철도 운송 : 얼마나 많은 철도 차량
철도 운송은 중요하다.어떤 나라의 경제 구성 요소. 그것은 모든 운송 물품의 거의 절반을 차지합니다. 이것은 대량의화물을 운송하는 가장 안전한 방법 중 하나입니다. 철로를 이용하면 거의 모든 유형과 물량의화물이 대량화물, 대량화물 및 대형화물을 포함하여 운송됩니다. 이러한 목적을 위해 철도 차량의 종류와 크기가 다릅니다. 철도 운송의 주요 단점은 특정 여행 경로에 대한 부착입니다. 철도 차량의 많은 양은화물 단위 수송 비용에 달려 있습니다.
커버 된 마차
덮은 마차의 목적은 조각 운송입니다.(가사 용품, 가전 제품, 의류, 가구 등) 및 넓은 범위의 곡류로 구성되며 대기 침전 및 기계적 손상으로부터 보호해야합니다. 해당 차량에는 하역 및 하역 과정을 용이하게하기 위해 해치 및 도어가 장착되어 있습니다. 표준 4 축 모델 11-066의 커버 된 유형의 레일 카의 부피는 86.4m3 해치 수준까지 120.15m3 - 전반적인 지붕을 포함한 전체 볼륨(L x W x H) (mm) : 13800 x 2760 x 2791. 이러한 마차의 운반 능력은 68 톤입니다. 동물 및 가금류와 같은 특수화물 운송에는 필요한 추가 장비가있는 전문 마차가 있습니다.
대상 마차 호퍼는 운송용으로 설계되었습니다.모든 벌크 상품. 이들은 깔때기 형태로 만들어진 벙커 마차입니다. 적재는 위에서 아래로, 아래에서 "호퍼"라는 특수 해치를 통해 하역됩니다. 철도 왜건 호퍼의 내부 용적은 93m이다.3. 이 유형의 마차는 시멘트, 그을음, 시리얼을 운반하는 데 이상적입니다.
철도 오픈 마차
철도 곤돌라는자동차, 장비 및 기계, 벌크 및 벌크화물과 같은 대기 영향으로부터 보호 할 필요가없는 제품 운송. 곤돌라 차는 측면이 있지만 지붕이없는 철도 플랫폼입니다. 지붕이 없으면 적재 및 하역이 용이 해지며,화물에 따라 자동차 덤프 대가 수행 할 수 있습니다. 이 유형의 철도 차량의 부피는 75m이다.3 69 톤의 운반 능력. 현대의 철도 운송에서는 각각 95t 및 125t 용량의 6 축 및 8 축의 곤돌라가 사용됩니다. 곤돌라 차의 건설은 다르다 : 직선 장님 벽, 경사지는 벽, 측면에 해치가있는 하역 용 해치가있는 평평한 바닥. 벌크화물의 경우 자체 적재 곤돌라 - 호퍼도 사용하십시오.
등온 및 냉장 마차
철도 차량의 커버 타입,온도 규정 (육류, 생선, 과일 등)을 준수해야하는 부패하기 쉬운 물건의 운송을위한 것 - 등온 또는 냉장고 마차. 모델에 따라 냉장고 유형의 철도 차량의 볼륨은 75-130m3. 필요한 온도를 유지하기 위해 하우징등온 마차는 특수 단열재로 덮여 있습니다. 냉장 마차에는 필요한 온도 체제가 유지되는 데 도움을주는 냉장 장치가 장착되어 있습니다.
