국제 운송 및 법률
국제 해상 운송은 하나의 과정이며,이는 국제 경제 관계 발전에 심각한 문제가된다. 해상 운송은 국제적 성격을 띤다는 점에서 이미 특이한 특이성을 가지고있다. 국제 해상 운송은 각국 간 대외 무역 관계를 제공합니다. 그들은 세계 함대의 거의 100 %를 고용합니다. 세계 무역은 80 %가 바다로 국제 운송합니다.
해상 입법의 개선
요즘 해상 운송 발전의 특징은 개발 도상국가들의 참여가 증가하고 있다는 점입니다. 상품 무역 비중이 크게 증가했습니다.
오늘날 국제 사회의 규칙이것은 비교적 젊은 법적인 산업이기 때문에 해상 입법. 세계 대양 (World Ocean)이 무역에서 선도적 인 역할을하기 때문에 이는 상당히 심각한 의미를 지닙니다. 국제 해양법에 따라 국제 해상 운송 또한 위축됩니다.
세계 대양을위한 전투
세계의 바다는 거대한 수송 수단입니다.우리 행성의 고속도로는 전 세계에서 수출 된 제품의 사자 자리를 차지합니다. 따라서 거의 모든 사람들이 자신의 이익에 종속되기를 원합니다. 수년 동안 바다는 수많은 갈등과 피 묻은 전투의 대상이자 영토로 남아있었습니다. 우리 시대에도 물은 종종 무력 충돌에 대비하기 위해 일부 국가에서 사용됩니다. 논쟁이되는 문제의 평화적 해결을 위해서는 국제 해양법이 필요합니다.
무역과 항해가 고속도로가되기 시작하자마자 서로 다른 나라들이 서로 연결되어 있었기 때문에 해상 관계를 규제 할 필요가있었습니다.
해양법의 역사
운송을 관리하는 규칙
오늘날 가장 어려운 법적 문제해상 운송 관련. 이것은이 분야에서의 관계의 다양성뿐만 아니라 법적 규제의 출처의 다른 성격 때문이기도합니다. 국내 입법이나 협약의 규범 일뿐만 아니라 국내 및 국제 관습의 해상 일 수도 있습니다.
요즘에는 특별한 국제적인 것이 없습니다.국제 해상 운송만을위한 해상 운송. 이러한 운송은 개별 국가의 국가 운송에 의해 수행됩니다.
