"Ford Transit"- 사양, 디자인 및 가격

현재 우리는 세 가지를 구별 할 수 있습니다.러시아에서 상업용 차량을 요구했다. 이것은 "GAZelle", "Sprinter"및 "Transit"입니다. "GAZelle"은 저렴하지만 빨리 분해됩니다. "단거리 선수"는 안정적이고 편안하지만 유지 보수 측면에서 매우 비쌉니다. 그리고 대중 교통은 어떨까요? 이 자동차는 상대적으로 저렴한 비용으로 편안하고 품질이 좋으며 저렴하며 동시에 서비스가 소극적입니다. 따라서 많은 상업 기업이 이러한 트럭과 미니 버스를 선택합니다. 오늘 우리는 자동차 "Ford Transit"의 설계, 기술 사양, 살롱 살펴보고 공식 딜러로부터 비용을 알아 보겠습니다.

외관

우선 디자인에 관한 것입니다. 여기에서 "Ford Transit"(디젤)이 단순한 "일"을위한 매우 독특한 디자인을 가지고 있다는 사실에 주목할 가치가 있습니다. 우리는 모두 소량의 자동차와 미니 밴의 외관을 어리 석음과 표현력 부족으로 연결 시키는데 익숙합니다. 그러나 포드 대중 교통은 그렇게하지 않습니다. 그것의 격렬한보기, 방대한 후사경 거울, 큰 범퍼, 헤드 라이트 및 크롬 그릴은 저 톤급 클래스에서 가장 아름다운 트럭 중 하나입니다. 동시에 독일인들은 운전자의 편의를 잊지 않았다.

살롱

모든 것이 내부처럼 우아합니다. 사진에서조차 "독일"살롱이 얼마나 넓은 지 느낄 수 있습니다. 그리고 "GAZelle"과 같은 기계에서 디자인과 심지어 미용실을 잊어 버렸을 때 기술적 인 부분에만주의를 기울였습니다. 운전자에게 많은 정보가 담긴 편안한 의자와 전기 장비의 전체 ​​패키지 (온보드 컴퓨터 포함)로 끝나는 유익한 계기판으로 시작하여 모든 것이 여기에 제공됩니다.

Ford Transit - 기술 사양

후드 아래 "독일"중 하나를 배치 할 수 있습니다100, 125 및 155 마력의 용량을 갖춘 2.2 리터 터보 디젤 엔진 3 개. 변속기로서 6 단 수동 변속기를 사용할 수 있는데,이 변속기는 고속에서 저속이 뛰어나 디젤 연료 소비에 긍정적 인 영향을 미친다. 그런데 "Transit"은 약 6.3 리터의 연료를 "백"에 소비합니다.

서스펜션은 "독일"스프링입니다. 한편으로, 이것은 수용 능력 측면에서 큰 플러스이며, 다른 한편으로는 안락함에 찬성하는 마이너스입니다. 비록 우리가 승객 실의 현재 장비를 고려하더라도, 이것은 특히 큰 용량이 스프링으로 인해 증가하기 때문에 큰 단점은 아닙니다. 그리고 주로 가치가있는 상업용 운송 수단에서? 맞습니다. 엔진과 페이로드입니다. 다른 모든 것은 부가 기능으로 제공됩니다. 그러나 여기에서 "독일인"은 그들의 "통과"를 충분히 보충했다.

이 모든 이유로 3 명독일 포드 트랜짓 (Ford Transit)이 지니고있는 자질 : 기술 특성, 매력적인 디자인, 그리고 그다지 환상적인 살롱. 다른 어떤 차는 그런 자질을 거의 자랑하지 못한다. 그리고 우리가 강력하고 높은 토크의 모터를 고려한다면, 그런데화물 운송에는 가치있는 경쟁자가 전혀 없을 것입니다.

가격 :

공식 딜러로부터 모스크바에있는 새로운 Ford Transit은 1,200,000 ~ 1,700,000 루블의 가격으로 구입할 수 있습니다. 비용은 신체 및 동력 장치의 유형에 따라 표시됩니다.

Ford Transit - 기술 사양이 스스로를 설명합니다!