MTZ-1221 트랙터 : 사양

유니버설 트랙터 MTZ-1221, 기술특성은 당신이 농업과 건축 작품의 넓은 범위, 벨라루스에서 제조하고 "벨라루스-1221"으로부터 알려져을 수행 할 수 있습니다. 문제의 모델은 완벽하다 널리 교통, 산업, 임업, 농업 산업에서 사용되는 추가 장치의 다양한 상호 작용합니다. 차량은 서로 다른 기후 조건에서 작동하도록 설계되었습니다.

작동 및 유지 보수의 특징

문제의 모델은 민스크 공장의 벨로루시에서 개발되었다. 이 기업은 Smolensk, Elabuga 및 Saransk과 같은 일부 러시아 도시에 생산 시설을 개설했습니다.

MTZ-1221 트랙터는 기술적 특성이 다양한 경제 분야에서 사용될 수 있도록 두 가지 주요 수정 사항으로 생산됩니다.

옵션 1221L - 숲 전용으로 설계되었습니다.산업. 업그레이드 된 보조 장치는 나무 심기를 생산하고, 스택의 형성 다음에 적재, 운반 및 배송 목재를 제공하기 위해 수집 채찍 허용합니다.
MTZ 1221B.2 샘플은 추후 변형이며 2011 년까지 러시아에 인도 된 것입니다. 클래식 트랙터에서 모델은 역 제어의 존재로 구별됩니다.

주요 지표 개요

MTZ-1221 국내 트랙터는 그 기술 특성이 그 카테고리에서 가장 우수한 트랙터로, 이전의 사회주의 국가의 확장에 널리 사용됩니다.

전원 장치는 2602С입니다.
마력 단위의 용량은 130입니다.
표준 회전 속도는 분당 2100 회전입니다.
실린더 수 - 여섯 개.
실린더 크기 / 피스톤 행정 (cm) - 11 / 12,5.
전원 장치의 용량은 7.12 리터입니다.
연료 탱크 (l)의 용량은 160입니다.
클러치는 완전히 닫힌 형식의 건조한 2 디스크 버전입니다.
기어 박스 - 싱크로 나이저 (4/2)가있는 계단기구.
속도 표시기 (km / h) - 최대 35.
동력 인출 장치 (PTO) 용 후방 총 장치는 유압식 컨트롤러가있는 2 단 속도 식 독립형 장치입니다.

유니버설 유닛 МТЗ-1221, 기술적 특성

해당 트랙터의 기타 표시기 :

유압 시스템 용량 (l) - 21.
휠베이스 (mm) - 2 760.
높이는 2,850 mm입니다.
너비는 2 250mm입니다.
길이 (mm) - 4 950.
트랙 (mm) - 1500/2260
재고 정리 (cm) - 62.
반경을 최소 (mm)로 돌림 - 5300
작동 무게 (t) - 5,3.
타이어 - 14,9R24.

이 기법은 다양한 첨부 파일 및 예고편과 상호 작용하도록 채택되었습니다.

장치

바퀴 달린 트랙터 MTZ-1221 ( "벨로루시"1221)터빈이 장착 된 디젤 6 기통 엔진을 장착 한이 엔진은 연료 소비율이 낮습니다. 초기 모델에 비해 업그레이드 된 차량에는 강화 된 클러치와 한 쌍의 디스크가있는 강체가 표시된 수정 된 변속기 어셈블리가 제공되었습니다.

MTZ-1221 유닛, 기술 사양앞으로도 계속 고려 대상이 될 것이며, 전진을위한 두 가지 범위와 후진을위한 네 가지 속도를 가진 수동 변속기가 장착되어 있습니다. PTO와 메인 프론트 드라이브를 작동시키는 스위칭 속도와 관련된 싱크로 나이저도 있습니다.

프론트 브릿지 빔 또는행성 감속기와 포털입니다. 이 제품의 프레임은 강도가 증가되었으며 다양한 부착물을 설치하기위한 것입니다. MTZ-1221 트랙터는 다양한 지역에서 작동하도록 설계된 기술적 특성과 모델 디자인에 원뿔형 차동 장치가 달린 리어 액슬과 휠에 유성 기어 박스가 장착되어 있습니다. 영구 구동 장치에는 유체 역학 컨트롤러가 장착되어 있습니다.

택시

운전석은 금속제프레임은 안전 요소로 보강됩니다. 햇빛은 토닝과 특수 패널로 보호됩니다. 실내 장식은 방음 속성을 높이는 것을 목표로하며, 여분의 출구가있어 캐빈 지붕에 있습니다.

트랙터 MTZ-1221, 기술 세트리뷰에서 언급 된 특성에는 레버와 스위치가있는 두 개의 조작 장치가 장착되어 있습니다. 메인 포스트는 트랙터 드라이버의 오른쪽에 위치하며, 추가 노드는 탑승객 실의 상부 쉴드에 있습니다. 레버 및 스위치의 도움으로 연료 공급, 경 원소 및 보조 장비의 작동이 규제됩니다. 전기 공급 장치는 1kW의 내장 발전기를 제공합니다.

모터 및 유압 장치

민스크 트랙터 MTZ-1221, 기술그의 특성이 외국 아날로그와 자신있게 경쟁 할 수있게 해주는 디젤 엔진은 터보 과급 시스템을 갖춘 디젤 연료의 동력 장치를 갖추고있다. 엔진은 4 스트로크이고, 6 개의 실린더가 있으며, 연속으로 배열되어있다. 엔진의 양은 7.12 리터, 힘 - 130 마력이다. 보다 현대적인 수정을 위해 D-2602C 및 D-260 2S2 엔진이 설치되었습니다. 기본 모델에서 그들은 힘이 다릅니다 - 각각 132 마리와 136 마리.

해당 장치 용 유압 장치보쉬 (Bosch)의 기술 세계 브랜드에서 잘 알려진 제품입니다. 장치 설치를 위해 3 개의 개별 출력이 제공됩니다. 변경에 따라 트랙터에는 두 가지 유형의 유압 장치가 장착 될 수 있습니다.

수평 자기 포함 실린더;
한 쌍의 수직 실린더.

유압 장치의 기능에 대한 책임은붙박이 양수 단위. 작동 유체의 온도 및 여과를위한 제어 장치도 있습니다. 이 시스템은 국내 및 수입 석유로 채워질 수 있습니다.

찬반 양론

벨로루시 트랙터 MTZ-1221, 기술특성, 설명 및 위에 설명 된 일부 기능은 많은 객관적인 장점과 특정 단점을 가지고 있습니다. 이 장치의 장점은 다음과 같습니다.

쉬운 작동, 유지 보수 및 수리.
복잡하지 않고 신뢰할 수 있습니다.
콜드 스타트 (cold start)를 제공하여 차가운 곳에서 엔진을 시동 할 수 있습니다.
예비 부품의 가용성.
저렴한 가격.

단점 중 우리는 가능성을 언급 할 수있다.엔진 과열. 최대 출력의 열에서 작업 할 때 간단히 끓일 수 있습니다. 또한 경제적 인 연 료 소비로 인해 탱크의 저장 수명이 짧습니다.

결론

벨로루시의 기술 데이터는저렴한 가격. 동시에 유니트는 보편적이며, 다양한 산업 및 경제적 지사에서 사용될 수 있으며, 다양한 형태의 부착 및 장착 된 부착물의 배열에 적합합니다. 국내 모델 중에서 차량은 동종 업계의 리더 중 하나이며 많은 외국 아날로그 제품과 동등한 경쟁을 할 수 있습니다.