크세논 아래 헤드 라이트 마킹. 자동차 용 헤드 라이트

오늘은 많은 자동차를 볼 수 있습니다.크세논 광학 장치를 갖추고 있습니다. 크세논 램프가 더 밝게 빛나는 것처럼 이것은 경제적 인 해결책입니다. 그러나 많은 자동차 운전자들이 헤드 라이트의 표시에 대해 생각하고 있지 않으며 포럼에서이 매우 제논 빛에 대한 교통 경찰의 벌금을 논의하고 있습니다. 이러한 문제를 살펴 보겠습니다.

헤드 램프는 어떻게 분류됩니까?

오늘날 모든 자동차 애호가들은자동차 헤드 라이트에는 별도의 광학 시스템이 장착되어 있습니다. 여기서 별도로 담근 빔과 별도로 멀리 떨어져 있습니다. 하나의 하우징에 두 가지 유형의 빛을 결합한 결합 시스템도 사용됩니다. 이 전조등은 의도 된 목적으로 표시되어 있습니다.

• C - 빔 전조등 통과.
• R - 이것은 주 광선의 이름입니다.
• CR은 결합 된 시스템입니다.
• A - 주차 조명.
• B - 안개등.

이 기능에 대한 표시 외에기능 및 목적, 자동차 매니아를위한 매우 흥미롭고 유용한 정보가 인코딩되는 다른 징후가 있습니다. 예를 들어 헤드 라이트가 작동 할 수있는 광원을 지정하는 문자는 특별한 관심을 가질 만합니다.

서클에 동봉 된 서한은 국제지정. 또한이 표지판에서 전조등 사용을 허가 한 국가의 코드를 찾을 수 있습니다. 이 신호는 전조등 주거 또는 디퓨저에서 쉽게 감지 할 수 있습니다. 매우 자주 마킹 (자동차 유리)을하면 램프가 손상되지 않고 사용할 수있는 많은 유용한 정보를 얻을 수 있습니다.

미국에서는 모든 광학 장치에 DOT 표지가 표시됩니다. 이 표시 이외에도 표시는 스위트의 조명 수준과 화살표 형태의 이동 방향을 나타냅니다. 헤드 라이트를 왼손잡이 용으로 사용하려는 경우 화살표가 표시되지 않습니다. 또한 오른손 잡동사니가 없을 수도 있습니다. 마킹에서 화살표가 양방향으로있는 경우이 장치는 보편적 인 광학 장치입니다. 표시 기호 중에는이 헤드 라이트를 누가 어디서 제작했는지 알 수 있습니다.

이 데이터는 내부에서 볼 수 있습니다.유리 헤드 라이트. 자동차 창문의 다른 표시는 엔진 실의 상단에 표시 할 수 있습니다. 대부분의 경우 이러한 데이터를 찾는 것은 매우 어렵습니다. 이렇게하려면 광학 장치를 쏴야합니다.

또 다른 GOST 마킹은 통과하는 빔에 대한 경사각을 표시하는 표시를 나타냅니다. 대부분이 각도는 1 % 정도일 수 있습니다. 이 데이터는 헤드 램프 장치의 스티커에 표시되어 있습니다.

광원 별 헤드 라이트 마킹

가장 보편적 인 두 종류의 광학 자동차 시스템을 아는 것이 좋습니다. 할로겐 램프 및 크세논 광원입니다.

모든 운전자에게 표준적이고 익숙한할로겐 램프 사용을 위해 설계된 헤드 램프는 기호 H로 표시됩니다. 할로겐 라이트는 여러 가지 버전으로 제조 될 수 있습니다. 그러나 이것에도 불구하고, 산란자는이 기호로 표시되어야합니다. 저속 용 HC 또는 장거리 용 HR이 될 수 있습니다. 이러한 조명은 다가오는 운전자를 눈이 멀게하지 않고 해당 운전자들 사이에서 신뢰할 수 있기 때문에 가장 안전합니다. 그리고 비용으로 그들은 크세논 렌즈보다 훨씬 저렴합니다.

제논의 헤드 라이트 표시 란 무엇입니까?

이러한 광원에는 기호 D가 표시되어 있습니다. 할로겐 조명을위한 헤드 라이트뿐만 아니라 이곳의 명칭도 다를 수 있습니다. DR, DC 또는 DCR 중 하나 일 수 있습니다. 현대의 규범과 규칙에 따르면,이 방법으로 표시된 램프는 C, R 또는 CR 제등에만 설치할 수 있습니다.

미국 또는 일부 자동차에서는 HB4 / D1R SAE- (2) HR AIPP2-03-NR DOT VOR RH NVS로 표시 될 수 있습니다. 여기서 우리는 익숙한 기호 D와 H.를 볼 수 있습니다.이 광학은 무엇이며 어떻게이 표시를 해독 할 수 있습니까?

사실 유럽의 자동차에는 기호 E와 숫자가 있습니다. 그림은 자동차가 제조 된 국가의 지정입니다.

미국 자동차 분류에문자 HB 및 번호. 이 값을 통해 캡 유형과 램프 설계를 결정할 수 있습니다. 물론 이것은 미국 시장에 대한 관련 정보입니다. 예를 들어 HB 2.4 램프는 양방향 램프 일뿐입니다. 숫자가 1과 3이면 단일 램프가됩니다. 또한, 둘 다 할로겐 램프가 없지만 제논 램프가 있습니다.

크세논에 대한 전조등의 마킹은 기호 D로만 표시된다는 것을 기억할 필요가있다.

제논 및 법률 정보

이미 무언가가 사라집니다. 그러나 상대방의 마킹 문제를 살펴볼 가치가 있습니다. 당신이 교통 경찰 포스트에 들렸다고 상상해보십시오. 그러나 검사관은 마킹의 표준 기호를 알지 못합니다. 그는 귀하의 광학 장치가 GOST를 준수하지 않음을 프로토콜에 간단히 기록합니다.

어떻게해야합니까? 당신은 당신의 변호인에게 헤드 라이트 데이터뿐만 아니라 램프에 표시된 심볼을 검사원에게 보여줄 수 있습니다. 주 광학 장치 용 전구는 전조등과 동일한 표시가됩니다. 따라서 자동차 창문의 표시는 램프의 데이터와 일치해야합니다.

그러나 검사관은 진정하지 않습니다. 그리고 왜? 그리고 교통 경찰은 규범, 규칙 및 요구 사항의 다른 체계를 채택했기 때문에. 예를 들어 기계의 광학 기기 사용법과 작동 모드를 완전히 규제하는 문서가 있습니다. 또한이 문서는 비정상적인 조건에서 광학 장치의 사용을 금지합니다. 그것이 이것을위한 것이며 벌금이 부과됩니다.

자동차 운전자가 미래에 벌금을 내야하는 전구를 왜 판매합니까? 간단합니다. 이 램프는 적절한 헤드 라이트에 설치하기 만하면됩니다.

기계의 광학 장치가 할로겐 용으로 설계된 경우조명, 그리고 헤드 램프의 마킹이 크세논에 어떤 것이 든 그것은 불법입니다. 그러나 광학 시스템의 유리에 D 기호가 있으면 키노 광을 안전하게 설치할 수 있습니다.

차를 실제로 장비하고 싶다면대중적이고 유행 크세논 점화, 그러나 빛은 이것을 위해 적당하지 않다, 그 후에 단지 1 개의 선택권이있다. 모든 광학 장치를 크세논에 적합한 것으로 교체해야합니다. 이러한 장비가 판매 중일 때 가능합니다. 그러나 모든 자동차 브랜드에는 존재하지 않습니다.

제논 빛의 뉘앙스

너의 차가 있어도크세논에 대한 전조등의 표시 및 램프가 제조업체 공장에 설치되어있는 경우에도 여전히 문제가있을 수 있습니다. 여기서 중요한 점은 마킹 외에도 광학계가 필요하다는 것입니다. 광학계에는 고압의 특수 자동 각도 조절기와 와셔가 있습니다.

그러나 당신은이 장비없이 할 수 있습니다. 특히 작업 효율을 점검해야하기 때문에 특히 그렇습니다. 그러나 검사가 빛나는 경우, 기계가 정상적으로 이러한 장치를 보유하고 있음을 장기간 증명해야합니다.

크세논 헤드 라이트가 특히 까다로운 이유는 무엇입니까?

이 경우 모든 것이 크세논 광 플럭스의 매우 높은 밝기로 설명됩니다. 할로겐 램프를 사용하면이 경우 크세논 램프보다 파장이 훨씬 적습니다.

이것은 동일한 지역과산란 자의 거칠기, 크세논 램프는 훨씬 더 큰 산란 각을 갖는다. 이것은 과학에 의해 확인됩니다. 유리에 제논 아래의 헤드 라이트 표시가없는 경우이 표시등은 다른 참가자를 현혹시킬 수 있습니다. 이러한 빛을 사용하면서 불편 함을주지 않기 위해서는 특수 반사경과 특수 유리를 사용해야합니다.

이 램프의 방전은할로겐 조명. 이것은 또한 산란 각을 증가시킵니다. 디퓨저 또는 리플렉터의 작은 불순물이나 분진, 또는 광학 장치의 잘못된 조정으로 헤드 라이트는 다른 드라이버를 보지 못하게합니다.

이 빛은 밝아서 운전자가 더 잘할 수 있습니다.길을보기 위해, 그는 그날의 어둠 속에서 훌륭한 전망을 얻습니다. 그러나 다가오는 자동차의 운전자는 그리 만족스럽지 않을 것이며 도로에서 사고의 위험을 증가시킬 수 있습니다.

그것이 크세논 헤드 라이트와 싸우는 이유입니다. 그러나 모든 것이 연속적이지는 않지만 그러한 빛이 불법적으로 설치된 곳에서만 가능하며 안경의 마킹은 크세논과 일치하지 않습니다.

안개등 및 크세논

안개 램프에서 크세논 빛은 기존의 광학 장치보다 설치하기가 쉽습니다. 여기서 모든 것이 더 간단합니다. 그러나 당신은 빛의 흐름이 꼭 필요한 방향으로 향하는 것을 고려해야합니다.

이 튜닝은전통적인 할로겐 조명. 따라서 조명 된 표면의 면적이 증가하고 길가가 더 잘 보입니다. 길가에 어떤 위험이 있기 때문에 이것은 구석에서 매우 중요합니다. 안개등에 제논 램프를 설치하면 운전자가 장애물을 볼 수 있고 올바르게 반응 할 수 있습니다.

안개등에서,H3, H11, HB4, H27. 드물게 H4 소켓이있는 램프가 있습니다. 마개의 마킹을 찾으려면 헤드 램프를 검사해야합니다. 글래스에서 기호를 찾지 못하면 안개 광학을 제거해야합니다.

방담 전조등의 램프 선택에 관하여

PTF에서 크세논을 선택하려면 알아 내야합니다.최적의 온도 체제. 최적의 매개 변수는 4300K입니다.이 헤드 라이트는 노란색 색조의 흰색을 나타냅니다. 온도 값이 5000K 인 안개 조명등의 램프를 계속 사용하십시오.이 경우 광선도 흰색이됩니다. 6000K의 온도를 가진 램프를 여전히 사용했습니다. 이것은 약간 푸른 색조의 백색광입니다.

안개등 표시

이 광학은 다음과 같이 코딩됩니다 :

• C - 별도의 장치로 제조되는 경우 통과 광선.
• R - 상향 보를 별도로 설치하는 경우.
• H - 할로겐 램프.
• PL- 램프, 광학 플라스틱으로 만든 렌즈.
• S- 유리 헤드 라이트.

작은 트릭

검사관이 검사관을 뒤엎을 수는없는 것 같습니다. 하지만 그렇지 않습니다. 교활한 방이 있습니다. 3000 ~ 4000K의 온도를 가진 램프를 찾으십시오. 제논의 헤드 라이트 표시는 다음 매개 변수를 포함해야합니다.

광학 장치를 교체하거나 광학 장치에 설치해야하는 또 다른 필요성렌즈. 렌즈는 너무 많은 빛이 비산하는 것을 허용하지 않습니다. 그러나 밝기가 감소합니다. 렌즈는 검사관의 눈에서 램프의 표시와 모양을 숨 깁니다. 전문 검사관조차도 광학에서 GOST의 마킹을 결정할 수 없습니다.

또한 점화 블록을 잊지 마세요. 그것은 숨겨져 있어야합니다. 전문가들은 할로겐 램프에 비해 밝기를 높이는 것이 어려울 것이라고 말합니다.

할로겐 조명을 다음과 같이 교체해야하는 경우크세논, 그 다음 교통 경찰에 문제가 없다는 것을 유의하십시오. 표시가 지워지는 경우가 있는데, 특히 시장에서 가장 많이 사용되는 플라스틱 헤드 라이트로 지워집니다. 창문의 표시가 잘 보이는 사진으로 자신을 보호 할 수 있습니다.

우리는 크세논을 올바르게 구입합니다.

자동차에 장비를 설치할 때항상 가장 비싼 키트가 정확하고 정 성적으로 작동하는 것은 아닙니다. 많은 제품, 특히 비싼 제품에는 광고 비용이 포함됩니다. 그들에 대한 초과 지불은 필요하지 않습니다.

점화 장치는 이러한 방식으로 선택되어야하며,그래서 그것은 기계의 디자인에 적합합니다. 귀하의 자동차에 램프의 전압을 모니터하는 모듈이 장착되어 있지 않다면, 우리는 걸레로 크세논을 구입합니다. 이렇게하면 많이 절약 할 수 있습니다.

또한 키트를 선택하면 얇은 블록을 구입하지 않아야합니다. 후드 아래에 충분한 공간이 있고 배터리 라벨링이 허용되면 표준 크기 블록을 안전하게 구입할 수 있습니다.

일반 헤드 라이트에 렌즈를 설치할 때렌즈의 표면이 손상 될 수 있습니다. 미래에는 빛의 산란 품질이 매우 낮을 것이므로 손가락으로 만지면 매우 바람직하지 않습니다. 이 표면조차도 먼지와 먼지에 노출되어서는 안되기 때문에 조립 후 모든 종류의 밀봉 제를 사용하여 블록과 유리의 접합부를 처리해야합니다.

반전 된 제논 라이트

후미등에이 빛이 존재하면야간에는 운동과 기동을 크게 촉진합니다. 선택시, 발광 온도가 5000K 이상인 램프에 우선권을 주어야합니다. 이렇게하면 푸른 빛을 띤 밝은 흰색 빛을 얻을 수 있습니다.

맨 처음에는 음극선을 비활성화해야합니다. 배터리 마킹은 여기서 실수하지 않습니다. 작업을 용이하게하기 위해 인테리어 트림 트렁크를 제거해야합니다.

테일 라이트에 크세논 설치는 의미합니다.램프를 제거 할 필요와 그 후의 해체. 오래된 램프는 즉시 풀 수 있습니다. 그리고 깜박이는 크세논 라이트를 뒤집으려면 약간의 개선이 필요합니다. 보통 배선을위한 장소를 준비해야합니다.

리어 라이트는베이스를 수정할 필요가 없습니다. 그렇지 않으면당신은 그들의 장소에 일반 램프를 설치할 수 없습니다. 카트리지가 분해되고 접점 및 와이어를 당겨 빼야합니다. 구멍을 통해 크세논 조명용 배선을 할 수 있습니다.

그런 다음 램프를 고정해야합니다. 커넥터에는 일반적으로 키트가 제공됩니다. 극성에 따라 연결해야합니다. 여기서 당신은 매우 세심해야합니다. 클립을 사용하여 전선을 점화 장치에 연결해야합니다.

확인하기 전에 회로에 퓨즈가 있는지 확인하십시오. 테일 라이트가 아름다운 크세논 빛으로 밝아진 후에는 모든 것을 뒤쪽으로 모을 수 있습니다.

크세논은 무엇을 두려워합니까?

크세논과 광학 - 상당히 복잡한 장치. 그들의 디자인은 할로겐 램프의 디자인보다 훨씬 섬세하고 깨지기 쉽습니다.

이 전구는 빈번한 스위칭 사이클을 두려워하며종료. 광원은 고온에서 방전하여 작동합니다. 때로는 갑자기 타 올 수도 있습니다. 결과적으로 녹색 또는 적색의 빛을 볼 수 있습니다.

또한 크세논 등을 노출시키지 마십시오.과도한 진동. 적어도 몇 분간의 감압으로, 그러한 라디에이터는 거의 즉시 실패합니다. 또한 결혼 생활은 곧바로 충족 될 수 있습니다. 대개의 경우 이것은 싼 모델의 제논 램프에서 발생합니다. 그들의 서비스 수명은 1 주일 미만일 수 있습니다. 따라서 브랜드 제품 만 구입해야합니다. 그러나 다시, 이것은 싸지 않다.

설정 또는 설정하지 않습니까?

이 정보를 고려할 때 그러한 빛은 금지되지 않습니다. 크세논 헤드 라이트의 표시가 없거나 제대로 구성되지 않은 모델에는 사용할 수없는 유일한 것입니다.

그래서 우리는 크세논 헤드 라이트의 마킹을 발견했습니다.