"BAT-M"은 도로 등급의 엔지니어링 자동차입니다.

그들은 러시아가 항상 가장 강력한 국가 였다고 말한다.군사 장비. 그래서 그들은 전투 작전에 사용되는 기계뿐만 아니라 서비스 장비에 대해서도 이야기합니다. 눈에 띄는 예와 이에 대한 명백한 확인은 애벌레 오버 패스 "BAT-M"입니다!

이 겉보기에 오히려 매일기계는 러시아 정신을 반영합니다. 이 장치에 접근하면, 한 사람은 무의식적으로 큰 크기를보고 놀라지 않을 것입니다. 그것은 유충이있는 것처럼 보입니다. 즉, 탱크를 의미합니다.하지만 옛 소련 영화에서 트럭을 연상시키는 차의 꼭대기를 보게됩니다. 여행자 "BAT-M"은 소비에트 구성주의 근사한 예입니다!

그는 외부에서뿐만 아니라 중대하게 보입니다. 그것의 기술적 인 특징으로, 그것은 강력한 탱크보다 결코 열등하지 않습니다.

트래커의 특성

글로벌 아이디어와 아이디어를 위해 특별히 제작 된,275 톤 (27.5 톤)의 질량을 가진 고가의 "BAT-M"은 대형 (모든 규모가 비슷한 경우) 연료 탱크 (최대 용량 0,9 톤), 우리의 "짐승"의 근무 능력을 15 시간까지 보장합니다. 그리고 이것은 그에 관한 정보의 일부일뿐입니다.

기술적 특성 인 "BAT-M"아주 강력한 트랙터보다 탱크 같아. 생각 해봐야 할 것 : 305 마력, 밀폐 된 캐빈과 필터 덕분에이 기계는 감염의 조건과 다양한 종류의 유독 가스가 구름에 작용할 수 있습니다! 이것은 거의 모든 조건에서 오버 패스를 사용하는 것을 가능하게합니다.

"BAT-M"사양은 매우영감을주는 것. 이 디자인에는 거대한 양동이가 포함되어 있는데 (불리는 경우), 불도저, 2 홀 및 그레이더와 같은 3 가지 기본 위치에서 작업 할 수 있습니다. 모든 작동 모드에서 버킷의 너비는 5 미터, 4.5 미터 및 4 미터로 차이가 있습니다. 그러나 아니요, 양동이의 특정 위치뿐만 아니라 높이도 조절할 수 있습니다. 즉, 높이거나 낮출 수 있으며 이는 중요한 "옵션"입니다. 또한 "BAT-M"의 처분에는 2 톤 또는 그 이상을 인상 할 수없는 강력한화물 리프팅 크레인이 있습니다! 크레인 자체는 원격 제어 패널로 규제되어있어 한 사람이 장치 제어에만 집중하지 않고 다른 가능한 업무도 수행 할 수 있습니다. 일반적으로 "BAT-M"은 보편적이고 강력한 기술을 좋아하는 사람들을위한 진정한 발견입니다.

우리 시대의 "짐승"의 석방 이후

이 괴물의 출시가 시작된 것을 기억한다면그것은 1966 년이었습니다. 차를 앞두고 니콜라 테슬라와 "BAT-M"을 비교할 수 있습니다. 우리가 현재 그러한 기계의 현대 제조업체가 제공하는 시장을 고려해 본다면 BAT-M과 기능면에서 경쟁 할 수는 없지만 필수는 아니지만 그러한 제품의 가격은 말할 것도 없습니다.

믿을만한 고대 "BAT-M"

생산 연도를 상기하면, 이들기계 연금, 공룡, 과거의 유물, 그러나 단 하나,하지만 매우 얇은 인수는 반대 할 수있다. 이 기술의 생산의 시작 이후 50 년 이상을 사용하는 것이 더 편리 차량을 마련하지 않는 경우 우리는 무엇을 말할 수 있는가?

오버 패스의 장점

"BAT-M"은도로의 클래스에 속한다. 일반적으로 도랑, 도랑, 깔때기, 포장 도로, 건물 파편에서 도로를 개간하거나 굴착 틈을 막습니다. 이 rasproprozladchika 디자이너의 기본은 트랙터 "AT-T"를 선택했습니다. 이 기계는 최대 35km / h의 속도로 움직일 수 있으며, 장점은 오두막의 신뢰성있는 밀봉입니다. 그레이더, 불도저 또는 2 스톨 위치에 작업 바디를 설치하려면 유압식 드라이브의 도움을 받아 작업해야합니다. 크레인 장비 덕분에이 기계는 강력한 부하 용량을 가지며 원격 제어 장치를 사용하여 제어 할 수 있습니다.

"BAT-M"구입의 장점

강력한 윈치 덕분에 기계가 꺼낼 수 있습니다.타사 장비뿐만 아니라 그 자체도 먼지로 인해 발생합니다.이 기술을 구매하는 방향에 큰 도움이됩니다. 이 줄의 다음 단원 ( "BT-2")은 더 복잡하고 민첩하지 않으므로 "BAT-M"이 더 편리하게 작동한다고 간주됩니다. 캐터필라 과정은 명백한 플러스에도 적용됩니다.이 덕분에 오버 패스는 거의 모든 곳을 여행 할 수 있지만 트랙의 너비로 인해 불안정한 지역의 "땅 아래"로 떨어지지는 않습니다. 이 기계는 모든 조건에서 매우 안정적이며 내구성이 있으며 문제가 발생하지 않습니다. "BAT-2"는 사퍼 컴 파트먼트가있을 때와 다르며이 모델은 준 장갑입니다. "BAT-M"은 더 민첩하고 길지 않고 부피가 적습니다.