ZIL 덤퍼 모델 433180 - 전체 검토

90 년대 후반부터 오늘날까지국내 자동차 "ZIL은"어려운시기를 겪고있다. 그럼에도 불구하고, 공장은 나중에 새로운 트럭 모델의 개발을 지체하지 않지만, 반대로, 하나에 모든 노력이나 시리즈에서 생산되는 다른 모델을하고있다. 따라서, "위기의 시대"의 가장 성공적인 프로젝트는 ZIL 바르게 ZIL-433180라는 자동차와 대형 트럭의 매체 가족의 모델 "불"로 간주 (보드 수정 및 덤프 트럭) 할 수 있습니다. 그리고 후자는 바로 국내 시장에 데뷔 한 후 큰 인기를 얻고있다. 자,이 ZIL 트럭 모델 433180을 구성하는 것에 더 자세히 살펴 보자.

디자인

참신함의 외관은 아주 성공적이었다,조화와도 매력적. 오두막의 개발을위한 "기증자는"1992 년 이후 더 상업적으로 만들어진 모델 4331이었다. 반면, ZIL-433180 트럭 모델은하지만 더 가늘고 긴 보닛 디자인과 내부, 당신이 프로필에 참신 볼 때, 전체적인 디자인은 여전히 그의 형 모델 4331. 앞에 앞치마 지금과 유사한 더 현대적인 모습을 얻고있다 - 새로운 그릴과 약간 수정 된 범퍼는 차에게 매력적인 모습을 제공합니다.

인사이드

불행히도 긍정적 인 변화가있었습니다.단지 모습 - 조종석에서 모든 세부 사항은 1992 년의 "기부자"와 마찬가지로 오래되고 비참한 상태로 남아있었습니다. 검은 dermatine 석, 검은 계기판, 심지어 금속 부분에 에나멜도 검은 색으로 칠해집니다. 어떻게 든 내부를 장식하는 그림이 화려한 타코미터와 속도계를 변경하는 유일한 것은. 나머지에서는 초보자가 ZIL-131로 알려진 소비에트 중독자의 근대화 된 사본입니다.

ZIL-433180 덤프 트럭 및 기술적 특성

진기함의 주요 특징은 두건 아래에 숨겨져 있습니다. 차는 초기에 생태 표준 "Euro-2"에 해당하는 민스크 생산 "MMZ D 260.11"의 현대식 터보 디젤 엔진을 갖추고 있습니다. 이 장치에는 상당한 출력 (178 마력)과 708 N / m의 토크가 있습니다. 소련의 동료 ZIL-130 덤프 트럭 (디젤)은 단지 5 톤의 느슨한 재료만을 모으는 반면, 그러한 트럭은 최대 8 톤의 하중을 들어 올릴 수 있습니다. 이것은 특히 회사의 큰 진보입니다. 특히 신차의 휠 공식이 4x2로 유지되기 때문에 더욱 그렇습니다.

사실 여권 데이터의 참신함에도 불구하고백km 당 디젤의 약 22 리터, 많은 운전자가 연료 소비의 실제 속도는 약 19 리터 주장 소모한다. 이 수익성 측면에서 트럭이 더 매력적 수 있습니다.

ZIL-tipper의 종류와 수요

현재까지, 연속 생산트럭의 몇 가지 수정. 당신이 판매 통계를 보면 그것은 (등온 반, 냉장고 장치, 덤프 본체 장착 또는 쓰레기 트럭으로 변환 할 수 있습니다) 모델 433182 및 433180 다른 ZIL 트럭 시리즈 494582. 온 - 보드 차량 섀시 할 수 있습니다, 우리는 트럭 것을 알 수 있습니다 그것은 매우 요구된다. 유일한하다가 지금, 심지어 러시아, 그를보고, 생산의 소규모 당신 수 없습니다 수시로, 또는 적어도 ZIL-4331의 적은.