니산 Elgrand - 미니 밴의 왕
니산 Elgrand 차의 크기는 정말로 인상적이다. 이 일본 미니 밴은 1997 년에 출시되었지만 약간의 수정으로 생산됩니다.
Nissan Elgrand의 주요 차이점은 프론트 휠 드라이브였습니다.이 드라이브는이 유형의 자동차에서 처음으로 회사에서 사용되었습니다. 또한 이전 모델에는 몇 가지 중요한 단점이있었습니다.
첫째, 변속기 바로 위의 위치로 인해 불편한 고층.
두 번째로, 동일한 높은 층과 연결되어 있고 단계가없는 상태에서 차에 착륙하기가 어렵습니다.
Nissan Elgrand에서는 이러한 모든 단점이있었습니다.수정 : 프론트 드라이브로의 전환과 카르 단 샤프트의 사라짐으로 인해 마루가 129 밀리미터 떨어졌으며 앉기가 훨씬 쉬워졌습니다. 더하여, 전체 차는 95 밀리미터 더 낮게되고보다 적게 부피가 큰 외관을 취득했다.
하지만 다른 한편으로는 아무리 노력해도디자이너, 자동차는 여전히 우아한 것보다 더 방대해 보입니다. 마케팅 담당자가 사용하여 광고의 슬로건을 만들었습니다. "아래로 내려다 볼 수 있습니다.", "강력한 존재 효과를 만듭니다."
살롱은 7 명의 사람들을 위해 고안되었습니다. 흥미있는 것은 좌석의 뒤의 특정한 구부러진 구조와 각 승객을위한 다리 받침대의 존재 다.
대부분의 미니 밴처럼, Nissan Elgrand3 열의 좌석이 있습니다. 세 번째 열은 확대되고 슬라이딩 도어는 외부에 고유 한 전자 제어 장치가 있습니다.이 기술은 세계 어느 곳에서도 아날로그가 없습니다.
전체 차량이 낮아짐에 따라 운전석 리프트의 최대 높이가 증가하여 낮은 성장 동인이 가능한 한 편안함을 느낄 수있었습니다.
모델이 다음과 같이 진화했기 때문에승객의 다용도는 모든 승객의 최대한의 편의를 보장하는 변경 사항을 도입했습니다. 이미 언급했듯이, 모든 좌석에는 다리가 바닥에 서고 송아지 만 지탱할 수있는 접이식 다리 받침대가 장착되어 있습니다.
닛산 엘 그랜트의 안전 또한 적절한 수준에서 : 지지대를 너무 높이 올리거나 의자의 등받이를 낮추는 것은 불가능합니다. 이는 시트 벨트의 기능에 영향을 미치기 때문입니다.
이러한 모든 기능을 고려할 때, 모델이 이전 모델뿐만 아니라 모든 경쟁 제품의 편안함 측면에서 우수하다는 것이 분명해진다.
2011 년에 차는 약간 수정되었습니다. 그것은 더 길고, 더 길고 더 넓어졌고, 휠베이스의 크기는 3000 밀리미터가되기 시작했습니다.
바깥쪽에는 그릴에 더 많은 크롬이 있다는 것을 제외하고는 거의 변하지 않았습니다.
뒷모습과 전륜 구동의 두 가지 트림 레벨로 업데이트 된 미니 밴 제공.
몇 년 동안, 차는 조금 잃을 수 있었다.세계 시장에서 인기를 얻었으며,이 회사는 모델을 과거의 영광으로 되돌리기를 바라고 있습니다. 혁신 중 하나는 이제 자동차가 오른손 잡 이용으로 생산되고 독점적으로 국내 시장에서 생산된다는 것입니다. 우리는 가까운 장래에 이것이 바뀔 것이고, 온 세상은 정당하게 "미니 밴 왕"이라는 칭호를 가질 수있는 고급차를 즐길 수 있기를 바랍니다.
