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Lexus-450 자동차 : 설명, 사양, 리뷰

"Lexus-450"은 두 가지 다른 곳에 존재합니다.옵션. 첫 번째는 이름에 접두어 LX가 붙은 디젤 자동차입니다. 두 번째는 하이브리드입니다. 이러한 각 모델은 고유하고 독창적이며 구매자들 사이에서도 의심의 여지가없는 인기를 얻고 있습니다. 그러므로 각각에 대해 간단히 이야기 할 필요가 있습니다.

Lexus 450

LX 450 : 모델에 대한 간략한 설명

이 참신함은1 년 전, 2015 년 8 월에 외관상으로 전형적인 "Lexus"를 즉시 인식한다. 450th는 약간 다른 (그 전임자와 비교되는) 격자를 자랑한다. 그것은 중심의 부품에서 어느 정도 더 폭이 좁아졌다. 나머지는 거의 변화가 없습니다.

하지만 살롱 직원이 업데이트되었습니다.전원 액세서리 및 다양한 첨단 메커니즘. 예를 들어 운전석은 14 가지 방향으로 조정할 수 있습니다. 그리고 앞쪽의 승객 - 12시.이 새로운 디젤 엔진은 착륙이나 착륙시지면 허가가 자동으로 5 센티미터 과소 평가됩니다. 문이 닫히 자마자 그는 정상 상태로 돌아갑니다.

특히 용량에 만족합니다. 8 명은 가능한 한 편안함을 느낄 수 있습니다. 그리고 좌석의 세 번째 줄을 완전히 접으면 트렁크 볼륨이 2350 리터로 증가합니다.

그리고 물론, Lexus 450 LX는 자랑한다탁월한 장비, 그리고 데이터베이스에서도. 4 구역 "기후", 리어 뷰 카메라, 네비게이터, 현대 멀티미디어 시스템, 10 명의 스피커가있는 음향 시설, 후방 승객을위한 별도의 모니터 - 모두 내부, 심지어 12 볼트 콘센트가 있습니다.

Lexus px 450

특성

이제는 더 자세히 설명 할 가치가 있습니다.엔진, 어느 집계 차 "Lexus LH-450". "디젤"은 4.5 리터의 작업량으로 272 마력을 생산합니다. 이 V 자 모양의 "8"은 자동차가 단지 8.6 초 만에 100km / h로 가속 할 수있게합니다. 크로스 오버의 경우 이는 좋은 데이터입니다. 그러나 이것으로 충분하지 않다면, Lexus LH-450이 자랑 할 수있는 더 많은 소비가 있습니다. 디젤은 그 자체로 경제적 인 연료이며, 복합 사이클에서 100km 당 9.5 리터 만 필요하다는 사실을 고려하면 두 배로 즐겁습니다.

그리고이 엔진은6 밴드 "자동". 그리고 모든 기어가 지체없이 전환되므로 매우 높은 품질입니다. 가장 비싼 장비 - 이것은 Executive-2이며, 6 000 000 루블 이상이 소요됩니다. Executive-1은 조금 저렴합니다. 약 5,880,000 루블입니다. 가장 저렴한 모델은 Executive입니다. 약 575 만 p를 지불해야하기 때문입니다. 모든 모델 - 전 륜구동. 엔진과 기어 박스는 같지만 장비가 다릅니다.

소유자 댓글

사람들이 Lexus 450과 같은 자동차를 소유하고 있다고 말할 수 있습니까? 디젤은 경제적이며 저렴한 연료입니다. 그것은 모두에게 잘 알려져 있으며, 바로이 이유 때문에 많은 사람들이이 모델을 구입하기로 결정합니다.

자동차 운전자는 적당한 비용을 지불하지만탁월하고 자신감있는 역 동성. 아직도 모든 사람들은 보통 주행 모드와 "스포츠"의 차이가 느껴진다 고 말합니다. 변속기는 짧고, 빠르게 가속하고, 자신있게 주행하며, 즉시 브레이크를 밟습니다. 주인은이 차에 관해 가장 좋은 것이 주요 도로에서 운전하고있다라고 주장한다. "크루즈"를 포함하고 운전을 즐길 수 있습니다. 자동차는 글자 그대로 길을 떠 다닙니다. 구덩이가 있어도. 이를 극복하기 위해서는 수압 식 서스펜션 덕택에 쉽고 자연스럽게 얻어야합니다.

사소한 단점은 모서리 롤입니다. 모두가 높은 무게 중심 때문에. 하지만 나머지는 불만 없습니다.

Lexus Lx 450 디젤

하이브리드 뉴스의 특징

가솔린 엔진이 장착 된 자동차 "Lexus-450"및전기 설치가 많은 사람들을 기다렸다. 첫 번째 버전은 2005 년에 나왔습니다. 그리고 최근에는 뉴욕에서 2015 년에 업데이트 된 Lexus-450 Hybrid가 일반에게 공개되었습니다. 이제 그들은 3 백만에서 4 백 6 십만 루블에 이르는 가격으로 입수 할 수 있습니다. 구성에 따라 다릅니다.

외관은 다시 쉽게 알아볼 수 있습니다. 이전과 같이, 주된 주요 사건은 큰 격자와 빠른 실루엣이다, 그 선미는 LED 빛과 청초한 미문으로 장식된다.

그건 그렇고, 자동차의 주요 기능생태 개념에 있지 않습니다. 그리고 이것이 E- 클래스에 속하는 최초의 일본 제 차라는 사실은 유사한 기원의 독일 기원과 경쟁 할 수 있습니다.

Lexus 450 하이브리드

살롱

차는 편안해야합니다.그러므로, 당신은 하이브리드 Lexus PX-450가 자랑하는 인테리어에 대해 더 많이 이야기해야합니다. 우주에서, 물론,이 차는 독일의 "급우들"보다 열등합니다. 그러나 내부에는 많은 편의가 있습니다. 뒷줄이 특히 기뻤습니다. 가죽으로 덮인 부드러운 소파, 승객을위한 실내 온도 조절 장치 및 오디오 시스템, 후막을 조절하고 소파의 난방을 활성화하는 버튼.

스티어링 휠은 매우 편리한 형태로 만들어졌습니다. 특히 새로운 인터페이스가 장착 된 곡선 형 센터 콘솔에 만족합니다. 그리고이 모델은 2 단 전동 윈도우의 존재를 자랑합니다! 유리가 극단적 인 위치에 접근하면 유리가 천천히 움직입니다. 그리고 앞 좌석은 운전자와 승객을 따뜻하게하고 환기 시키며 대량의 elektroregulirovok를 기쁘게 할 수 있습니다.

그건 그렇고, 네비게이터와 리어 카메라의 모든 지표보기가 대각선 8 인치 인 LCD 화면에 표시됩니다. 그래서 인테리어는 고급스러워 보이지 않습니다. 그것은 또한 매우 인체 공학적입니다. 결국 내부에는 아날로그 시계가 있습니다.

 Lexus 450 디젤

편안함

주목할 가치가 있으며 웅대 한 가치가 있습니다.소음 단열재. 개발자가 하이브리드 Lexus PX-450을 부여했습니다. 자동차가 움직이기 시작하더라도 가솔린 엔진의 작동에 전형적인 외계인 소리가 들리지 않습니다. 그리고이 차는 언제나 전기 추력으로 움직이기 시작합니다. 모터는 시동 후 30 분 후에 어딘가에서 작동하기 시작합니다. 그러나 그럼에도 불구하고 이것은 들리지 않습니다. 박힌 바퀴의 윙윙 거리는 소리는 속도계가 120km / h로 마크를 넘을 때만들을 수 있습니다.

그건 그렇고, 어떤 불규칙, 구덩이와 충돌이차가 눈에 띄지 않게 지나간다. 그들은 부드럽게 처리됩니다. 사실,이 오프로드의 특성 인 구덩이에서 속도를 최소한으로 줄이는 것이 좋습니다. 클리어런스가 18 센티미터에 이르면 러시아 움푹 들어간 곳이 원활하게 통과하기에 충분하지 않을 때도 있습니다.

Lexus px 450 하이브리드

특성

2016 년의 잡종 참신은 완료된다 3.5 리터 대기 V6 엔진 및 2 개의 전기 모터. 그들은 모두 하나의 직렬 식으로 작동합니다. 가솔린 유닛은 앞바퀴의 작업을 담당합니다. 하나의 전기 모터가 후륜을 구동합니다. 두 번째는 내연 기관을 촉진합니다. 당신이 그들의 힘을 합하면, 당신은 약 300 마력을 얻습니다. 그런데이 전체 설치는 전기 제어 장치가 장착 된 E-CVT 변속기로 제어됩니다.

이것이 도달 할 수있는 최대 속도차는 200 km / h입니다. 그리고 속도계가 100 km / h를 초과하기 위해서는 차가 8 초 미만이어야합니다. 하이브리드 모델을위한 꽤 좋은 동력학.

렉서스 450 리뷰

거버넌스

Lexus PX-450 Hybrid가 어떻게 작동하는지에 대해 이야기하는 것이 가장 좋으며, 소유자의 리뷰도 있습니다. 일반적으로이 차에 대한 불만은 없습니다. 그러나 몇 가지 의견을 사용할 수 있습니다.

예를 들어, 러시아 운전자는모델은 너무 쉽게 조종 할 수 있습니다. 때로는 그것의 효율성을 의심해야합니다. 그리고 때때로 차를 지체 시키기도합니다. 모든 것에 익숙해 져야합니다. 이 모델은 디젤 엔진이나 가솔린 엔진이 장착 된 자동차가 아닌 다른 모드에서 작동합니다. 예를 들면, 그녀를 제동하는 것은 다음과 같이 일어납니다 : 운전자가 페달을 누른 후, 전기 모터는 발전 모드로 들어갑니다. 이로 인해 속도가 즉시 재설정됩니다. 그러나 비상 제동의 경우 브레이크 디스크와 패드가 작동됩니다. 이것이 Lexus-450 자동차의 원리입니다.

리뷰는 종종 중요한 영향을줍니다.비용으로 간주됩니다. 전기 모터가 있기 때문에 자동차는 시내에서 8 리터의 가솔린 ​​만 소모합니다. 물론 그런 겸손한 인물은 모든 운전자를 기쁘게합니다.

보시다시피, 두 모델 모두 ( "디젤"과"하이브리드 (Hybrid)")는 그 자체만으로도 좋습니다. 그리고 당신이 단단한 가격에 좋은 크로스 오버를 사고 싶다면, 당신은 안전하게이 차들 중 하나에 찬성하여 선택을 할 수 있습니다. 그것들 각각은 믿을만하고, 아름답고, 기술적으로도 뛰어납니다. 또한, 그들은 둘 다 Euro NCAP 테스트에서 5 개의 별을 받았다. 안전성이 가장 중요하기 때문에 이것은 많은 의미입니다.

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