밤새 배터리가 쌓이면 어떻게해야합니까? 마모 된 배터리로 엔진 가동하기

배터리는 가장 중요한 구성 요소 중 하나입니다.자동차. 시동기에 힘을주지 않으면 엔진을 시동하고, 부하에 직접 대처하지 않으면 작동 발전기를 지원하고 엔진이 정지 된 일부 전기 부품 (중앙 잠금, 경보, 조명 등)의 작동을 보장합니다. 그러나 어떤 이유로 배터리가 방전되고 자동차 소유자가 배터리를 알지조차 모르는 경우가 종종 있습니다. 차고 또는 주차장에 도착한 운전자는 종종 엔진을 시동 할 수는 없지만 살롱에 들어갈 수도 있습니다. 우리는 그러한 사건을 고려하고 원인을 규명하며 독립적으로 대처하기 위해 노력할 것입니다.

현대 배터리의 특징

모든 오래된 배터리는특정 서비스를 위해 설계되었습니다. 새 배터리는 제공 될 수있는 대신 수명이 연장됩니다. 최신 배터리는 정상적인 작동 상태로 3 ~ 5 년 동안 유지 보수 작업없이 작동 할 수 있습니다. 구형 모델은 각 캔에 플러그를 꽂았 기 때문에 자동차 소유자가 그 안에있는 전해질의 양과 그 밀도를 결정할 수 있었고 또한 판의 상태를 시각적으로 결정할 수있었습니다. 새 배터리는 주로 무인 상태입니다. 일회성. 그들은 폐쇄 된 하우징을 가지고 있기 때문에 전해질의 밀도와 양을 결정하는 것이 불가능합니다. 임기가 끝나면 배터리를 수리하거나 복원 할 수 없으며 특별 리셉션 지점으로 만 수령 할 수 있습니다.

왜 배터리가 내려 갔습니까?

그러나 배터리 팩이 무엇이든 상관없이,언젠가는 그녀의 약점을 보여줄 것입니다. 그리고 몇 년 동안 완벽한 작업을 한 후에는 배터리가 밤새 누적된다는 사실을 알게되면 놀랄 필요가 없습니다. 이것에는 몇 가지 이유가있을 수 있습니다 :

• 배터리가 방금 작동했습니다.
• 발전기가 충전을 허용하지 않는다.;
• 누설 전류가있었습니다.
• 하나 이상의 악기가 영구적으로 남아 있습니다.

또 다른 이유가 있습니다. 저온에서는 간단합니다. 서리의 배터리가 앉으면 따뜻한 방에 가져와 몇 시간 동안 워밍업하고 충전 할 수 있어야합니다.

오래된 배터리

배터리가 5 년 이상 작동하고점차적으로 요금을 부과하지 않는다면,이 경우에는 아무 도움이되지 않습니다. 일반적으로 문제는 서리의 시작으로 시작됩니다. 서리의 배터리가 떨어지면 진단을 계속하는 것이 바람직합니다. 심한 추위 속에서는 노후화로 인해 밀도가 떨어지는 전해액이 동결되어 배터리 뱅크가 끊어지는 경우가 발생합니다.

오래된 배터리를 수리하면전해액을 채우고 재충전 할 수있는 "감각을 불러 일으킬"수는 있지만, 특히 겨울에 오래 지속될 가능성은 희박합니다. 새 배터리를 구입하고 몇 년 동안이 문제를 잊어 버리는 것이 좋습니다.

충전 부족

배터리가 밤새 누적되면그다지 효과가 없었으므로 긴급히 원인을 규명하고 제거 할 필요가 있습니다. 발전기로 시작하십시오. 전기 공학 분야에 대한 특별한 지식은 필요하지 않습니다. 모든 차량의 대시 보드에는 배터리가 충전되지 않을 때 켜지는 전구가 있습니다. 엔진이 작동 중일 때 점등되어 있으면 즉시 서비스로 이동하십시오.

누설 전류

밤새 배터리가 내려 가면시스템에 누설 전류가 있는지 확인해야합니다. 그것을 전류계로 작업하는 기술을 가지고 정의하면 어렵지 않습니다. 누수가 발생하는 곳을 찾는 것이 더 어렵습니다.

배터리에서 음극 단자를 제거하십시오. 전류계 모드의 전류계 또는 멀티 미터는 배터리의 음극 단자와 제거 된 단자 사이의 전류를 측정합니다. 누설 률이 80 mA를 초과하는 경우, 이는 이미 문제이며 누설 위치를 확인하고 문제를 해결하기 위해 긴급하게 서비스 스테이션으로 보내야 할 신호입니다.

비 전환 장치

때로는 차를 켠 채로 있습니다.오랜 시간 동안, 우리는 자동차 배터리가 내려 앉는다는 사실로 이어지는 치수, 라디오 테이프 레코더 또는 기타 장치를 끄는 것을 잊지 않습니다. 이것이 규칙이 아니라 예외 인 경우, 여기에는 끔찍한 것이 없습니다. 배터리를 충전하면 충분하며 일반 모드에서 다시 작동합니다. 그러나 우리는 심지어 어딘가에서, 예를 들어 트렁크에서, 어쩌면 꺼지지 않고도 램프가 타는 것 같지 않다고 생각합니다.

기내에서 닫힌 트렁크를 들여다 보면 이것을 알 수 있습니다. 백라이트가 켜져 있으면 오류가있는 끝을 교체해야합니다.

배터리가 완전히 소모 된 경우의 증상

엔진을 시동 할 때의 문제를 방지하려면배터리 상태에주의를 기울여야합니다. 정비를 받으면 적어도 3 개월에 한번 전해액의 밀도를 점검하십시오. 이것은 비중계 (비중계 및 부유물이있는 대형 피펫과 유사한 특수 장치)를 사용하여 수행됩니다. 그것의 도움으로 전해질은 제거되고 부유물은 밀도를 보여줍니다. 충전 된 배터리의 밀도는 적어도 1.12 g / ml, 반은 1.2 g / ml, 완전 방전 된 배터리는 1.28 g / ml 미만이어야합니다.

유지 보수가 필요없는 배터리에는 램프 (램프)가 장착되어 있습니다. 배터리가 충전되어 있으면 방전시 녹색으로 켜지 며 빨간색으로 켜집니다.

스트랩 배터리 : 자동차를 여는 방법

그러나 문제가 이미 발생한 경우에는 어떻게해야합니까? 주차장에 와서 열쇠 고리의 버튼을 누르면 자물쇠가 반응하지 않습니까? 보통 열쇠가 있고 문에 실린더를 잠그면. 그러나 결국, 일부 현대 자동차에서는 그러한 열쇠가 전혀 제공되지 않습니다.

배터리가 전자 자동차가있는 경우열쇠, 그리고 심지어 오두막에 들어갈 수는 없지만 당황하지 마십시오. 또한 유리를 치지 말고 문을 부수어보십시오. 충전 된 다른 배터리와 1.5-2 미터 길이의 전선 쌍을 얻으십시오. 다음으로, 차는 포드돔 크레이트가 필요하므로 시동기 또는 발전기가있는 곳에서 크랭크 실 보호 장치의 일부를 제거 할 수 있습니다. 보호 장치를 제거한 후 배터리의 양극 전선을 시동기 또는 발전기의 양극 단자에 연결하고 음극을 차체의 모든 요소에 연결하십시오. 전선이 연결되면 자동차 열쇠 고리를 엽니 다. 보시다시피, 자동차에 들어가는 것은 그렇게 어렵지는 않지만 배터리가 완전히 소모되었을 때 엔진을 시작하는 방법은 무엇입니까?

배터리가 부족할 때 엔진을 시동하는 방법

차안에 충돌했지만 충전하면배터리가 엔진을 시동시키기에 충분하지 않으면 시작하기 위해 다른 방법을 사용해야합니다. 소진 된 배터리로 엔진을 시동하는 방법은 여러 가지가 있습니다.

• 방전 된 배터리를 제거하고 충전 한 다음 엔진을 시동하십시오.
• 다른 배터리 또는 작동중인 차량의 특수 고전압 케이블을 사용하여 엔진을 시동 ( "점등")하십시오.
• 차량을 견인하거나 밀면서 엔진을 시동하십시오 (물론 자동 기어 박스가없는 한).

충전기로 배터리를 충전하는 방법

당신이 충전기를 가지고 있다면배터리를 충전하고 배터리를 분리 한 다음, 음극과 양극 단자를 분리하십시오. 방에 넣고 코르크 깡통을 열어 전해액 (배터리가 정비 된 경우)을 확인하고, 필요한 경우 추가하십시오. 극성을 고려하여 충전기 단자를 배터리에 연결하십시오. 충전기를 켜고 원하는 충전 전류를 설정하십시오. 배터리 용량의 10 분의 1, 즉 배터리 용량이 55A / h 인 경우 충전 전류는 5.5A, 60A / h - 6A 등의 경우에 해당해야합니다. 전류계의 화살표가 "0"이 될 때까지 배터리를 충전하십시오.

다른 차에서 배터리를 사용하지 않음

충전 할 기회가 없거나 충전 할 시간이 없을 때배터리는 전통적인 방식으로, "담배 라이터"(고전압 케이블) 및 다른 자동차의 도움을 받아 차를 시동 할 수 있습니다. 이 기계의 경우 케이블 길이가 배터리 단자를 연결하기에 충분할 정도로 후드를 후드에 설치해야합니다. 두 자동차의 배터리를 병렬로 연결합니다 (마이너스에서 플러스로 플러스). 우리는 다른 차의 엔진을 가동합니다. 최소한 배터리를 충전하려면 3-5 분 정도 기다려야합니다. 그 후에 우리는 당신의 차 엔진을 시동합니다. 일반적으로이 방법은 다른 문제가없는 경우에만 100 %의 경우에서 작동합니다.

견인 또는 밀기로 엔진 시동

이 메소드는 소유자 만 사용할 수 있습니다.수동 변속기가 장착 된 자동차. 그것을 사용하여 엔진을 시동하려면, 우리를 끌기 위해 다른 차가 필요합니다. 중립 기어에서 약간의 속도를 내고 점화 장치를 켜고 클러치를 쥐고 3 단 또는 2 단 기어를 켜고 클러치를 해제하십시오. 엔진이 시동하자마자 클러치를 쥐고 변속기를 끄고 견인을 중지해야합니다. 배터리를 얼마간 충전 할 수 있도록 모터를 즉시 끄지 말고 약 20 분 동안 작동 시키거나 더 나은 시간에 배터리를 충전하십시오.

차를 밀 때 많은 노력을 기울여야하며 소수의 사람들이 참여해야합니다. 엔진은 또한 2 단 또는 3 단 기어에서 시작됩니다.

견인 및 밀기 방법의 효과는너무 높지만 대부분의 경우 모터가 여전히 시작될 수 있습니다. 그러나 야간에 배터리가 앉아서 매일 발생하기 때문에 새로운 배터리를 구입하는 것이 가장 좋은 해결책이 될 것입니다.

충전기 없이도 배터리를 충전 할 수 있습니까?

그리고 "빛을 발할"기회가없는 때는 어떨까요?충전기를 밀거나 충전하지 않습니까? 배터리가 차 안에 있고 도움을 줄 사람이 없다면 어떻게해야합니까? 이 경우 노트북의 일반적인 네트워크 어댑터가 도움이 될 수 있습니다. 이러한 어댑터의 대부분은 출력 전류가이 때문에 2,5 A.를 초과하지 않는 제공하기 때문에이 방법은, 오히려 위험, 그가 단순히 다가오는 배터리 전류를 견딜 수없는, 태워 가능성이있다. 그리고 청구하는 데 오랜 시간이 걸릴 것입니다. 그러나 다른 대안이 없다면 시도해야 할 것입니다.