연료 펌프 : 자신을 확인하는 법

엔진에 필요한 토크가 발생했습니다.순간, 그는 연료가 필요해. 그것은 특별한 펌프에 의해 공급됩니다. 그러나 때로는 그것이 고장 나기도합니다. 자신의 손으로 연료 펌프의 작동을 확인하는 방법? 고려해 봅시다.

특성

연료 펌프는탱크를 인젝터에 연결하십시오. 그는 높은 압력 하에서 일한다. 그 다음, 액체는 공기와 혼합되어 연료 - 공기 혼합물이 형성된다. 요소에 결함이 있으면 연료 공급이 중단됩니다. 압력을 유지하기 위해 펌프는 특수 감속기를 기반으로합니다.

품종 정보

연료 시스템의 유형에 따라이러한 요소의 여러 종류. 그래서 기화기 자동차는 기계식 펌프를 사용합니다. 인젝터에서는 잠수정이 가능하며 전기 기술자가 동력을 공급합니다. 요소 내부에는 특수한 모터와 펌프가 있습니다. 이 요소들 중 하나가 실패하면 전체 연료 펌프가 작동을 멈 춥니 다.

해체하지 않고 확인하는 방법? 증상

이 노드의 오작동을 판별 할 수있는 몇 가지 증상이 있습니다.

• 움직이는 멍청이.
• 차가 어렵다.
• 가속의 역 동성. 래치가 완전히 눌려 있어도 기계가 약간 느려집니다.

비슷한 증상이질량 유량 센서 또는 스로틀 위치가 오작동 할 때 발생합니다. 가솔린과 공기 모두 필터를 점검하고 교체하는 일은 불필요합니다. 마지막 자원은 1 만 킬로미터입니다. 그 마모를 시각적으로 확인할 수 있습니다.

그가이 국가에 있다면, 그는 그것을 필요로합니다.긴급하게 대체하십시오. 연료 필터의 경우 불투명 한 패키지로 생산됩니다. 따라서 교체 규정을 기록해야합니다. 휘발유 자동차의 경우 5 만 킬로미터마다 바뀝니다. 디젤 - 1 만 1 천 (미세 청소).

퓨즈 및 릴레이

두 요소 모두 연료 펌프에 영향을 줄 수 있습니다. 그것을 테스트하는 방법? 퓨즈 커버를 제거하면 충분합니다.

번트 요소가 있는지 확인하십시오. 덮개에는이 퓨즈가 해당 전기 제품을 책임지고있는 그림이있는 다이어그램이 있습니다. 계전기는 글러브 박스 또는 엔진 칸 아래에있을 수 있습니다. 연료 펌프 계전기를 어떻게 점검합니까? 매우 간단합니다. 이렇게하려면 팀원을 위해 점화를 켜는 조수가 필요합니다. 이때 손으로 릴레이를 터치합니다. 클릭해야합니다. 그렇지 않다면, 아마도, 그것은 쓸모 없게되었다. 또한 접촉이 좋지 않아 파트가 작동하지 않는 경우도 있습니다. 터미널을 청소하고 다시 점검하십시오. 그래도 작동하지 않으면 릴레이를 교체하십시오.

릴레이가 작동하지만 펌프가 펌프를 작동하지 않습니다.

항목이 정상이면 필요합니다.연료 펌프의 전압을 진단합니다. 이렇게하려면 멀티 미터를 사용하십시오. 전압이 퓨즈에인가되는지 확인하십시오. 종종 체인이 여기에 있습니다. 또한 가솔린 펌프의 전선에 가해지는 전압을 점검하십시오. "질량"이 나오면 멀티 미터는 12V 이하의 값을 보여줍니다.

아마 전선이나 단자가 산화 될 수 있습니다. 샌드페이퍼 또는 시너로 청소할 수 있습니다.

우리는 릴레이를

차가 움직임에 실속하기 시작하면,그 이유는 전기 부분, 즉 계전기 때문입니다. 우리는 컨트롤 전구를 연료 펌프에 연결하고, 두 번째 연료 펌프를 연결합니다. 점화 장치를 켭니다. 몇 초 동안 화재가났다가 나갔다면 회로에 단락이 발생했거나 남은 전선 중 하나가 발생했습니다.

연료 펌프의 압력을 어떻게 확인합니까? 방법

요소가 작동하지만 생성되지 않습니다.올바른 압력. 인젝터 시스템에서 인젝터는이 표시기에 매우 까다 롭습니다. 낮은 압력으로 인해 엔진을 시동하는 데 어려움이있을 수 있습니다. 연료 펌프를 어떻게 확인합니까? 이것은 여러 가지 방법으로 수행 할 수 있습니다. 첫 번째는 SRT에 대한 점검입니다. 이 서비스의 가격은 약 300 루블입니다. 그러나 압력을 직접 확인할 수 있습니다. 판매시에는 펌프에 대한 특수 압력계가 있습니다. 그러나 그들의 비용은 2 천 루블에 달합니다. 당신은 차 바퀴를 위해가는 보통의 것을 사용할 수 있습니다. 이러한 압력계는 모든 운전자에게 제공됩니다.

자기 진단

펌프가 재생하는 압력 수준은 6 기압입니다. 따라서 관절의 조임을 확보하는 것이 중요합니다.

봉인하려면 테이프가 필요합니다.직경 9mm의 파이프. 그렇다면 연료 펌프의 압력을 어떻게 직접 확인합니까? 후드를 열고 인젝터로 램프를 찾으십시오. 일반적으로 플라스틱 덮개로 덮여 있습니다. 우리는 그것을 제거하고 바퀴 젖꼭지 형태로 캡을 봅니다. 경사로 부분을 돌려 풉니 다. 조심하세요 - 가솔린은 고압으로 누출 될 수 있습니다. 압력을 설정하는 방법? 이렇게하려면 연료 펌프의 퓨즈를 제거하고 엔진을 시동하십시오. 몇 초 동안 일한 후 그는 노점질을합니다. 시스템에서는 펌프에서 인젝터까지 연료가 더 이상 존재하지 않습니다. 연료 펌프로가는 램프를 안전하게 풀어 낼 수 있습니다. 더 확인하는 방법? 우리는 압력계로 호스를 착용하고 펠트 테이프로 밀봉 한 후 금속 클립으로 고정시킵니다. 다음, 보조자는 점화를 켭니다. 이 순간에 당신은 마노미터 독서를보고 있습니다. 얻은 값이 5 기압 이하인 경우 요소는 필요한 압력을 생성 할 수 없습니다.

다음은?

낮은 압력은 다음과 같은 경우 발생할 수 있습니다.손상된 펌프 다이어프램 또는 스템과의 느슨한 연결. 요소의 무결성을 복원하려면 몸체의 윗부분을 분해하고 다이어프램을 조이거나 수리 키트의 부품으로 교체해야합니다. 기구의 구성품 사이에 누출이 있으면 연결 나사를 조이고 가스켓을 교체하십시오. 후자는 또한 수리 키트로 이동합니다.

새 것으로 교체하십시오.

고장이 기계적 부분과 관련된 경우,운전자 문제를 해결하는 두 가지 방법. 첫 번째는 수리 키트를 구입하는 것입니다. 여기에는 펌프에서 파손될 수있는 모든 부품이 포함됩니다. 두 번째는 전체 요소를 새 요소로 대체하는 것입니다. 이것은보다 신뢰성 있고 신뢰할 수있는 방법입니다. 그러나 잠수정 펌프가 매우 비싸다고 생각할 가치가 있습니다. 시장에 나와있는 제조업체 중에는 원본과 아날로그가 모두 있습니다.

전문가들은 펌프 회사 인 "Bosch"및 Masuma. 이 요소의 성능은 시간당 130 리터입니다. 이것은 자동차, 밴 및 프레임 SUV에 충분합니다. 가격은 약 2 천 5 백 루블입니다. 또한 펌프를 교체 할 때 새로운 연료 필터가 설치됩니다. 좋은 제조 업체 중 우리는 "Mann"이라는 회사를 주목합니다. 필터를 교체 할 때 화살표에주의하십시오. 그것은 연료의 방향을 나타냅니다. 혼란 스러울 경우 탱크의 모든 먼지가 인젝터로 이동합니다.

결론

그래서 우리는 연료 펌프가 무엇인지 알아 냈습니다.그것을 직접 확인하십시오. 보시다시피 문제는 전기뿐만 아니라 기계적 문제까지도 포함 할 수 있습니다. 항상 펌프를 수리하거나 교체 할 때 연료 시스템을 재개 할 수 있습니다. 그 이유는 사소한 것일 수도 있습니다. 즉, 퓨즈가 끊어 지거나 계전기에 산화 된 접점이있을 수 있습니다.