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손으로 차고를 들어 올리는 문 : 도면, 제조, 재료, 설치

차고 앞의 좁은 공간에구조 게이트로 와라. 그들의 디자인은 천장 아래에서 새시를 들어 올리는 것을 제공합니다. 이것은 일반적인 스윙 옵션보다 훨씬 편리합니다. 물론 상점마다 다른 제조업체의 비슷한 디자인이 많이 있습니다. 그러나 차고를 자신의 손으로 들어 올리는 것은 가능합니다. 그것은 기성품 구조를 구입하는 것보다 훨씬 비용이 적게 듭니다. 자동 드라이브를 설치하면 원격으로 게이트를 제어 할 수 있습니다.

리프팅 게이트의 특징

문을 만들기 시작하기 전에리프팅 메커니즘은 다른 종과 다른 점, 장점과 단점을 알고있는 것입니다. 이렇게하면이 유형의 장치가 필요한 장치인지 확인할 수 있습니다.

게이트 설치

꽤 자주 우리 시대에 만날 수 있습니다.차고 용 리프트 게이트. 자신의 손으로 그들을 만드는 것은 어렵지 않습니다. 처음에는 게이트 장치로 정의하는 것이 가장 중요합니다. 어쨌든 리프팅 게이트는 그 기능을 수행합니다. 또한 리프팅 게이트는 다른 유형에 비해 여러 가지 장점이 있습니다. 그들은 크기에 관계없이 모든 방에서 사용할 수 있습니다.

게이트 유형

리프팅 게이트는 두 가지 유형으로 나뉩니다 :

  • 리프팅 섹션. 문 리프는 여러 부분으로 이루어져 있는데,이들은 강체 구조물에 의해 상호 연결된다. 그들이 일어날 때, 그들은 구부리며 모인다. 하강시, 조립 된 부분은 똑 바르게되어 원래 (균등 한) 위치에 정렬됩니다.
  • 로타리. 이전 유형과 달리이 경우주 문 잎은 변형 될 수 없습니다. 그들의 행동의 원리는 플랩이 곡선 궤도를 따라 상승한다는 것입니다. 이 경우, 상부는 내부로 약간 관통한다. 장식 띠의 나머지 부분은 바깥에서 튀어 나와 있습니다.

리프팅 메커니즘이있는 차고 문의 설치는 두 경우에 거의 동일하게 발생합니다. 그리고 너 혼자 할 수있어.

리프팅 게이트의 장점과 단점

차고 용 수제 리프팅 게이트는 다른 유형의 장치와 차별화되는 몇 가지 확실한 이점이 있습니다. 주요 이점은 다음과 같습니다.

  • 공간 절약. 새시를 들어 올리려면 천장 아래의 장소가 사용되며, 일반적으로 사용되지 않습니다. 이 때문에 차고 옆의 땅에서 유용한 미터를 사용할 필요가 없습니다.
  • 전단지는 하나의 캔버스입니다. 그리고 이것은 낯선 사람에 의한 침투에 대한 확실한 보호입니다.
  • 새시를 단열하는 것이 가능합니다. 대부분 폴리스티렌이이를 위해 사용됩니다.
  • 자동 리프팅을위한 메커니즘을 수립 할 수 있습니다.
  • 단 하나의 차고뿐만 아니라 두 배 차고의 설치를 위해 적당한.
  • 게이트는 차고의 장식과 전체 사이트의 디자인에 조화롭게 들어 맞을 것이기 때문에 외부 마무리는 모든 것이 될 수 있습니다.

차고 문 설치

드로우 다운 게이트는 설계에서 파생됩니다. 그들 중 많은 수가 없지만, 당신은 그것을 쓸 필요가 없습니다. 단점은 다음과 같습니다.

  • 전체 잎 잎은 부분적인 수리를받지 않습니다. 손상된 경우 완전히 변경해야합니다.
  • 게이트 설치는 사각형 모양의 구멍에서만 가능합니다.
  • 설치에는 몇 가지 지식이 필요합니다.
  • 게이트는 위쪽으로 상승하기 때문에 개구부의 높이가 낮아집니다.
  • 온난화는 사전에 고려해야합니다. 사실 리프팅 게이트의 메커니즘은 일정량의 하중에 맞게 설계되었습니다. 절연 층을 추가로 사용하면 메커니즘의 부하가 증가합니다.

게이트 배치 및 작동 원리

수행하는 건설의 주요 요소로드는 웹 이동을위한 프레임, 가이드 및 메커니즘입니다. 게이트는 자동으로 (리모콘으로) 열리거나 수동으로 열립니다.

자기 손으로 차고를 들어 올리는 게이트

레버는 잎의 아래 부분에 고정됩니다. 상단부에는 롤러가 움직이는 두 개의 가이드가 더 있습니다. 이러한 요소 덕분에 새시는 들어 올려집니다. 이렇게하려면 손잡이를 잡아 당기십시오. 손잡이는 날의 아래쪽에 있습니다. 확장 된 상태에있는 스프링이 구조로 오기 때문에 이와 같은 복잡성은 발생하지 않습니다. 샷시를 들어 올리는 다이어그램은 위의 그림에서 볼 수 있습니다.

리프팅 메커니즘

리프팅 메커니즘은 두 가지 유형이 될 수 있습니다.

  • 레버 - 봄. 이것은 차고 소유자를위한 가장 인기있는 메커니즘입니다. 그것은 단순한 디자인과 신뢰성을 특징으로합니다. 유사한 메커니즘으로 금속 도어를 제조하는 것은 스프링의 정확한 조정, 가이드의 정확한 설치 (롤러에 의해 나중에 이동 됨)를 가정합니다.
  • 잎의 무게가 크면 선호카운터 웨이트가있는 메커니즘을 제공하십시오. 이 경우 윈치가 사용됩니다. 한편으로는 카운터 웨이트 (counterweight)가 부착되어 케이블을 사용하여 잎의 다른 쪽 모서리에 연결됩니다.

적절한 메커니즘을 선택하는 것은 특정 상황을 고려하여 이루어진다.

준비 작업

자신의 손으로 차고 리프팅 게이트를 만들고 설치하기 전에 준비 작업을 수행해야합니다.

벽과 천장의 표면은 평평해야합니다.가이드가 경사없이 설치됩니다. 롤러 또는 가이드에 떨어지는 먼지는 전체 메커니즘의 작동을 방해 할 수 있습니다. 따라서 차고 내부의 모든 공사 및 마감 작업을 완료해야합니다. 섹스에 관한 것이 아닙니다. 이것은 프레임이 적어도 2 센티미터 안에 들어가기 때문입니다. 따라서 차고 문 설치 후 바닥 공사가 완료되어야합니다.

문은 게이트 프레임을 설치할 준비가되어 있어야합니다. 주요 계산이 이루어집니다. 그래서 여러분은 그 차원을 알아야합니다. 게이트 건설에 필요한 치수는 아래 그림에서 차고 게이트의 도면을 설명합니다.

차고 용 자체 제작 게이트

필요한 재료 및 도구

크기 및 선택한 게이트 설계에 따라 필요한 재료의 수는 다를 수 있습니다. 그러나 금속 게이트 제조를위한 가장 간단한 해결책은 다음과 같습니다.

  • 상자를위한 나무 막대기 120x80 mm;
  • 나무 막대기 천장을 % s 100x100 mm;
  • 구조 고정 용 금속 핀;
  • 프레임 제조용 금속 모서리 35х35х4 mm;
  • 가로장을위한 금속제 구석 40x40x4 mm;
  • 채널 80x45 mm;
  • 내경 30 mm 인 스프링;
  • 지름 8 mm의 금속봉;
  • 새시 용 옷감.

이것은 필요한 자료 세트입니다.수동 리프팅 모드로 게이트 제조. 원하는 경우이 프로세스를 자동화하기 위해 드라이브를 구입할 수 있습니다. 필요한 자료 목록을 변경하거나 보완 할 수 있습니다. 나사 또는 볼트까지 모든 것을 자세하게 기술하는 것은 어렵습니다. 결국 게이트 디자인의 모든 미세한 변화는이 목록의 변경을 수반 할 것입니다.

리프팅 조립 및 장착자신의 손으로 차고를위한 게이트는 금속과 목재 용 드릴 비트 인 용접 기계 인 불가리아 인이 필요합니다. 모든 주인이 소유하고있는 다른 도구들 : 망치, 줄자, 스크루 드라이버, 렌치, 레벨, 연필이 필요합니다.

건설 단계

파이프의 게이트는 다음 단계에 따라 제조됩니다.

  • 프레임 준비 및 수집;
  • 롤러 설치;
  • 새시 제조;
  • 추가 요소 고정.

이 단계에서는 리프팅 게이트를 직접 만드는 방법을 설명합니다. 다음으로 각 단계를 자세히 살펴 보겠습니다.

승강기를 만드는 법

프레임 제조

게이트가 고정되는 기준은 프레임입니다. 그것은 전체 구조물의 하중의 대부분 일 것입니다. 제조가 시작되면 작업이 시작됩니다.

필요한 자료 목록에나무 막대. 이것은 가장 간단하고 경제적 인 옵션입니다. 그것들은 금속 구조로 대체 될 수 있으며, 이는보다 신뢰성있는 선택이 될 것입니다. 그러나 모든 사람들이 스스로 선택을합니다. 이것은 장착 과정에 영향을 미치지 않습니다.

상자에 갈 브루스 코브의. 연결을 위해 금속 코너 또는 플레이트가 사용됩니다. 하부 막대는 최소한 2cm 이상 바닥에 내려야합니다. 이는 조립 과정에서 고려해야합니다. 상자가 비틀어 졌을 때 (금속 용접 된 경우), 제어 점검을 실시하십시오. 그녀는 오프닝에 넣어 수직 및 수평으로 위치를 확인합니다. 프레임의 위치가 올바르게되면 길이 30cm의 앵커 (금속 핀)로 고정되어 있으며 1 회 작동 미터 당 1 핀의 속도로 촬영됩니다.

그런 다음 천장 아래에 수평 가이드를 설치하십시오.

롤러 설치

프레임이 설치되면 진행할 수 있습니다.롤러 용 장착 브래킷. 게이트가 달라 붙는 것을 방지하기 위해 상부 브래킷이 하부 브래킷보다 조금 더 깊게 부착됩니다. 이것은 아래 그림에서 명확하게 볼 수 있습니다. 볼트는 레일을 고정하는 데 사용됩니다. 이 단계에서 정확하게 레벨을 측정하는 것이 매우 중요합니다.

레일의 가장자리에는 클램프가 설치되어 있습니다. 롤러를 잡고 블레이드를 열린 상태 (닫힌 상태)로 유지합니다.

차고 리프팅 게이트의 도면

전단지 준비

게이트 리프 역할을하는 방패 자체는,다른 재료로 만들 수 있습니다. 그러나 차고 보호의 신뢰성을 보장하고 외부 기후 영향에 노출되므로보다 안정적인 재료를 선택하는 것이 좋습니다. 다음 옵션을 사용할 수 있습니다.

  • 금속 시트로 외부에서 씌워 진 나무 블록으로 만들어진 프레임;
  • 견고한 금속 시트를 사용하십시오.
  • 금속 프로필에서 프레임 금속으로 덮여.

마무리 (바깥 쪽) 층은 무엇이든 될 수 있으며 플라스틱 일 수도 있습니다. 서리로부터 보호하기 위해 쉴드는 절연 층으로 덮을 수 있습니다.

매번 게이트가 파이프를 열지 못하도록완전히 방패에서 문을 열 수 있습니다. 그것을 통해 전체 구조를 완전히 사용하지 않고 입력 (나가기) 할 수 있습니다. 차고의 일부 소유자는 새시 창을 제공합니다. 필요한 경우 설치하는 것이 어렵지 않습니다.

실드가 준비되면 가이드에 설치되고 메커니즘 작동을 확인합니다.

추가 항목

추가 요소 설치로 게이트 설치가 완료됩니다. 여기에는 핸들, 자물쇠, 문을 고치는 지옥이 포함됩니다.

열려면 손잡이가 필요합니다.(가까운) 문이 더 편리했습니다. 그들의 존재와 함께 새시의 가장자리에 집착 할 필요가 없습니다. 핸들이 차폐 아래에 있으면 편리합니다. 그리고 바깥 쪽과 안쪽.

게이트에 개찰기를 장착하면 내부에 개찰구가 있습니다.그것의 지옥을 만드십시오. 이렇게하면 재산을 안전하게 지킬 수 있습니다. 이 기법을 사용하면 안쪽에서만 새시를 열 수 있습니다. 차고가 집에 부착되어 있고 문이 그것들을 연결하는 경우에도 동일한 해결책이 사용될 수 있습니다.

차고가 분리되어 있고 개찰구가없는 경우,자물쇠를 제공해야합니다. 특별한 것을 살 수 없다면, 평범하게 걸릴 수 있습니다. 캔버스와 수직 프레임의 바깥쪽에 장착 된 아치의 도움으로이 작업을 수행하십시오.

리프팅 메커니즘이있는 금속 도어의 제조는 구조물의 외부 마감으로 완료됩니다. 그들은 보호제, 도료, 마감재로 처리됩니다.

오버 헤드 차고 문 가격

자동화 시스템

자동으로 드라이브를 설정할 수 있습니다차고를 들어 올리는 문. 이 증가의 전체 구조에 대한 가격. 그러나 편안함의 수준은 상당히 증가 할 것입니다. 게이트를 수동으로 열지 않아도됩니다. 모든 것은 리모컨을 사용하여 수행 할 수 있습니다. 동시에 차고의 리프팅 게이트가 접근 할 수 있도록 이러한 유형의 드라이브를 선택하는 것이 중요합니다. 가격은 300-800 유로 범위입니다.

드라이브를 설치할 때 특별한 문제는 없습니다. 매뉴얼에는 톱질 작업이 포함되어 있으며이를 따라야합니다. 각 제조업체의 연결 표준이 다르므로 예제를 제시하기가 어렵습니다.

자동 개방 시스템을 연결함으로써,스스로 제작하고 설치 한 리프트 도어는 공장과 다를 바가 없습니다. 이렇게하면 리모컨을 사용하여 원격으로 제어 할 수 있습니다.

따라서 몇 가지 간단한 단계를 완료하면차고의 리프트 게이트를 타십시오. 현금을 상당히 절약 할 수있을뿐만 아니라 다른 많은 혜택이 있습니다. 이 디자인은 공간을 절약합니다. 스윙 옵션의 경우처럼 게이트는 차고 앞쪽에 여유 공간이 필요하지 않습니다. 그들은 천장 아래에 자리를 차지하고, 다른 곳에서는 상황이 사용되지 않습니다. 구조물 제조를위한 재료를 독립적으로 선택하면 자신의 견해와 요구 사항에 따라 모든 것을 할 수 있습니다. 자동 구동 장치를 추가하면 게이트를 사용할 때 편의성이 높아집니다.

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