볼트 연결

이 기사에서는 볼트 연결, 나사 연결의 개념에 대해 설명합니다. 주요 패스너가 고려됩니다.

주 스레드 패스너는 나사,볼트, 너트 및 스터드. 볼트는 원통형로드 형태의 제품으로 한 쪽 끝에 외부 나사산이 있고 다른 쪽 끝에 키용 헤드가 있습니다. 조임은 결합 할 제품의 너트 또는 나사 구멍 덕분에 수행됩니다. 볼트 조인트 부품은 볼트, 너트 및 와셔입니다.

와셔는 볼트와 너트의 회전 부분으로 인해 발생할 수있는 손상으로부터 부품의 표면을 보호하고 연결 해제를 방지하는 역할을합니다.

여러 어셈블리 및 디스 어셈블리 생성제품 개별 부품의 무결성을 저해하지 않는 제품은 분리 가능한 연결을 의미하는 볼트 연결을 사용합니다. 주요 장점은 복잡한 공작 기계가 필요 없다는 것입니다.

조립에 사용되는 볼트 연결작은 두께의 세부 사항. 연결을 위해서는 볼트로드를 자유롭게 통과시켜 나사를 손상시키지 않도록 약간 큰 직경의 원통형 구멍을 만드는 것으로 충분합니다. 볼트 연결은 많은 공간을 필요로하며, 구조물의 무게와 치수를 증가시킵니다. 그러나 필요한 경우, 예를 들어 실패하면 쉽게 교체 할 수 있습니다. 그것은 구조의 중요한 신뢰성과 강도를 제공합니다.

2 개로 볼트 결합 연결 가능방법. 첫째, 연결이 필요한 부품의 구멍에는 여유 공간이있는 볼트가 삽입됩니다. 그런 다음 부품들 사이에 압력을 발생시키는 너트를 조이십시오 - 이것은 발생 된 마찰로 인한 축 방향 및 횡 방향 힘의 작용 하에서 이들의 발산 및 전단을 방지합니다. 두 번째 방법은 덜 자주 사용되며 조인트 부품의 구멍에 볼트가 고밀하게 삽입되어 전단력의 작용으로 전단이 발생하지 않습니다. 이 경우, 부품 구멍과 볼트로드가 고정밀 도로 가공되고, 볼트는 동일한 측 방향 힘으로 더 얇아집니다.

볼트의 제조는 성형품자동 기계 또는 나사 절삭 선반에서 육각 또는 다른 프로파일의 막대. 볼트의 나사는 뜨거운 삽입으로로드에서 얻은 블랭크에 절단 또는 압연됩니다. 볼트의 나사 길이는 와셔의 두께, 너트의 높이, 연결부 아래 및 위의 스레드 스톡과 직접적으로 관련됩니다.

나사는 원통형 막대이며,한쪽 끝에는 실이 있고 다른쪽에는 원뿔형, 원통형 또는 반구형이 있습니다. 볼트 연결과 비교하여 나사 연결에서 너트의 역할은 나사 구멍이 만들어지는 마지막 연결 부분에 위치합니다. 조인트의 다른 구성 요소는 나사 머리와 나사 머리 사이에 있습니다. 와셔는 반원형 또는 원통형 헤드 아래에 설치할 수 있습니다. 약속에 따라 나사는 장착과 고정, 즉 연결로 나뉩니다.

나사 연결은 일반적이며 계기 공학에 자주 사용됩니다. 나사 연결의 세부 사항은 예를 들어 본체와 부속 부품, 플랜지 또는 덮개입니다.

나사 연결시, 나사몸체에 나사 조이면 공간이 거의 필요하지 않으므로 구조의 무게와 크기가 줄어 듭니다. 그러나 조립시 본체의 나사산이 주철이나 알루미늄으로 만들어지면 손상 될 수 있습니다. 따라서, 파손과 함께 나사의 나머지 부분을 나사에서 제거하기가 어렵습니다.

볼트 연결 및 나사 연결은 표준화되어 있으며 서로 바꿉니다. 따라서 그들은 분리 가능한 연결을 얻기 위해 기계 공학 분야의 많은 분야에서 폭넓게 응용되고 있습니다.