자동차 도어의 몰딩은 어떤 기능을하고 무엇이 만들어 집니까?

현재까지 문 몰딩은장식의 매우 인기있는 요소입니다. 그리고 그들은 많은 자동차 소유주들에 의해서뿐만 아니라 자동차 생산 회사들에 의해서도 널리 사용되고 있습니다. 이 기사에서 우리는이 세부 사항들에 대해 이야기 할 것이며 그들의 기능과 특성을 고려할 것입니다.

기능

이제 자동차 도어의 몰딩을보십시오.국내 운송 및 외국 자동차에 설치되기 때문에 드물지 않습니다. 그러나 모든 운전 기사가 몰딩에 대해 알고 있다는 사실에도 불구하고이 세부 사항 만 장식 기능을 수행한다는 점을 감안할 때 종종 기능을 계속 유지합니다. 이것은 근본적으로 잘못되었습니다. 자동차 문에있는 몰딩은 원치 않는 긁힘과 주차시 가끔 발생하는 경미한 손상으로부터 자동차 도어를 보호 할 수 있습니다. 또한,이 작은 세부 사항은 대도시 지역에서는 드문 일이 아닌 인근 자동차 도어가 갑자기 열리는 것을 방지하여 페인트 칠을 보호 할 수 있습니다. 또한, 자동차 도어의 몰딩은 함몰, 균열 및 칩의 형태로 불규칙한 마스킹을 제공 할 수 있습니다. 이로 인해 경미한 손상으로 고가의 신체 작업을 수행 할 수는 없지만 새로운 장식 요소를 구입하고 설치하기 위해 수백 루블을 보냅니다.

성형물을 놓을 곳

지금은 많은 장식이 있습니다.신체의 어떤 부분에 설치할 수있는 요소. 자동차 상점에서는 전방 및 후방 도어, 도어 실, 범퍼 커버 및 기타 여러 요소에 몰딩을 찾을 수 있습니다. 또한, 이러한 유형은 각각 다른 모양, 크기 및 색상을 가질 수 있습니다. 후자에 관해서는, 몰딩은 종종 단색을 갖는다. 문에 공장 몰딩 (즉, 컨베이어 위에 차 위에 설치 한 것)은 검은 색으로 칠할 수 있고 "크롬처럼"만들 수 있지만 대부분 몸 색깔이 있습니다.

재료

이제 그러한 자료는 널리 인정을 받았습니다.비닐 또는 폴리 우레탄 (PVC라고도 함). 전면 도어 몰딩은 높은 탄성을 가지며 고온에서도 형상을 잃지 않습니다. 또한 관련성이 높은 고무 제품은 이전 버전과 달리 착색이 없지만 작은 사고가 발생할 경우 차량을 긁힘으로부터 가장 효과적으로 보호합니다.

그들은 종종 드라이버 자체에 의해 설치되며,대부분의 경우 고무는 범퍼 모서리에 사용되며 기계 손상에 가장 취약한 곳입니다. 자동차 문에 금속 성형물을 만날 가능성이 가장 적습니다. 레트로 자동차, VAZ "6"및 전설적인 "스물 네 번째" "볼가"에서 볼 수 있습니다. 그러한 제품의 설치는 지난 세기의 60-80 년대와 관련이 있으며, 그 후 금속은 역사상으로 추락했으며 비닐 유사체로 대체되었습니다. 현재 플라스틱은 모든 유럽, 일본, 한국, 미국 자동차 생산에 사용됩니다. WHA의 문에조차조차 지금 PVC로 만든다.

보시다시피 장식용 오버레이는 아름답고 실용적입니다.