자신의 손으로 소음기 수리 : 공정의 특징
이 기법으로 인해 종종가장 부적당 한 순간. 당연히 모든 운전자는 조심스럽게 차량을 모니터해야하지만, 때로는 부품 파손을 막을 수 없습니다. 외국 자동차 및 국내 차량의 소음기 수리가 시급히 이루어져야한다.
부품을 수리 할 수없는 경우 반드시 수리해야합니다.머플러의 교체가 이루어졌다. 먼저 요소를 제거하고 신중하게 검토해야합니다. 해체는 패스너가 녹거나 녹 으면 어려운 절차가 될 수 있습니다. 고장 원인을 결정하는 것은 작업의 절반입니다. 머플러 표면에 작은 번 스루가 발견되면 특수 밀봉 제로 제거 할 수 있습니다. 제품을 사용하기 전에 파편, 기름, 녹 및 다른 오염 물질로부터 burnout의 모서리를 철저히 탈지하고 청소하십시오. 작업시에는 매우 높은 온도 (최고 1000도)를 견딜 수있는 우수한 품질의 밀봉 제를 사용하십시오.
그리고 머플러를 스스로 손으로 수리하는 방법,외부 손상이 없다면? 내부 공진기에 원인을 찾아야합니다. 제출 된 요소가 손상된 경우 더 이상 수리 할 필요가 없으며 전체 부품을 변경해야합니다. 이렇게하려면 용접기를 사용하여 깨진 구성 요소를 잘라 내고 새 공간을 빈 공간에 용접해야합니다. 이 작업이 어려울 경우 머플러를 완전히 교체하는 것이 좋습니다.
머플러의 주름이 부서지면 제거이 항목은 매우 변덕 스럽기 때문에 손상이 매우 복잡 할 수 있습니다. 덕분에 엔진이 작동하는 동안 많은 진동이 흡수됩니다. 이 항목은 수리 할 수 없습니다. 주름은 완전히 교체되고 신속히 교체되어야합니다. 이 경우, 손으로 머플러를 수리하려면 그라인더 (절단 용)와 용접 (접합 용)을 사용해야합니다. 마지막으로 주름을 만들려면 용접 부위를 그려야합니다.
어떤 경우 든 손상을 수정하기 전에 먼저 수리 계획을 세워야합니다. 자신이 모든 절차를 수행 할 수없는 경우 서비스 또는 경험이 풍부한 전문가에게 문의하십시오.
