디젤 연료 용 필터 분리기 : 건설
판매되는 디젤 연료우리 나라의 주유소는 엔진의 불순물에 무거운 것을 많이 포함하고 유해합니다. 또한 디젤 연료에는 반드시 파라핀 입자와 물이 있어야합니다. 자동차가 그러한 연료를 장시간 운전하면 엔진이 심각하게 열화 될 수 있습니다. 디젤 엔진의 각 소유자는 엔진을 시동 할 때 어려움을 겪었습니다. 겨울에는 힘이 떨어졌습니다. 디젤 연료에 포함 된 물은 겨울에 결정체가됩니다. 연료가 덜 액체 일 것입니다. 이러한 변화는 동력 장치의 품질에 악영향을 미치고 수명을 단축시킵니다.
필터 분리 기호는 어떻게됩니까?
이 항목은시스템. 그래서, 한 부분은 기름 통의 기능을 수행합니다. 여기서 고체는 바닥에 점차 축적됩니다. 두 번째 부분에서는 디젤 연료 용 필터 분리기가 디젤 연료에 용해 된 물, 파라핀 및 기타 물질을 보유합니다. 또한, 몸에는 디젤 연료의 기계적 세정을위한 요소뿐만 아니라 가열 시스템이있을 수 있습니다.
기능 및 작동 원리
이 항목은 어떻게 작동합니까? 대부분의 자동차 운전자는 종종 기계식 분리 장치를 섬프 필터 또는 거친 메커니즘과 혼동합니다. 디젤 연료 용 필터 분리기는 기계적 세정을 수행합니다. 그것은 연료에서 다양한 이물질을 제거하고 연료 시스템을 먼지가 쌓이지 않도록 보호합니다.
이러한 제품이 수행하는 주요 작업 중 두 가지가 있습니다.
- 불순물 검출 과정.
- 물의 배설.
이 필터를 사용하면 디젤에서 제거 할 수 있습니다.최대 99 %의 물과 최대 95 %의 기계적 입자 그리고 이것은 연료에 두 불순물 모두가 매우 집중되어 있다는 사실에도 불구하고 있습니다. 필터 분리기가 가열 된 디젤 연료에 사용되는 경우, 이는 낮은 대기 온도에서 디젤 연료의 파라핀 화뿐만 아니라 물의 결정화 과정을 방지합니다.
다음은 중간 프로세스입니다.흐름 방향을 변경하여 병합. 이 청소 단계의 본질은 무엇입니까? 불순물의 더 작은 입자조차도 연료로부터 분리됩니다. 최종 단계에서, 연료는 카트리지 필터 요소를 사용하여 미세 입자로 청소됩니다. 그런 다음 DT가 펌프로 공급됩니다.
또한 장치에 적용 할 수 있습니다가열 요소. 그것은 겨울에 성공적인 발사에 기여합니다. 따라서 파라핀은 결정화되지 않고 단순히 용해됩니다. 이로 인해, 디젤 엔진 연료 시스템의 구성 요소는 오랫동안 그리고 정기적으로, 그들에게 편안한 조건에서 작동합니다. 이러한 시스템을 갖춘 차량의 경우, 운전자는 추운 날씨에 시동을 걸 때 문제가 발생하지 않았습니다.
필터 요소 : 장치 및 기능
다음으로, 무엇이 구성되는지 고려하십시오.필터 설계. 디젤 연료 분리기에는 카트리지가 장착되어 있습니다. 이 요소는 일반 플레이트이지만 작은 구멍이 그 안에 만들어집니다. 크기가 작을수록 연료를 효율적으로 청소할 수 있습니다. 그러나 숫자를 추적하지 않기로 선택할 때. 직경이 가장 작은 필터 요소는 2 마이크론에 불과하므로 매우 빨리 막습니다. 막힘으로 인해 시스템의 저항이 증가합니다. 모터가 불안정하게 작동하기 시작합니다.
전문가들은 그러한 필터를 선택할 것을 권장합니다.가능한 가장 작은 구멍 크기를 갖지만 엔진 유형과 작동 조건을 고려하는 것이 중요합니다. 예를 들어 커먼 레일 (Common Rail)과 같은 현대의 연료 시스템은 연료의 품질에 매우 까다로운 요구가 있습니다. 따라서 이러한 모터를 사용하면 필터를 절약해서는 안됩니다.
디젤 엔진 용 클리너를 선택하는 방법은 무엇입니까?
디젤 용 필터 분리기연료가 최적의 기능을 수행 할 수있는 경우, 몇 가지 주요 요인을 고려해야합니다. 전문가들은 평균 연료 소비, 공급 전압 및 히터 전력에주의를 기울이는 것이 좋습니다. 또한, 수분 센서 및 가열 활성화 제어 시스템이 장치에 설치 될 수있다. 또한이 디자인에는 DT를 펌핑하기위한 추가 펌프가 있습니다. 그리고 마지막으로 중요한 정밀도와 전체 치수를 선택할 때.
러시아의 필터 분리기 : 모델, 가격
지난 10 년간 러시아 매장에서무거운 등급의 연료를 청소하기위한 부품 범위가 크게 확대되었습니다. 현대 시장은 유명한 제조업체의 제품을 많이 제공합니다. 무엇을 선택하십시오.
심지어는 국내 자동차 산업을 대체해야합니다.분리기 청소 장치 연료를 도입하기 시작했습니다. 예를 들어, 현재 KamAZ는 공장에서 디젤 연료 용 필터 분리기를 설치합니다. 이 모델은 "Separ-2000"및 Mann-Filter 제품입니다.
"Separ-2000"가열 됨
이들은 독일 제조업체 인 Willibrord의 제품입니다.Lösing. 이러한 필터는 오랫동안 알려져 있었고 전문 드라이버가 사용했습니다. "Separ-2000"은 근본적으로 새로운 원심 세정 시스템입니다. 처리는 여러 단계로 수행됩니다. 이 필터는 다양한 자동차에 사용하기에 적합합니다. 대부분의 자동차 제조업체는 이미이 장비를 표준 필터로 설치합니다.
"분리형 2000"기능
동작 알고리즘은 동작 원리를 기반으로합니다.원심 분리기, 필터 장치에서는 그렇지 않습니다. 모든 입자는 디젤 연료보다 무거 우며 세척 과정의 다른 단계에서 액체와 분리되어 기름 통에 쌓입니다. 필터에는 셀 크기가 2, 10 및 30 마이크론 인 요소가 포함되어 있습니다. 이 요소의 중요한 장점 중 하나는 자동 청소 기능입니다. 이 요소는 물과 먼지로 잘 청소됩니다.
국내 및 수입 많은 자동차 소유자자동차는 가열 된 "Separ-2000"이 장착 된 디젤 연료 용 필터 분리기를 선택합니다. 그들에 대한 피드백은 긍정적 인 것 이상입니다. 자동차 운전자가 말하듯 청소의 품질은 정말 좋습니다. 난방 기능은 겨울에 많은 도움이됩니다.
Stanadyne
이 회사는 미국 출신입니다. 그것은 자동차에 대한 다양한 제품을 생산하고 있습니다.
특징
Stanadyne 디젤 필터 분리기두 가지 버전으로 제작되었습니다. 따라서 처리량이 최대 300l / h 인 엔진과 함께 작동하도록 설계된 버전과 큰 운반 능력을 갖춘 거대한 부하에서 작동하는 모터 모델이 있습니다.
주요 구성 요소는 머리입니다.그것은 다양한 모듈로 완성됩니다. 따라서 세 가지 유형의 필터 요소가 있습니다. 이들은 150 미크론, 30 미크론, 2 또는 5 미크론의 미세 필터입니다. 히터는 측면과 상단에도 있습니다. 섬프, 수위 센서, 수동 또는 전기 펌핑의 가능성이 있습니다. 리뷰는 장치가 그 기능에 대처한다고 말합니다. 이러한 필터 분리기의 비용은 약 2-3000 루블입니다. 이 장치는 승용차와 트럭 모두 최대 350 마력의 출력을 가진 모든 디젤 엔진에서 사용할 수 있습니다.
결론
그래서 우리는 필터 분리 기호가 무엇인지 알아 냈습니다. 보시다시피, 이것은 먼지, 물 및 먼지로부터 DS를 청소하는 매우 유용한 장치입니다. 해로운 불순물. 필터 분리기를 사용하면 연료 시스템의 수명을 연장 할 수 있습니다.
