오토바이 배터리 : 선택, 사양

일반적으로 오토바이의 배터리는12 볼트의 자율 배터리. 예외는 엔진이 장착 된 자전거이며, 볼륨은 50 입방 센티미터 미만입니다. 해당 요소의 작동 특성에는 날씨 요인의 영향, 기계적 변형에 대한 상당한 진동 및 취약성이 포함됩니다. 오토바이 배터리를 선택할 때 하우징의 기밀성, 작동 유체의 진동 및 누출로부터의 보호는 물론 요소의 용량 및 치수를 고려해야합니다.

오토바이 배터리 : 종류

산성 배터리는 가격 계획에서 가장 저렴합니다. 이 유형의 배터리는 전해질 수준을 정기적으로 진단하고인가 된 전압을 확인해야합니다. 이는 황산염 처리 및 장치의 고장을 방지 할 수 있습니다. 요소의 실제 수명은 3 년에서 5 년 사이입니다.

오토바이 배터리 타입 AGM더 비싸고 신뢰할 수있는 옵션입니다. 이러한 요소에는 특수한 구획에 작동 유체가 있습니다. 컴팩트 한 설계로 많은 리드 플레이트가 설치되어 시동 전류 공급을 증가시킵니다. 냉동에서 전해질은 유리 섬유 라이닝으로 보호되고 작동 중에는 수소가 방출되지 않으며이 배터리의 수명은 5 년에서 10 년 사이입니다.

오토바이 용 젤 배터리

그러한 표본은그것의 종류의 믿을 수있는 선택권. 이러한 배터리의 전해질은 특수 용액과 혼합되어 조성물의 증발 및 동결을 방지합니다. 오토바이 용 젤 배터리는 유지 보수가 필요하지 않습니다. 손상되면 젤라틴 충전이 제대로 작동하기 때문에 케이스를 교체 할 수 있습니다.

전해질 구조 및 우수한 충전 품질작업 판은 장시간 충전을 유지할 수 있습니다. 평균적으로 요소의 수명은 약 800 회 충전 사이클입니다. 적절한 작동으로 이러한 배터리는 10 년 이상 사용할 수 있습니다. 이 장치의 단점은 높은 비용과 특별한 충전기를 사용해야한다는 것입니다. 헬륨 유형 배터리의 수명을 최대화하려면 테스트하고 충전해야합니다.

주요 특징

오토바이의 배터리에는 여러 가지 매개 변수가 있습니다. 여기에는 다음이 포함됩니다.

치수. 이러한 맥락에서 배터리는 설치 공간의 크기와 일치해야하며 차량의 여권에 따라 기술 사양에 맞게 조정되어야합니다.
연결 단자는 중요한 역할을합니다. 오토바이 배터리 (12V)에는 다섯 가지 이상의 연결 구성이 있습니다. 제조업체의 아이디어에 달려 있습니다. 이와 관련하여 보편적 인 완전한 세트를 찾는 것은 매우 어렵습니다.
용량. 이 값은 개발자가 지정한 요구 사항을 충족해야합니다. 표시기가 낮은 배터리를 사용하는 경우 배터리가 부족하여 스타터를 시동 할 수 없습니다. 특히 영하의 온도에서 느껴질 것입니다.

특징

오토바이의 배터리가 확실합니다.일반적으로 12 볼트의 전압으로 집계를 위해 기동되는 전류. 이 비교를 통해 2 륜 자동차는 양에 관계없이 더 큰 엔진 출력을 얻습니다.

배터리 자체 방전의 원인에 주목할 필요가 있습니다.배터리. 장비가 유휴 상태 인 경우 ICE 시스템, 컨트롤러, 알람 시계 및 기타 추가 요소가 계속 작동합니다. 이로 인해 특히 겨울철에 배터리 용량이 손실됩니다.

서비스

오토바이 IZH 및 기타 가정용 배터리는 정기적 인 유지 보수가 필요합니다. 이 절차에는 다음이 포함됩니다.

일반적으로 배터리의 기능을 최적화 할 수 있도록 하우징을 세척합니다.
터미널 벗기기. 작업 표면과의 접촉을 개선하고 문제 영역의 산화를 방지합니다.
멀티 미터를 연결하여 구현 진단 장치.

대부분의 소유자가 떠날 때차가운 차고에 오토바이, 당신은 오토바이 배터리를 충전하는 방법을 기억해야합니다. 가장 좋은 방법은 배터리를 꺼내서 헹구고 지시에 따라 충전하는 것입니다. 서리에서는 전해질이 동결 될 수 있고 증가 된 열 정권으로 인해 급격한 방전으로 인해 기능을 수행하기가 중단되므로 실온에서 요소를 저장하는 것이 바람직합니다. 최적 보관 온도는 +2 ~ 30도입니다. 이 경우, 장치는 50-60 일마다 재충전해야합니다.

오작동

12B 오토바이 배터리는 여러 가지 오작동을 일으키기 쉽습니다. 이는 공장 오류 또는 오용과 관련 될 수 있습니다. 이 범주에는 다음이 포함됩니다.

아황산염 판은 전지의 가속 방전을 유발합니다. 이 프로세스는 장치의 잘못된 충전, 자주 방전 및 부적절한 위치에서의 배터리 저장의 결과로 발생합니다.
메커니즘의 단락. 플레이트가 단락 될 때, 능동 부품의 변형이 발생하여 배터리의 추가 동작이 불가능해진다.
판형 블록의 파괴 또는 팽창.

왜 또 다른 일반적인 이유오토바이 배터리 (12 V)가 고장날 수 있습니다. 이는 기계적인 손상입니다. 신체 또는 작업실에 균열이있는 경우 배터리 사용 기간은 매우 제한적이거나 추후 사용에 부적합합니다.

내가 뭘 찾아야하니?

오토바이 배터리로 작동 할 때배터리를 사용하는 경우 AB와 출력 단자 사이에 접촉이 없을 때 발생하는 내부 네트워크 장애의 가능성에주의해야합니다. 요소가 허가되지 않은 방전의 대상이되지 않도록해야합니다. 이 요소는 오염 된 필러 또는 철 입자가 시스템에 유입 될 때 발생합니다. 정상적인 유지 보수 상태에서 자체 방전 정도는 거의 없습니다.

시스템에서 작동유가 누설 될 수 있습니다.배터리 본체의 균열 또는 칩으로 인해 나타납니다. 배터리 유형에 따라 두 가지 가능성이 있습니다. AB가 코어의 완전성에 의존하고 액상 전해질을 갖추고 있다면, 엘리먼트는 버리고 새로운 것으로 교체해야합니다. 헬륨 배터리를 사용하면 다르게 할 수 있습니다. 케이스를 교체하기 만하면됩니다. 오토바이 배터리 가격은 30 달러부터 시작되며 작동 및 구성의 원리에 따라 다르지만이 모델에서는 이륜 자동차가 4면의 자동차보다 정밀하다는 사실에도 불구하고 모든 모델을 선택할 수 있습니다.