Semiaxes VAZ 2107 : 제거 및 설치, epiploon 교체
VAZ-2107의 액슬은다리에서 뒷 바퀴에 회전을 전달합니다. 리어 액슬의 전반적인 디자인은 매우 간단하며, 수명이 길고 신뢰성이 뛰어납니다. 자동차의 리어 액슬에서는 반 액슬의 오일씰과 베어링이 가장 자주 실패합니다. 베어링은 큰 직경을 가지며 고강도 강으로 만들어집니다. 그러나 그것들에 가해지는 부하가 매우 높으므로 실패하고 교체가 필요합니다.
베어링의 기능은 무엇입니까?
반자동 수단을 통해 감속기에서 이송됩니다.휠의 리어 액슬 회전. 반자동 자체는 매우 신뢰할 만하며 사고가 발생할 때만 깨질 수 있습니다. 그러나 운동 중에 부드럽고 쉬운 회전이 보장되는 베어링은 훨씬 더 자주 파손됩니다.
일반적으로 이것은 자주 방문하기 때문에 발생합니다.고르지 못한 도로, 갑작스런 제동 및 가속. 이 메커니즘은 브레이크 드럼 근처에 직접 위치해 있습니다. 그래서 그들에게 접근하기 위해서는 브레이크 드럼, 패드를 제거해야하며 그 후에 반자동을 완전히 제거해야합니다.
베어링 실패를 판단하는 방법
세미 액슬 VAZ-2107의 베어링이 작동 중에 마모되어 때로는 시트 아래의 시트가 파손됩니다. 이 요소의 오작동은 다음과 같은 이유로 결정될 수 있습니다.
- 리어 액슬에서 윙윙 거리다. 때로는 딱딱 거리고 삐걱 거리는 소리가납니다. 또한 속도가 높을수록 소리가 커집니다. 리어 액슬 기어의 마모와 유사한 윙윙 거리기 소리와 혼동하지 마십시오.
- 떨어지는 공 및 분리기의 파괴, semiaxis은 자리를 이동하면 점프.
- 백래쉬 플레이 증가. 진단은 아주 간단합니다. 잭에 차를 설치하고 바퀴를 여러 번 흔들면됩니다. 노크 및 자유 작동은 오작동이 있음을 나타냅니다.
- 때로는 후방 휠이 걸려서 심각한 사고가 발생할 수 있습니다.
VAZ-2107 차축 베어링의 설계는 간단하며신뢰할 수있는, 그것은 꽤 오랜 시간을 제공 할 수 있습니다. 그러나 차가 매우 무거운 짐을 경험하면, 그것은 나쁜 길에서 움직이거나, 품질이 나쁜 재료로 만들어진 베어링이 만들어지면, 그 자원은 현저히 줄어 듭니다. 베어링은 수리 할 수 없으며 교체 만 필요합니다. 변형되거나 과도한 마모가 발생하면 새로운 메커니즘이 설치되어야합니다.
어떤 도구가 필요합니까?
액슬 VAZ-2107 또는 베어링을 교체하려면 다음과 같은 표준 공구 세트가 필요합니다.
- 잭.
- 휠 볼트를 풀 때 열쇠가 19 개입니다.
- 칼라와 얼굴 머리 세트.
- 망치와 끌입니다.
- 앵글 그라인더, 더 일반적으로 "불가리아어"로 알려져 있습니다.
- 여러 드라이버는 납작하고 십자가입니다.
- 플랫 코 펜치.
- 믿을 수있는 그립은 작업대에 장착됩니다.
새 베어링을 구입해야합니다.그리고 semisxis VAZ-2107의 epiploon. 작업을 수행하기 전에 작은 파이프를 찾아내는 것이 좋습니다.이 파이프는 아무런 문제없이 쉽게 차축에 장착 할 수 있습니다. 새로운 베어링이 설치됩니다.
해체 메커니즘
액슬 VAZ-2107을 교체하거나 베어링의 분해를 위해 피트 나 가설을 사용할 필요가 없습니다. 모든 작업은 다음 순서로 수행 할 수 있습니다.
- 수리 된면 아래에 잭을 설치하고 바퀴를 조이십시오.
- 차를 가져와.
- 휠을 완전히 분리하십시오.
- 브레이크를 제거하십시오. 브레이크 드럼을 제거하는 것이 매우 어렵다는 점에 유의하십시오. 이렇게하려면 나무 막대에서 스페이서를 통해 해머로 균일 한 불어 넣기가 필요합니다. 드럼이 만들어지는 재료는 매우 약합니다. 따라서 금속 물체를 치면 몇 조각이 떨어져 나올 수 있습니다.
- 이전에 스프링을 해체 한 패드를 제거하십시오.
- 17 번 헤드로 반축을 비틀어보세요.
그 후에, 반자동 전체를 그 자리에서 끌어 올 필요가있다. 이렇게하려면 렌치를 잡고 브레이크 실린더와 액슬의 후반 사이에 설치해야합니다. 고리는 레버로 사용됩니다.
새 베어링 설치
오래된 베어링을 제거하십시오.망치를 사용 하여. 반자동에 부착되면 불가리아어를 사용할 수 있습니다. 그러나 그 전에 항상 전체 구조를 악덕으로 수정하십시오. 다음을 수행하십시오.
- 액슬 표면 전체를 철저히 닦고 솔벤트로 헹구어 낸 다음 넝마로 닦으십시오.
- 새 베어링을 설치하고 잠금 링을 사용하여 위치를 고정하십시오.
- 일자 드라이버를 사용하여 실을 당겨냅니다.
- 이 목적을 위해 스페이서를 사용하여 망치로 정확하게 망치로 고정 시키십시오. 이상적인 페이스 플레이트 32
모든 수행 된 작업 후에 VAZ-2107 리어 액슬을 설치하고 휠 구동 메커니즘을 조립해야합니다.
대체 기능
세미 액슬 VAZ-2107을 교체 할 때 작업 과정을 빠르게하는 데 도움이되는 특정 규칙을 준수해야합니다.
- 오래 된 베어링을 자르면bolgarki, 가장 중요한 것은 - semiaxis의 표면을 손상시키지 마십시오. 따라서 분리기와 함께 외부 부품 만 보았습니다. 내부 반지를 완전히자를 필요가 없습니다. 마지막으로, 끌을 설치하고 해머로 약간의 날카로운 타격을가함으로써 분리 할 수 있습니다.
- 액슬 샤프트에 새 베어링을 설치하십시오.망치. 베어링 링이 맞을 수 없다는 사실에주의하십시오.이 경우에는 붕괴되거나 변형 될 수 있습니다. 이 목적을 위해 반원형에 놓인 튜브 조각이 사용됩니다. 베어링 하우징을 따뜻하게하는 것은 특성을 잃을 수 있으므로 권장하지 않습니다. 금속의 어닐링이있는 경우, 가소성이 실질적으로 증가하고 경도가 감소합니다.
작업을 수행 할 때 손상시키지 마십시오.세미 아시. 해머는 가능한 한 깔끔하게 작동합니다. 금속 부분을 파괴하기가 쉽기 때문입니다. 이 작업에는 높은 자격과 특수 장비가 필요하지 않으므로 직접 손으로 차고에서 수행 할 수 있습니다. 가장 중요한 것은 위에서 설명한 모든 요구 사항을 준수하는 것입니다.