ACS 란 무엇입니까? 자기 추진 포병 설치 : 분류, 목적

자체 추진 포병 부대 (ACS)자기 추진식 섀시 포병 총에 장착 된 것 이상의 아무것도 아닌 전투 차량이라고합니다. 일상 생활에서 종종 자기 추진 총이나 절지 동물이라고 부릅니다. 이 기사에서는 ACS의 용도, 사용 위치, 분류 방법, 다른 유형의 무기와의 차이점을 이해합니다.

요약

그렇다면 ACS는 무엇입니까? 넓은 의미에서 총으로 무장 한 모든 전투 차량은 ACS로 간주 될 수 있습니다. 그러나 좁은 의미에서 대포 나 곡사포로 무장 한 기계 만 탱크 나 장갑차가 아니며 자동 제어 시스템에 속합니다.

자동 제어 시스템의 유형은 다양하며 범위도 다양합니다.응용 프로그램. 그들은 바퀴 달린 또는 추적 한 섀시를 가질 수 있고, 갑옷으로 보호되거나 보호되지 않으며, 주총의 고정 또는 타워 마운트를 가질 수 있습니다. 타워 시스템이 장착 된 세계의 많은 자주포 시스템은 외관상으로 탱크와 유사합니다. 그러나 전술 사용과 탱크 균형과는 상당한 차이가 있습니다.

자체 추진 포병 설치 (ACS) 시작20 세기 초에 최초의 대포 장갑차가 탄생했을 당시의 역사. 게다가 현대 군사 과학의 관점에서 볼 때, 최초의 프랑스 탱크는 탱크가 아닌 이후 ACS와 유사했다. 20 세기 중반과 후반에 주요국에서 모든 자체 추진 포병 설치의 급속한 발전의시기가왔다.

덕분에 21 세기 초, 덕분에많은 전문가들에 따르면, SAU는 군대 과학에서의 인상적인 점프였으며, 다른 장갑차들 중에서도 가장 우위를 점하기 시작했습니다. 이전에는 확실히 탱크에 속해있었습니다. 현대 군사 전투 상황에서 ACS의 역할은 매년 증가하고 있습니다.

개발의 역사

제 1 차 세계 대전의 전장에서 나는트럭, 트랙터 또는 추적 섀시를 기반으로 제작 된 자체 추진 장치. 나중에 탱크 개발과 함께 엔지니어들은 탱크 기지가 강력한 포병 시스템 설치에 가장 적합하다는 것을 깨달았습니다. 무장하지 않은 섀시의 총은 잊혀지지 않았습니다. 왜냐하면 그들은 큰 이동성으로 유명했기 때문입니다.

러시아에서는 최초의 기갑 된 ACS가 D의 아들에 의해 제공되었다. I. Mendeleev - V. D. Mendeleev. 제 1 차 세계 대전과 남북 전쟁 당시, 루소 발트 트럭의 바닥에 건설 된 72 밀리미터의 총총이 활발히 사용되었습니다. 그들 중 일부의 캐빈은 부분적으로 예약되었습니다. 지난 세기의 20 세기에 소련, 독일, 미국은 ACS의 개발에 종사했지만 프로젝트의 대부분은 대리 설치에 불과했습니다.

소련과 독일이 활발하게 활동했을 때탱크 부대를 개발하기 위해 탱크 섀시에 대포를 대량 설치할 수있게되었습니다. 따라서 소련에서는 SU-14 ACS의 원형이 T-35 및 T-28 탱크를 기반으로 만들어졌습니다. 독일에서는 오래된 Pz Kpfw I 탱크를 사용하여 SAU를 재 작업했습니다.

제 2 차 세계 대전은참가자들의 모든 자원. 독일은 오래된 탱크와 포획 된 탱크를 기반으로 대규모 ACS를 생산했습니다. 자신의 기계를 기반으로, 그들은 더 간단하고 저렴한 설치를 만들었습니다. 역사에는 StuG III와 StuG IV, Hummel과 Wespe, Ferdinand 자주포 (Heterzer와 Elefant라고 불리는 탱크 구축함) 등이 있습니다. 1944 년 말부터 독일의 자체 추진 총 생산량이 탱크 생산량을 초과했습니다.

붉은 군대는 연쇄 적으로 싸우기 시작했다.자기 추진 포병. 유일한 자체 추진 곡사포 SU-5의 생산은 1937 년에 중단되었습니다. 그러나 1941 년 7 월에는 대리 형 ACS ZiS-30이 나타났습니다. 그리고 내년 SU-122 모델의 공격 총이 조립 라인에서 굴러 떨어졌습니다. 나중에, 독일 무거운 기갑 차량과 대조적으로, 고명 한 SU-100 및 ISU-152 나타났다.

영국과 미국의 엔지니어들은 주로 자체 추진 곡사포 제작에 힘을 집중했습니다. 그래서 교회 대목, 비숍, M12, M7 신부가있었습니다.

주요 전투 탱크의 개발로 인해,공격 총을 사용할 필요성이 사라졌습니다. 전투 헬리콥터와 함께 로켓 대전차 시스템은 대전차 SAU를 성공적으로 대체 할 수 있습니다. 그러나 곡사포와 대공포 시설은 여전히 ​​개발 중이다.

ACS가 개발됨에 따라 응용 범위가 확대되고 분류가 확장되었습니다. 오늘날 군대 과학에 출현하는 자체 추진 포병의 유형을 고려하십시오.

탱크 구축함

이름에서 알 수 있듯이, 그러한 전투 차량장갑 차량의 파괴를 전문으로합니다. 원칙적으로, 그들은 높은 발사 속도를 달성 할 수있는 단일 충전 방식을 사용하여 직경이 57에서 100mm 인 장 발레식 반자동 건을받습니다. 유사한 적 엔진과 무거운 탱크와 ​​싸우기 위해 고안된 중형 탱크 구축함은 길이가 긴 총을 가진 무장을 할 수 있으며 별도의 충전이 가능합니다. 구경은 155mm에 이릅니다. 이 클래스의 설치는 요새화와 보병에 효과적이지 않습니다. 그들이 제 2 차 세계 대전 중 발달 한 발전. 당시의 탱크 구축함의 전형적인 대표자는 소련의 SU-100 및 독일군 장탄포의 자체 추진 총기입니다. 현재,이 클래스의 설치는 로켓 대전차 시스템과 전투 헬리콥터에 이르렀다.이 헬리콥터는 탱크를 다루는 데 훨씬 효율적이다.

폭행 총

장갑차를 대표 함탱크와 보병의 화력 지원. 이 유형의 자체 추진 총은 보병의 요새화 된 위치에 아무런 문제없이 큰 구경 (105-203 mm)의 짧은 바렐 또는 긴 바렐 총으로 무장합니다. 또한 폭행 무기는 탱크에 효과적으로 사용될 수 있습니다. 이 유형의 ACS는 과거뿐만 아니라 2 차 세계 대전 중에 활발하게 발전했습니다. 독일어 자체 추진 공격 총의 생생한 예로는 StuG III, StuG H42 및 Brummbar가 있습니다. 소련의 차들 중에는 Su-122와 Su-152가 있습니다. 전쟁이 끝난 후 주요 전투 탱크가 개발됨에 따라 적의 요새를 공격 할 수있는 큰 구경의 총과 아무런 문제가없는 목표를 달성 할 수있었습니다. 따라서 공격 총을 사용할 필요성이 사라졌습니다.

자기 추진 곡사포

화재로 인해 이동용 건을 대표하십시오.닫힌 위치. 실제로, 견인 된 포병의 자체 추진 아날로그입니다. 그런 ACS는 75에서 406 밀리미터의 구경에있는 포병 시스템으로 무장했다. 그들은 반대 배터리로 인한 화재로부터 만 보호하는 가벼운 반 조각상 예약을 가졌습니다. 자체 추진 포의 개발 초기부터 자체 추진 곡사포가 개발되었습니다. 높은 기동성과 현대식 포지셔닝 시스템을 갖춘 대형 구경 무기가이 유형의 무기를 오늘날까지 가장 효과적으로 만들어줍니다.

자기 추진은 특히 인기가 있습니다.152 밀리미터 이상의 곡사 법 구경. 핵무기로 적을 공격 할 수 있기 때문에 적은 수의 발사로 큰 물체와 군대 전체를 파괴 할 수 있습니다. 2 차 세계 대전 중 독일 자동차 Wespe와 Hummel, 미국의 곡사포 M7 (Priest)와 M12, 영국 SAUs Sexton과 Bishop이 유명해졌습니다. 소련은 40 대 초반에 그러한 자동차 (Su-5 모델)의 생산을 시도했지만이 시도는 성공적으로 이루어지지 않았습니다. 오늘날 현대 러시아 군대는 152mm 구경의 2S19 "Msta-S"라는 세계 최고의 자기 추진 곡사포로 무장하고 있습니다. 북대서양 조약기구 (NATO) 국가의 군대에서는 155mm 자체 추진 총 "팔라딘 (Paladin)"이 사용됩니다.

대전차

이 클래스의 ACS는반 - 탱크 무기로 무장 한 반 개방형 또는 개방형 차량. 일반적으로 이들은 가볍게 장갑을 입은 탱크 섀시를 기반으로 만들어지며, 이는 이미 의도 된 목적으로 구식입니다. 그러한 기계는 가격과 효율성의 좋은 조합에 의해 구별되며 다소 많은 양으로 생산되었습니다. 그러나, 그들은 기계의 전투 특성에 아직도 더 좁은 전문화를 잃었다. 제 2 차 세계 대전의 대전차 자주포의 좋은 예가 독일 기계 Marder II와 국내 SU-76M입니다. 일반적으로 이러한 설치물은 소규모 또는 중간 크기의 건으로 무장되었습니다. 그러나 때로는 더 강력한 버전이있었습니다 (예 : 독일 Nashorn 128mm 구경). 현대 군대에서는 이러한 유닛이 사용되지 않습니다.

항공기 설치

이들은 전문화 된 대포 - 기관총입니다.설치는 적 헬리콥터뿐만 아니라 저공 비행 중형 항공기를 격파하는 임무를 띠고있다. 보통 그들은 작은 구경의 자동 대포 (20-40 mm) 및 / 또는 큰 구경 기관총 (12.7-14.5 mm)으로 무장했습니다. 대공 사 설치의 중요한 요소는 고속 표적을 겨냥하는 시스템이었습니다. 때로는 지대공 미사일을 추가로 장착했습니다. 도시 전투와 대량의 보병과 대면 할 필요가있는 상황에서 대공 작전은 스스로를 완벽하게 잘 보여주었습니다. 제 2 차 세계 대전 중, 독일의 대공포 인 Wirbelwind와 Ostwind는 소련 ZSU-37뿐만 아니라 특히 구별되었습니다. 현대 러시아 군대는 2 개의 ZSU로 무장하고있다 : 23-4 (Shilka)와 "Tunguska".

대리

즉석 전투를 대표한다.상업용 트럭, 포병 트랙터 또는 트랙터를 기반으로 설계된 차량. 대체로 사로 사우루스에서의 예약은 부재했다. Komsomolets 추적 포병 트랙터를 기반으로 제작 된 57mm 대전차 자체 추진 ZiS-30 전투 차량이이 클래스의 국내 설비 중에서 대중적으로 사용되었습니다. 가장 널리 사용되는 대리 기계는 다른 장갑 차량이 없기 때문에 나치 독일과 파시스트 이탈리아였습니다.

소련의 일반적인 자체 추진 포병 설치한 번에 여러 클래스의 함수를 성공적으로 결합했습니다. 이에 대한 명확한 예는 모델 MIS-152입니다. 독일군은 고도로 전문화 된 자체 추진 총을 만드는 전략을 따랐습니다. 결과적으로 일부 독일어 설치는 수업 중 최고였습니다.

사용 전술

SAU가 무엇이고 그들이 무엇인지 이해하면,실제로 사용하는 방법을 배우자. 전장에 자체 추진 포병 설치의 주요 임무는 포병 화재로 폐쇄 된 위치에서 군대의 다른 무기를 지원하는 것입니다. 자주포의 높은 이동성으로 인해 적의 방어선을 돌파하는 동안 탱크에 동행 할 수있어 탱크 및 전동 보병 병력이 크게 증가합니다.

높은 이동성 또한 자기 추진력을 제공합니다.독립적으로 적을 공격 할 수있는 포병 능력. 이를 위해 모든 촬영 매개 변수가 미리 계산됩니다. 그런 다음 자기 추진 총이 사격 위치로 이동하고 총격을하지 않고 적에게 대규모 공격을합니다. 그 후, 그들은 신속하게 사격 라인을 떠나고, 적들이 보복 장소를 계산할 때, 그 위치는 이미 비어있을 것이다.

적 탱크와 전동 보병이 라인을 돌파하면방위, 자체 추진 포병은 성공적인 대전차 무기로 작용할 수 있습니다. 이를 위해 자체 추진 총의 일부 모델은 탄약에서 특수 발사체를받습니다.

최근 몇 년간, 자체 추진 포병은 다른 화재 수단으로 공격하기에 불편한 저격수를 저격하는 데 사용되었습니다.

단일 자주포,핵폭탄으로 무장 한 대형 군단은 요새화 된 정착촌과 적군의 집중을 파괴 할 수 있습니다. 이 경우 핵탄두 ACS는 거의 가로 채기가 불가능합니다. 동시에, 포격에 의해 타격을받을 수있는 대상의 반경은 폭발의 힘과 마찬가지로 항공 또는 전술 미사일의 반경보다 작습니다.

레이아웃

현재까지 가장 흔한자기 추진 차량은 일반적으로 탱크 섀시 또는 가볍게 장갑 차량을 기준으로 제작됩니다. 두 경우 모두 구성 요소와 어셈블리의 레이아웃이 비슷합니다. 탱크와 달리 ACS의 타워 설치는 중앙부가 아닌 기갑 부대의 뒤쪽에 있습니다. 따라서 지상에서 탄약을 공급하는 과정이 훨씬 쉽습니다. 엔진 - 트랜스미션 그룹은 각각 몸의 앞쪽과 가운데 부분에 있습니다. 변속기가 기수 위치에 있다는 사실 때문에 앞바퀴가 앞을 향하고있는 것이 좋습니다. 그러나 현대 ACS에서는 후륜 구동을 사용하는 경향이 있습니다.

관리 부서, 그것은 또한 직장입니다운전자는 자동차의 중앙에있는 기어 박스 근처에 있거나 왼쪽에 더 가깝습니다. 모터는 운전자의 장소와 격실 사이에 있습니다. 격실에는 탄약과 총을 겨냥한 장치가 포함됩니다.

설명 된 노드 배치 및유닛, ZSU는 탱크 샘플에 ​​배열 될 수 있습니다. 때로는 탱크가 전부이며 풀 서비스 타워는 고속 무기 및 안내 장비가있는 특수 타워로 교체됩니다. 여기에 우리는 당신과 함께 ACS가 무엇인지 배웠습니다.