BMW의 100 km 당 연료 소비량 : 디젤 또는 가솔린?

이전의 독일 자동차 자이언트자동차, 그리고 오토바이, 1999 년 오프로드 자동차의 틈새를 마스터하기 시작하기로 결정합니다. 그것은 나중에 X5 모델에 관한 것이 었습니다.이 모델은 나중에이 분야의 품질 표준이되었습니다. 100km 당 연료 소비와 같은 중요한 측면을 고려하십시오. 전 륜구동의 다섯 번째 버전에서 BMW에 모터의 여러 유형을 설정합니다. 그 중 일부에 대해 더 자세히 논의 해 봅시다.

다양한 모델

바바리아 문제에 대한 모델이 거대하기 때문에작은 기사에는 오직 하나만 고려해야 할 이유가 있습니다. 그리고 그 선택은 잡다한 가족 BMW의 가장 열광적 인 대표자 중 하나 인 X5에 떨어졌습니다. X5는 10-40 리터 범위의 100 km 당 연료 소비로 중반 엔진 크로스 오버로 간주되므로 좋은 동력 및 엔진 속도로 유명합니다. 그러나, 보시다시피, 소비의 확산은 상당히 큽니다. 숫자가 이렇게 넓은 범위에서 왜 변동하는지 알아 보겠습니다.

가솔린

가솔린 엔진이 많은 소문우리가 차 BMW X5에 대해 이야기하는 경우에, 디젤보다 더 많은 열대어는, 아주 진짜 확인을 가지고있다. 실제로 많은 주인들은 거대한 소비 수치를보고합니다. 그래서, E53의 몸체에있는 X5에 장착 된 3 리터 엔진의 경우, 즉 1999 년에서 2006 년 사이에 생성 된 크로스 오버의 첫 번째 세대에서 판독 값이 다음 제한 내에서 변동합니다. 경로는 12-13 리터이며, 도시에서는 16-20입니다. 음, 더 - 더.

엔진이 장착 된 BMW의 100 km 당 연료 소비량 4.4는 다음 레이아웃을 제공합니다. 경로는 14-16, 도시는 18-22입니다. 4.8 리터 버전은 기록적인 결과를 보여줍니다. 여기서 흐름은 21에서 40까지입니다. 모두가 운전자가 페달과 엔진 사용 모드에서 지속성을 유지하는지 여부에 달려 있습니다. 열성적으로 가장 나쁜 것은 스포츠 다. 물론 모든 수치는 자동 상자의 작동과 관련이 있습니다. 왜냐하면 "기계"에서 소비량은 일반적으로 다소 적기 때문입니다.

디젤 엔진

보다 경제적 인 옵션은디젤 엔진을 사용하면 모든 것이 그렇게 극적이지 않습니다. 여기서 너무 많은 것은 작동 모드에 달려 있습니다. 그러나 몇 가지 숫자를 살펴 보겠습니다. 디젤 엔진 성능에서 BMW의 100 km 당 연료 소비량도 지형의 요인에 달려 있습니다. 따라서 고속도로에서는 8-10 리터 밖에 쓸 수 없습니다. 도시는 평상시처럼 연료 손실면에서 더 "잔인합니다". 여기서는 12 리터에서 16 리터의 고품질 디젤을 태울 수 있습니다. 다시, 모든 것은 도시 교통 체증의 조건에서 운전자와 그의 운의 경주 선호에 달려있다.

결론

BMW 100km 당 연료 소비량, if누가 무엇을 말할지라도 대단히 큰 것 일지라도, 거친 크로스 오버를 고려하십시오. 특히 가솔린 엔진을 장착 한 중고 X5를 취하면 50 만명이 조금씩 "먹고"기름을 먹기 시작합니다.

또 다른 흥미있는 대표자에 관해서는바이에른 크로스 오버 BMW X6, 가솔린 버전에 대해 말하면 100km 당 연료 소비가 약간 적습니다. 3 리터 엔진의 경우 고속도로에서는 8-10, 도시에서는 14-16이 일반적입니다. 이 모든 것은 또한 큰 숫자입니다. 세련된 스타일을 위해서는 아시다시피 지불해야합니다.