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"현대 Elantra"- 전설적인 가족 세단 형 자동차의 제 5 세대에 관한 주인의 비평

20 년의 역사를 자랑하는 유명한 일본인세단 형 자동차 "현대 Elantra"는 그럭저럭 많은 것을 즐겁게 할 수 있었다. 어떤 사람들은 독특한 외관을 위해 차를 칭찬하고, 다른 사람들은 디자인을 위해 차를 꾸짖습니다. 그러나 여하튼, 오늘이 세단 형 자동차는 러시아 사람의 광대 함과 함께 바퀴가 있고, 컬트 가족의 차로 남아있다. 현재 한국의 관심사는이 전설적인 자동차의 5 세대를 공개하는 것입니다. 하지만 지금은 어땠습니까? 이 질문에 대한 답은이 기사에서 배울 것입니다.

헨 다이 elantra 소유자 리뷰

"현대 Elantra"- 출현에 관한 비평

이전 세대와 비교했을 때,외관이 정교하지 않은 외관과 건조한 인테리어를 갖춘 업데이트 된 세단은 자동차가 더욱 우아하고 매력적으로 변한 덕분에 완전히 새로운 외관을 갖게되었습니다. 몸의 부드러운 선과 몸의 공기 역학적 인 모양은 당신이 그것에주의를 기울 이도록합니다. 그리고 가장 중요한 것은 신체의 모든 세부 사항이 자동차의 전반적인 외관을 조화롭게 보완하여 더욱 독창적이고 밝고 역동적 인 자동차를 만드는 것입니다.

"현대 Elantra"- 세단 형 자동차의 실내에 관한 주인의 비평

참신 내부도 부드럽고 우아한 있습니다라인. Hyundai Elantra의 신세대에서는 조정이 많은 좌석의 새로운 디자인, 센터 콘솔의 원래 모양과 컨트롤, 그리고 전면 어뢰의 사려 깊은 모양 등 세부 사항을 강조 할 가치가 있습니다. 별도로 이전 버전과 완전히 다른 새로운 대시 보드에 주목할 가치가 있습니다. 이제 주요 계측기가 별도의 우물에 배치되어 운전자가 계기판에서 모든 정보를 쉽게 읽을 수 있습니다.

2013 hendai elantra

"현대 Elantra"- 기술 특성에 관한 주인의 비평

러시아 시장에서 한국 세단은가솔린 엔진의 두 가지 변형에서 제공됩니다. 첫 번째 장치는 132 마력의 출력과 1.6 리터의 변위를 보입니다. 같은 작업량의 두 번째 엔진은 150 "말"의 용량을 개발합니다. 두 엔진 모두 6 단 변속기가 2 개 장착되어 있습니다. 자동 또는 수동 변속기 일 수 있습니다. 그리고 그 참신함은 꽤 많은 연료를 소비합니다 - 100 킬로미터의 차는 혼합 된 사이클에서 8 리터의 가솔린 ​​만 필요로합니다.

헨 다이 elantra 리뷰

"현대 Elantra"- 고속의 실행에 관한 주인 의견

밝은 디자인과 달리 동적 측면에서발달에있는 조금 뒤에있는 참신의 특성. 첫 번째 모터는 132 마력의 파워를 가지고 있지만, "100"은 10.7 초만에 모집합니다. 그리고 150 - 마력 엔진은 스포츠 실행 지표로 빛을 발하지 않는다 - 시간당 100 킬로미터까지의 그런 모터와 더불어 차는 단지 9.3 초 만에 촉진된다. 그것은 아마도 최고의 것이 겠지만, 결국 그것은 스포츠카가 아니라 가족 용 자동차이기 때문입니다.

"현대 Elantra"- 비용에 관한 주인의 피드백

기지의 새 차를위한 최소 가격132 마력의 엔진과 기계의 기어 박스를 완비 한 것은 약 70 만 루블이다. 2013 마력의 현대 Elantra는 150 - 마력 엔진과 함께 스포츠의 최고의 버전을 고객에게 914,000의 루블을 소비 할 것이다.

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