성이 개선됩니다.
화학적 방법
화학적 방법에 의한 정제는산, 알칼리의 사용. 오일이 매우 마모되었거나 다른 청소 방법이 작동하지 않으면 알칼리성 세척이 사용됩니다. 알칼리는 유기산의 중화, 황산의 잔류 물, 에스테르 및 기타 화합물의 제거에 영향을 미칩니다. 세척은 뜨거운 응축수의 영향으로 특수 격리 판에서 수행됩니다.
터빈 오일을 청소하는 가장 효율적인 방법- 결합 된 단위의 사용. 그들은 특별히 고안된 패턴으로 청소를 제안합니다. 산업 환경에서는 보편적 인 설치가 가능하므로 별도의 방법으로 청소를 수행 할 수 있습니다. 어떤 청소 방법을 사용 하든지간에 최종 오일 품질이 최상이어야합니다. 그리고 이것은 장비 자체의 안정적인 작동 기간을 증가시킵니다.