도로 오토바이. 스타일과 캐릭터
오토바이의 발달과 함께 외관도 바뀌 었습니다.이 차량과 그 디자인 특징, 특성, 다양한 조건에 적응, 작동의 전문화. 오토바이의 목적, 트림, 착지, 통제에 따라 도로 및 비포장 도로의 두 가지 주요 유형의 자전거가 구분됩니다.
도로 오토바이에는 추가 기능이 있습니다.분류. 그들은 "클래식", "스포츠 자전거", "초 스포츠", "슈퍼 포장 형 관광", "관광", "헬기", "크루저", "정의", "dregster" "motard" "미니 자전거"와 "으로 나누어집니다 무거운 오토바이. " 오프로드의 클래스는 "크로스 바이크", "엔듀로", "motard"와 "시험"을 포함한다. 다양한 출처에서 오토바이 유형의 다른 분류를 찾을 수 있습니다. 이 기사에서는 가장 광범위한 버전을 제공합니다.
Sportbikes는 고속도로 링 경주 용으로 설계되었으므로 엔진의 속도와 파워를 느끼고 자하는 사람들에게 이상적입니다.
Supersport는 강력하고 가벼운 sportbike의 가장 빠른 버전입니다. 이 하위 클래스의 도로 오토바이에는 Triumph Daytona 675, Suzuki GSX-R 1000 등이 있습니다.
"스포츠 도우 러"- "관광객"과 스포츠의 중간입니다. 이 옵션은 아스팔트 도로를 따라 장거리로 여행 할 때 이상적입니다. 대표자 : BMW K1200GT, Kawasaki ZZR.
현재까지 "초퍼"는 오토바이의 특정 스타일입니다. 이 자전거의 다양한 튜닝 요소를 사용하여 개별 스타일을 만들어 지속적으로 향상시킬 수 있습니다.
도로 오토바이 "Castom"독특한,왜냐하면 그들은 자신의 손으로 만든 모토, 주로 순양함이나 헬기를 포함하기 때문입니다. 그러한 인스턴스를 만들 때 가장 중요한 순간은 모양, 스타일, 디자인입니다.
"Dragster"타입의 오토바이는 드래그 경주 용으로 특별히 제작되었습니다. 직선 도로 경주. Harley-Davidson 시리즈의 V-Rod 시리즈는 문제의 자전거 유형으로 간주됩니다.
그들이 호출로 "Motard"또는, "Skarver는", "슈퍼 모토는"대중 도로에서 자신의 잠재력을 보여 오프로드에서 자신을 증명했다.
"중형 오토바이"는 국내 자전거로 대표됩니다 : Dnieper, K750 및 Ural GEAR-UP.
크로스 모토보다 더 강력하고 훨씬 무겁다 -Enduro. 이 유형의 자전거는 도시 거리와 고속도로를 따라 자신감 있고 명확하게 거리를 극복하고 덜 편안한 표면에서 주행하도록 설계되었습니다.
그것은 것으로 간주됩니다 : 네 바퀴가 몸을 운반하고 두 바퀴가 영혼을 운반합니다. 오토바이 - 끊임없이 아드레날린에 튀어 나와 속도를 느껴야하는 자유롭고 사랑스럽고 무모하며 위험한 사람들의 선택.
