헤드 라이트는 왜 땀을 흘 립니 까? 헤드 라이트를 끄려면 어떻게해야합니까?
전조등의 흐림은 아주 일반적입니다.운전자와 다양한 차량 소유주가 종종 직면하는 문제. 얼핏보기에,이 결점은 그렇게 비판적으로 보이지 않으며, 그것의 제거는 종종 "이동 중에"지연됩니다. 그러나이 문제의 모든 교묘함은 그것이 가장 부적절한 순간에 가장 생생하게 드러납니다. 그리고 이것은 매우 심각한 결과를 초래합니다 :
- 첫째, 경로의 불충분하거나 부정확 한 조명은 안전에 심각한 영향을 줄 수 있습니다.
- 둘째, 수분이 존재하기 때문에 램프가 고장 나는 경우가 있습니다.
- 마지막으로 자동차 전원 공급 장치 시스템에 수분이 존재하면 메인 시스템, 장치 및 어셈블리의 단락 및 고장이 발생할 수 있습니다.
헤드 라이트가 내부에서 땀을 흘리는 이유, 그러한 결함이있는 경우 수행 할 작업 및 제거 방법에 대한 질문은이 기사입니다.
응결의 원인
자동차의 광학은 여러 가지 이유로 내부에서 안개가 날 수 있습니다.
체크 밸브를 통한 습기의 흐름
사실은 광학의 내부 공간이그것은 완전히 밀봉된다. 광원 (백열등, 할로겐 또는 크세논 램프)의 어떤 유형은 그의 일 가열을 수반하기 때문에 대부분의 현대식 자동차 용 조명 장치의 외측으로 확장 할 때 가열 된 공기의 출력을 제공하는 소위 체크 밸브가 제공된다.
관절과 솔기의 감압
헤드 라이트가 땀을 흘리는 이유에 대한 또 다른 대답무엇을해야할지, 어쩌면 차체에 램프 갓을 고정시키는 장소에서 엉덩이 이음새를 감압 할 수도 있습니다. 사실, 조명 장치를 완전히 완전히 단단히 본체 프레임에 부착하는 것은 불가능합니다.
그러나이 결함은 러시아 특유의 것이다.나중에 변경된 차량. 예를 들어, "Kalina에서 헤드 라이트가 땀을 흘리고 있습니다. 어떻게해야합니까?"라고 불평하는 자동차 서비스 종업원은 실리콘 실란트 캔을 사용하도록 조언합니다. 이러한 도구는 적용하기 쉽고, 빨리 건조되며, 또한 충분한 기밀성 및 투습성을 제공합니다.
천장 손상
마지막으로, 문제의 원인은 "헤드 라이트가 내부에서 땀을 흘리고 있습니다.해야 할 일 "은 조명 장치 자체의 천정에 균열이 생길 수 있습니다. 때로는 이러한 균열이 너무 작아서 특수 장비를 사용하지 않으면 감지 할 수 없습니다.
- 특수 실란트를 사용한 유리 수리 및 후속 연마;
- 헤드 라이트를 새 것으로 교체하십시오.
첫 번째 옵션은필요한 지식, 기술, 관련 자료 및 장비. 두 번째 방법은 거의 모든 자동차 소유자가 독립적으로 적용 할 수 있습니다. 그러나 어느 옵션을 사용하든 확실히 확실한 재정적 인 비용이 요구됩니다.
Renault Duster의 헤드 라이트는 어떻게해야할까요?
자동차 제조사 및 모델에 따라 헤드 라이트의 흐림 현상은 거의 특징적인 결함입니다.
이 점에 관해서는,매우 중요한 뉘앙스. 자동차의 헤드 라이트가 자동차의 보증 기간 동안 안개가 낀다면 소유자는 공인 서비스 센터 나 공인 딜러에게 연락하여 결함을 무료로 해결할 수있는 권리가 있습니다. 이는 "헤드 라이트가 Priore에 땀을 흘리고 있는데 어떻게해야합니까?"라는 질문에 대한 또 하나의 대답입니다. 다시 한번 이것은 국내 브랜드의 차량과 관련하여뿐만 아니라 사실입니다. 종종 그런 결함은 외국 자동차 회사가 소유 한 새로운 인기 모델에서 발견 될 수 있습니다. 따라서 헤드 라이트가 새 차에서 땀을 흘리면이 경우 할 일을 이해할 수 있습니다. 판매자에게 문의하십시오.
가격과 품질면에서?
공평히 말하면광학 장치의 흐림은 중간 가격대에서 제공되는 예산 브랜드 및 모델의 자동차에서 훨씬 더 일반적입니다. "전조등이 솔라리스에서 땀을 흘리고있다."라는 질문이 자동차 운전자 간의 일상 대화에서 종종 발견되는 경우, 벤틀리 또는 메르세데스 클래스 카의 소유자로부터 이러한 질문을 거의들을 수 없다. 이것은 여러 가지 이유 때문입니다.
- 고가의 재료와 구성 요소의 비싼 모델의 생산에 사용;
- 엄격한 품질 관리 및 기술적 프로세스 준수;
- 첨단 기술 및 혁신적인 디자인 솔루션의 적용.
그러나 이것은 저가의 자동차 모델이 전조등의 흐림에 완전히 취약하다는 것을 의미하지 않습니다.
헤드 라이트가 차에서 땀을 흘리면 어떻게해야합니까?
따라서 여러 가지 방법으로 제거 할 수 있습니다.조명 장치의 공간에 응축의 원인에 따라 자동차 광학 장치를 흐리게하는 것입니다. 발생 빈도의 가장 일반적인 원인으로 문제를 제거하는 방법을 열거 해 봅시다.
유니버설 레시피
무엇보다도 먼저 언급 할 필요가있다.보편적 인 방법인데, 이것은 종종 "헤드 라이트가 땀을 흘리고 어떻게 해야하는지"에 대한 답변으로 제공됩니다. 이것은 자동차 헤드 라이트의 소위 "건조한 온난화"입니다. 이 방법은 한 번 또는 때때로 발생할 경우이 결함을 없애줍니다. 이 방법을 사용할 때 동작 알고리즘은 다음과 같습니다.
- 먼저 조명 장치의 천정을 분해해야합니다.
- 그 후에 전구의 고정을 풀고 소켓에서 약간 제거해야합니다.
- 낮은 광선을 켜고 램프가 그들에게 조금만 일하게하십시오, "워밍업";
- 광학 장치를 끄고 전조등 캡을 그 자리로 되돌려 놓으십시오.
원칙적으로 설명 된 조작을하면저녁에는 천장의 안쪽 표면에 결로가 생겨서는 안됩니다. 그것이 형성되면, 당신은 추가 조치를 취해야 할 것입니다.
이음새 견고성 확인
신중하게해야 할 첫 번째 일모든 이음새와 부착 지점을 조이십시오. 그러한 균열이나 칩이없는 영역을 탐지 할 경우 특별한 내 습성 밀봉재를 사용해야합니다.
훨씬 더 어려운 상황은 관절과이음새에는 육안으로 보이지 않는 미세 균열이 있습니다. 특별한 광학, 전자 또는 레이저 장비없이 이들을 감지하는 것은 거의 불가능합니다. 미세 결함의 형성의 경우, 자동차 헤드 라이트가 땀을 흘리는 경우해야 할 일에 대한 대답은 실제적으로 하나입니다. 세차장이나 정비소로 가십시오.
헤드 라이트의 균열 제거
조명 장치 내부의 물이 흐를 수 있습니다.천장 균열. 이러한 균열은 탐지하기가 어렵습니다. 그러나 갈라진 틈이있는 것이 확실하다면 전체 덮개를 바꿀 필요가 전혀 없습니다. 너는 너 자신 그것을 고치려고 노력할 수있다. 이 작업에는 두 가지 방법이 있습니다.
- 연마. 특수 연질 노즐이있는 "분쇄기"의 도움으로 수행됩니다. 가장자리의 높은 회전 속도 때문에 균열은 서로를 "잡아"손상된 부분의 상대적으로 높은 견고성을 보장합니다. 사실, 균열의 가장자리가 진동과 진동에서 다시 분산되지 않을 것이라는 보장은 없습니다.
- 특수 배합의 사용. 오늘날 시장에는 균열, 칩 및 작은 구멍을 밀봉하기위한 많은 종류의 실런트가 있습니다. 이러한 조성물은 투명 구조, 충분히 높은 광학 특성 및 높은 수분 불 투과성을 갖는다. 실란트는 손상 부위의 보이드를 채우고 신속하게 건조되며 수분 침투를 방지하지만 빛을 굴절시키지 않습니다. 이러한 조성물의 단점 중 하나는 헤드 라이트의 효율을 현저히 감소시키는 부착 먼지라고 할 수 있습니다. 또한, 밀봉 제 자체는 비교적 짧은 수명주기를 갖는다.
위의 질문은 "빛이 땀을 흘리면 무엇을해야합니까?"라는 질문에 대한 가장 일반적인 두 가지 대답입니다. 그러나이 문제를 해결할 수있는 다른 방법이 있습니다.
내부 공간 씰링
종종 헤드 라이트 내부의 수분과 먼지가 침투하지 않습니다.바깥 쪽에서가 아니라 안쪽에서. 이러한 경우, 흐림을 일으키는 응결을 없애기 위해서는 안쪽에서 광학 기기를 밀봉하는 작업이 복잡 할 수 있습니다. "헤드 라이트가 Priore에서 땀을 흘립니다."라는 질문에 대한 답변으로 가장 자주 추천되는 방법입니다. 무엇을해야합니까? "
그것은 등기구 블록을 분해하고,자동차 전기 회로와의 연결을 끊고 특별한 가스켓, 씰 및 씰링 컴파운드로 모든 기술 개구, 틈 및 패스너를 밀봉합니다.
헤드 라이트 땀, 어떻게해야합니까? 민간 요법이 최고의 도우미입니다.
마주 보는 국내 자동차 매니아종종 헤드 라이트를 안개로 뿜어내는 문제는 스스로 해결할 수있는 "사람들의 수단"을 발명했습니다. 그래서 일부 자동차 소유자는 "헤드 라이트가 내부에서 땀을 흘리면 어떻게해야합니까?"라는 질문에 답하면서 라이트 유닛 내부에 브레이크 액을 주입하는 것이 좋습니다. 이 방법은 실제로는 효과적 일 수 있지만 비교적 짧은 시간 동안 만 가능합니다. 사실 브레이크 액은 수분뿐만 아니라 먼지와 먼지를 끌어 당길 수있는 능력을 가지고 있습니다. 즉, 구멍이나 균열이 라이트 블록에 있으면 플라 포드의 내부 표면에 절대적으로 불투명 한 필름이 형성되어 헤드 라이트의 침투를 방지합니다. 따라서 그러한 방법을 사용하는 것은 대단히 안전하지 않습니다.
다른 일반적인 조언또한 안개등이 땀을 흘리면 실리콘 젤로 특수 백을 사용하는 것이 좋습니다. 이 방법은 일반 자동차 헤드 라이트에도 적합합니다.
Misted 자동차 헤드 라이트는 상당히 심각한 문제입니다, 그것은 모든 자동차 애호가들에게 알려져 있습니다.
그래서, 우리는 자동차 헤드 라이트에 결로가 나타나는 주요 이유를 알아 냈습니다.