Motoblock "Cascade": 기화기 조정. 모터 블록 "캐스 캐 이드"의 장치 및 기술적 특성
요즘엔다양한 집합체. 오토바이 "캐스 캐 이드 (Cascade)"라고 불리는 국내 장비의 많은 작업을 잘 수행합니다. 이 기술의 기화기를 조정하면 엔진 회전 수의 안정성을 보장하고 새 시즌을 대비하여 장치를 준비하는 데 도움이됩니다. 모터 블록 "캐스 캐 이드"를 올바르게 사용하는 방법을 더 자세히 고려해야합니다.
일반 특성
제조업체의 지침에 따르면, Kaskad 모터 블록은 다기능 장치입니다. 그것의 도움으로 다른 영역의 플롯의 토양을 처리하는 과정에서 다양한 작업을 수행합니다.
Motoblock "Cascade"는 2006 년부터 생산됩니다. 제조업체는 끊임없이 디자인을 개선하고 있습니다.
모든 현대적 요구 사항을 충족하는 기술적 특성 인 Motoblock "Cascade"는 6-40 에이커의 부지에 사용됩니다.
제시된 부대의 도움으로 큰 토지 구획을 파고 괭이 질질 거리며 토양을 풀고 액체로 짐을 운반 할 수 있습니다.
제작 된 모델의 무게는 장치에서 수행하는 작업 유형에 따라 50에서 100kg까지 다양합니다.
"캐스케이드"- 8리터에 엔진 5에서 전원을 완료 할 때 안내 장치와이 기술의 응용 프로그램을 조절 걸어 숨김은 장비의 작동을 제공합니다. 와.
소비자의 리뷰에 따르면, "캐스 캐 이드 (Cascade)"를 포함한 모터 블록은 더 큰 엔진 출력으로 오래 작동합니다.
엔진
모터 블록 "캐스케이드 (Cascade)"의 기술적 특성에 따르면, 그들은 6 리터 용량의 국내 생산 DM68 엔진을 사용합니다. 와.
때로는 외국 기업의 엔진이 장치의 구조에 사용됩니다. 이 GS200은 일본 브랜드 HONDA에서 제조 한 I / C의 미국 제조사 BRIGGS & STRATTON. 그들의 수용량은 보통 6.5 리터이다. 와.
엔진의 종류에 따라 기화기 조정이 이루어지는 Motoblock "캐스케이드 (Cascade)"는 유지 보수에 대한 적절한 제조업체의 권장 사항을 가지고 있습니다.
일본 엔진은 내구성이 강하며 작동 할 수 있습니다.오랜 시간 동안 멈추지 않고. 심지어 낮은 온도에서 환경 친화적 시작하기 쉬운 미국 장비. 그것은 기본 기능, 겨울에 분명 눈이 외에도 수 있도록 모델에 사용됩니다.
제시된 기술에 기화기가있는 엔진은 연료 휘발유의 형태로 사용되며 4 스트로크입니다.
모터 블록 "캐스 캐 이드"의 구조는 아주 좋습니다.간단한, 당신이 직접 기화기 조정을 수행 할 수 있습니다. 부품을 교체하려면 많은 돈이 필요하지 않습니다. 모든 전문 매장에서 쉽게 찾을 수 있습니다.
기화기는 국내 및 수입 모두 가능합니다.
유닛 어셈블리
이 기술은 기어 박스의 장력이 조여 질 때 발생하는 모터 블록 "캐스케이드"의 장치에 따라 기계적 손잡이를 가지고 있습니다.
그 후, 토크는2 단계 체인 감속기. 모터 블록 "캐스케이드 (Cascade)"와 같이 4 가지 속도의 집계를 제공합니다. 기술적 특성은 전진하면서 2 개의 속도가 진행되고 후진으로 2 개 속도가 진행됨을 나타냅니다.
강화 된 기어 박스는 출력 샤프트를지지하므로 게인을 표현할 수 있습니다.
모터 블록 "Cascade"감속기의 평균 크기로 인해 추가적인 부착물을 사용하더라도 안정감이 보장됩니다.
중장비 모델에서는 휠 잠금 장치가 제공됩니다. 모터 블록 "캐스 캐 이드"의 크기가 충분히 크다면이 기능을 사용하면 더 쉽게 관리 할 수 있습니다. 돌아서는 것은 쉽습니다.
스티어링 랙을 사용하면 높이를 조정할 수 있습니다. 모든 제어 시스템은 기어 변속 레버를 제외하고는 핸들에 있습니다.
라벨링 장비
장비에서 가져온 엔진을 사용하는 경우 마킹에는 그림 "61"이 포함됩니다. motoblock 계획 "Cascade"의 국내 생산 엔진은 숫자 "6"으로 지정됩니다.
전원 장치에도 표시가되어 있습니다. "DM66"의 조합은 오일 공급이 분무 방식으로 수행됨을 나타냅니다. 마킹 "DM68"은 기어 펌프에 의한 윤활제 공급에 해당합니다.
Kaskad 모터 블록의 구성은 다음과 같은 기어 박스를 포함합니다.다양한 표시. 이 부품의 번호가 04 인 경우 기어 박스는 기본 부품입니다. 02는 강화 된 감속기에 대해 말하고 05는 강화 된 유형의 속도 제한 모드를 나타냅니다.
06은 바퀴 자물쇠가 있음을 나타내고 07은 더 단순한 향상된 기어 박스를 나타냅니다.
업무의 특징
제시된 특색있는 특징단위는 스티어링 휠에있는 모든 제어 시스템의 위치입니다 (기어 레버 제외). 이것은 작업을 방해하지 않고 프로세스를 용이하게합니다. 사용자는 장비의 기능을 제어 할 수 있습니다.
똑같은 스티어링 랙은 소유자의 높이에 맞게 조정됩니다.
장치의 무게 중심은 노력없이 제어 할 수있을 정도로 낮습니다.
유닛 "Cascade"(walk-behind 트랙터)의 다 기능성을 제공하는 추가 부품, 액세서리가 있습니다. 이 지침은 처녀 토양을 처리 할 수있는 가능성을 나타냅니다.
트롤리가 있으면 공구, 컨테이너를 작업장으로 옮길 수 있습니다.
제시된 장비의 작업에 대한 현대적인 요구 사항은 완벽하게 구현됩니다. 그들은 ISO 9002 품질 인증서에 의해 확인됩니다.
서비스 경운기
작업의 효율성과 안전성을 보장하기 위해 장비의 정기적 인 유지 보수가 가능합니다.
그러한 작업은 필요한 경우 오일을 교환하고, 엔진을 점검하고, 제어 장치를 조정하고, Kaskad 모터 - 유닛 기어 박스의 오일 밀봉을 업데이트하는 것을 의미합니다.
새로운 유닛 인 경우 롤아웃해야합니다.모든 구성 요소가 서로 익숙해 지도록하는 예비 모드. 이것은 엔진 부품, 다른 움직이는 부품, Kaskad 모터 블록의 기어 박스 요소, 오일 씰 및 기타 요소의 급격한 열화를 피할 수 있습니다.
장비를 처음 시동 할 때 크랭크 케이스에 오일을 주입 할 필요가 있습니다. 캐스케이드 모터 블록에 사용되는 혼합물은 SAE 및 API 분류에 따라 일정한 점도를 가져야합니다.
윤활유는 4 행정 가솔린 엔진 용으로 설계되어야합니다. Kaskad 모터 블록의 어떤 오일을 사용해야하는지, SunGarden은 ST, SG, SH, SJ, SL, SM 브랜드를 책임지고 권장합니다.
첫 번째 교체는 장치 작동 후 2-5 시간 후에 수행해야합니다.
틸러 조정하기
제조업체의 지침에 따라 장비는 첫 번째 작동 시즌이 끝난 후에 조정해야합니다.
이 작업은 Kaskad 모터 블록의 연료 시스템, 밸브 및 기화기 영역에서 수행됩니다.
이것은 다소 복잡한 과정이므로 조정 기술은 신중하게 연구해야합니다.
수술 첫 해에 장비는시스템에 추가 조치 및 개입이 필요 없습니다. 공장 매개 변수는 Kaskad Walk-behind 트랙터와 같은 장치의 계절 동안 작동의 안정성을 제공합니다. 고객 리뷰는 추가 구성 없이도 최대 4 년 동안 장비의 품질이 상당히 우수함을 나타냅니다.
그러나, 고장이있을 때, Kaskad 모터 블록의 엔진의 회전이 불안정 할 때, 기화기의 조정은 운전 2 년차에 이미 요구 될 것입니다.
그러한 절차는 장기간 운동 후에 필요하며, 반대로 활동하지 않을 경우에 필요합니다.
기화기 조정 기술
작업을 시작하기 전에 엔진을 예열하십시오. 기화기는 캐스케이드 모터 블록에서 점차 조정됩니다. 최소 가스와 최대 가스의 나사 2 개를 스톱에 나사로 고정한 후 나사를 1.5 바퀴 돌려서 풀어냅니다.
기어 레버가 최소 행정으로 설정되어 있지만 엔진은 계속 작동해야합니다.
스로틀 나사는 모터의 최소 아이들링 사이클을 설정해야합니다.
엔진 작동은 소음이 없어야하며 정지해야합니다.
나사로 연료 레벨을 조절하십시오.Kaskad 모터 블록의 기화기로 들어가는 것은 어렵지 않습니다. 나사를 조이면 연료의 농축에 기여하고 약화되면 혼합물의 공기가 증가합니다.
Kaskad 모터 블록의 기화기의 연료 수준을 조정하는 작업은 정기적으로 (작업이 끝나거나 시작되는 시점에) 수행되어야합니다.
조정의 본질
엔진 속도는 스크류 가스에 의해 조절됩니다.유휴 상태. 이렇게하면 최대 속도를 조정할 수 있습니다. 최소값을 설정할 때도 같은 원칙이 적용됩니다. 이것은 Kaskad 모터 블록의 닫힘 밸브의 각도를 변경하여 이루어집니다.
"가스"모드로 설정된 기어 레버를 사용하면 이상적인 엔진 작동을 조정할 수 있습니다. 나사의 최대 허용 회전 수는 2.5를 초과하지 않습니다.
설정의 정확성은 점화 플러그의 모양으로 확인하기 쉽습니다. 짧은 시간 동안 부하 모드에서 작업 한 후에는 부품에 연료 예금 또는 흔적이 없어야합니다.
그러나, 이러한 바람직하지 않은 현상은 기화기의 혼합물의 세팅에만 의존하지 않는다. 점화 또는 냉각 시스템의 오작동으로 인해 점화 플러그가 유사한 경우가 발생할 수 있습니다.
기화기 청소
연료가 충분한 양으로 기화기에 공급되지 않으면 조정 과정에서이를 청소할 필요가 있습니다.
Kaskad 모터 블록의 장치는 입구 유니온에서 호스를 제거한다고 가정합니다. 기화기 K45의 경우 가솔린이 구멍을 통과하도록 가스켓을 누르는 것으로 충분합니다.
또한 거친 필터를 처리해야합니다. 이를 위해 연료 공급 코크는 풀리지 않고 완전히 분해됩니다. 모든 부품은 가솔린으로 처리됩니다. 그 후 모든 항목이 수집됩니다.
기화기에서 나온 연료가 실린더에 들어 가지 않으면 연료 밸브를 다시 수리해야합니다. 이 현상의 원인은 노즐에 오염이있을 수도 있습니다.
기화기 타입 KMB-5
Kaskad 뒤쪽의 기화기 KMB-5를 조정하려면 특정 조정 기술이 필요합니다.
처음에는 플로트 캐비닛에서 가솔린을 제거합니다. 연료 공급 공기 혼합물의 피팅을 통해 공급됩니다.
기화기 KMB-5의 "캐스 캐 이드"조정그것을 작업 위치로 설정해야합니다. 공기가 가해지면 공기의 움직임이 방해받지 않아야합니다. 부품을 돌리면 블로우 다운이 완전히 멈 춥니 다.
이러한 동작이 편차없이 발생하는 경우, 기화기의 작동이 조정 된 것으로 간주됩니다.
기화기 K-60
특정 모델에 대한 제조업체의 지침에 따라 기화기의 조정을 엄격히 수행해야합니다. 그렇지 않으면 장비를 깰 수 있습니다.
기화기 K-60은 모델 M-3에 사용됩니다. 베이스와 덕트 사이의 간격이 2-2.5 mm가되도록 스로틀을 설치해야합니다. 그것은 "캐스케이드"틸러 같은 장치의 노즐을 통해 볼 수 있습니다. 기화기를 조정하려면 조정 나사를 조이고 0.5-1 바퀴 돌려야합니다.
그런 다음 엔진은 5 분입니다. 워밍업, 그리고 조정 나사를 돌리는 것은 엔진 회전 수의 감소를 기대한다. 이것이 최적의 위치입니다. 이를 최저 속도로 결정하기 위해 속도가 감소되고 부드럽게 나사를 돌리면서 최적의 위치를 찾습니다.
작동 원리 및 기본 특성 파악이 장치를 사용하면 Kaskad 모터 블록과 같은 장비에서 효과적으로 안전하게 사용할 수 있습니다. 기화기 조정은 제조업체의 지침에 따라 필요한 경우 수행해야합니다.
장비의이 구성 요소의 작업 설정장기간의 부하 또는 비 작동 후에 엔진 속도의 안정성을 보장합니다. 제시된 Walk-behind 트랙터는 장시간 지속될 것이고, 도움으로 수행되는 작업은 많은 양의 체력을 필요로하지 않을 것입니다. 유닛의 적절한 유지 보수 및 조정은 토지 처리시 응급 상황을 알 수 없습니다.