오토바이 가와사키 Z800 : 리뷰, 기술 사양, 제조업체

일본 스포츠 도시의 데뷔 시리즈나중에 검토 된 Kawasaki Z800 자전거가 2013 년에 출시되었습니다. 이 세그먼트의 오토바이는 주로 기술 매개 변수를 잊지 않고 외관에서 장치를 선택하는 고객을 위해 설계되었습니다. 날카로운 2 륜 차량은 교통 흐름에서 두드러지게 눈에 띄게 우수하며, 전임자의 역사를 합당하게 계속합니다. 많은면에서 Z 시리즈에 대한 오리엔테이션 덕분에 문제의 오토바이는 계속 등급 등급의 최상위에 올랐습니다. 우리는 설계 및 운전 특성과 소유자로부터의 피드백을보다 자세하게 연구 할 것입니다.

외관

가와사키 Z800의 외관에서 이것에 대한 리뷰볼륨 페어링의 바로 눈에 띄는 없음을 확인합니다. 이것은 완전히 사실이 아니다 있지만, 이와 관련하여, 차량은 "벌거 벗은"카테고리 또는 "알몸"에 속한다. 그것은 도시와 스포츠 수정에 내재 된 여러 가지 변화를 결합합니다.

라이더가 보호하는 바람의 비상과 비가 오는 곳에서계기판 위의 작은 바이저. 각도 구성의 프런트 라이트 요소와 결합 된이 노드는 외계인이나 거대한 곤충의 머리와 같은 형태를.니다. 계기판에는 유익하고 관련성이 높은 디지털 디스플레이가 장착되어 있습니다. 적극적인 자전거는 특히 파워 장치 아래의 공간에 중점을 둔 배기 파이프를 추가합니다. 머플러의 모양은 클래식과 미래 지향적 인 스타일을 결합합니다. 일반적으로 가와사키 Z800은 리뷰에서이를 증명하고 균형 잡히고 공격적이며 완벽한 이미지를 제공합니다. 많은 점에서, 이것은 이전 모델의 인기뿐만 아니라 일본 디자이너의 대규모 및 진보적 인 아이디어로 인해 가능하게되었습니다.

찬반 양론

고려 된 자전거는 선험적으로 실패 할 수없는 범주에 속합니다. 그러나 사용자와 전문가는 특히 주목할만한 장점과 몇 가지 단점을 지적했습니다. pluses부터 시작합시다.

공격적인 현대적 외관.
신뢰할 수 있고 강력한 전원 장치.
민주당 가격.
뛰어난 기동성 및 제어 성.
좋은 역 동성.
오토바이 용 배터리는 고용량이고 수명이 길다.

부족은 소량의 연료 탱크,상대적으로 활동적인 마모 부품, 측 방향 페어링 부재. 일부 사용자는 특히 공격적인 외관에 만족하지 않지만이 순간은 아마추어를위한 것입니다. 이 "neyked"가 도시 개조 범주에 속한다는 것을 고려하면 단점은 특히 까다로운 사용자의 주장에 기인 할 수 있습니다. 스포츠 트랙 "카와사키 800"은 좋은 결과를 보여줍니다.

가와사키 Z800 : 사양

다음과 같은 자전거의 기술 매개 변수가 제시됩니다 :

길이 / 너비 / 높이 - 2,1 / 0,8 / 1,05m.
무게 - 229 kg.
연료 탱크의 용량은 17 리터입니다.
실린더는 네 개의 행으로 배열 된 요소입니다.
동력 장치는 806 "입방체"용량의 4 행정 엔진입니다.
속도는 분당 8,000 회전입니다.
피스톤 운동 - 50,9 mm.
실린더 직경은 71mm입니다.
냉각은 액체 타입입니다.
힘 - 113의 마력.
카와사키 Z800의 최대 속도는 230km / h입니다.
시작 - 전기 시동기.
변속기 - 6 가지 범위의 메카닉.
클러치는 다중 디스크 노드입니다.
프레임은 스틸입니다.
주사 - 주사기.
서스펜션 (Suspension) - 정면의 텔레스코픽 포크 형 후방 포크와 뒤쪽의 펜듈 러형 모노 커미션.
브레이크 - 유압 디스크 장치.
타이어 (앞 / 뒤) - 120 * 70/180 * 55 (ZR17).

전원 장치

제조사 가와사키 Z800 신제품을 탑재800 cc 모터. 그것은 750 시리즈에서 사용 된 cardinally 개정 단위를 나타냅니다. 실린더와 밸브의 직경이 증가하고 윤활 시스템이 더 생산적으로 바뀌 었으며 타이밍 케이스가 더 쉽게되었습니다. 전체 경제 규모는 전임자와 비교할 때 1kg 이상이었다.

근대화의 주요 특징은모든 회전 속도로 토크를 증가시킵니다. 설계자는 의도적으로 용량 잠재력을 최대로 증가시키지 않고 속도에 관계없이 동적 인 주행을 제공합니다. 또한, 개발자는 43 개의 자전거 대신 45 개의 자전거가 장착 된 자전거를 장비하여 체인 변속기의 변속비를 높였습니다. 전송은 거의 필요하지 않았기 때문에 거의 변하지 않았습니다.

섀시 및 브레이크

리뷰 가와사키 Z800 계속 공부기초. 강철 프레임이 넓어지고, 모터가 동력 구조에 포함되며, 추가 강성이 엔진을 둘러싼 특성 스페이서에 의해 제공됩니다.

후방 진자 서스펜션이 12 씩 증가했습니다.밀리미터, 모노 댐퍼 및 향상된 밸브 시스템으로 응집됩니다. 개별 조절이 가능하여 댐퍼와 스프링의 예압을 조정할 수 있습니다. 이 옵션은 업그레이드 된 버전에서만 사용할 수 있습니다. 단순화 된 버전에는 안정된 아날로그가 장착되어 있습니다.

4 개의 캘리퍼스가 장착 된 브레이크 바이크피스톤은 스포츠 아날로그와 성능면에서 경쟁 할 수는 없지만 신속하게 기술을 멈출 수있게합니다. 기본적인 안티 록 브레이크 시스템은 가능한 한 제동을 가능하게합니다. 브레이크 디스크의 꽃잎 크기가 310mm로 증가하여 장치 성능이 향상됩니다.

계기판

문제의 오토바이의 인간 공학은 위에 남아있다가장 접근하기 쉽고 편리한 곳에서 요소와 세부 사항을 사용할 수 있다고 가정하는 옛 일본 학교의 전통에서 가장 높은 수준입니다. 우수한 맞음은 좌석과의 좋은 접촉에 의해, 그리고 또한 다소 높고 넓은 스티어링 휠에 의해 제공됩니다. 탱크의 구성으로 "시두 샤"와 조화롭게 합쳐져 장거리 여행의 편안함을 보장합니다.

"Kawasaki Zet-800"이 가치 있다는 사실오토바이는 다양한 기능을 가진 유익한 계기판으로 추가로 설명됩니다. 기본 매개 변수 외에도 운전자는 연료 소비, 균형에서 추적 할 수있는 가능한 거리에 대한 정보를받습니다. 계기판의 중심은 액정 타코미터가 장착 된 환상적인 영화로 제작 된 장치와 비슷합니다. 속도가 증가함에 따라 스트립의 크기가 커져 탁월한 시인성을 보장합니다. 표준 다이얼의 연인은 혁신에 익숙해 질 수있는 시간을 가질 것입니다.

시운전

이 오토바이를 타면 잊을 수없는밝은 느낌. 가장 중요한 것은 다이내믹과 정보를 제공하는 모터의 뛰어난 성능에 주목할 가치가 있습니다. 전원 장치가 거의 즉시 회전합니다. 예를 들어 가스를 추가하기 만하면 6 속력에서 60 km / h에서 200 km / h까지 쉽게 가속 할 수 있습니다.

가와사키 Z800, 국내 가격많은 무게가 과도한 것으로 여겨지더라도 시장은 60 만 루블부터 시작하여 뛰어난 핸들링과 기동성으로 놀라움을 시작합니다. 이 장치는 도시의 거리와 산의 뱀파이어 모두에서 탁월한 성능을 발휘하여 저속에서 주행하고 방향을 바꾸는 데 도움이되는 넓은 핸들 바 덕분에 완벽한 코스 안정성을 보여주었습니다.

공장과 함께 오토바이 배터리교정은 거의 이상적인 매개 변수에 기인 할 수 있습니다. 자전거는 다양한 모드와 유형의 도로에서 안정적이므로 사용자가 매개 변수를 조정하려고 할 것 같지 않습니다.

비교 특성

모델간에 실질적인 차이가 있다면Z750 및 Z800의 경우, 후자의 변형이 모든 노드에서 객관적인 이점을 얻었음을 알 수 있습니다. 업데이트 된 모델은 더욱 역동적이고 아름답고 편리하며 균형이 잡혀 있습니다. 습식 아스팔트에서도 안정적인 그립을 제공하는 자전거 타이어에는 특별한주의가 필요합니다.

800 시리즈는 매일 편리하고 실용적입니다.운전, 경제적으로 연료를 소비합니다. 이 수치는 100 킬로미터 트랙 당 약 6 리터입니다. 제조업체는 선택적인 "로션"을 많이 제공합니다. 그 중에는 앞 유리를 완성하는 기능, 확대 된 핸들, 트렁크의 존재, 온열 식 조향 핸들이 있습니다. 이 솔루션을 사용하면 기술을 특정 개별 작업으로 변환 할 수 있습니다.

수정 사항 중에는 단순화 된 것에 유의할만한 가치가 있습니다.Z800E 색인 아래의 버전. 그것은 입법 규정에 따라 100 리터 이상의 출력을 수정하지 않는 유럽 시장 용으로 설계되었습니다. 와. 많은 EU 국가에서 이 모델에는 95 "말"의 모터 파워가 장착되어 있으며 프론트 브레이크에는 4 개의 피스톤 대신 캘리퍼가 장착되어 있습니다.

가와사키 Z800 : 리뷰

구매자의 피드백은문제의 오토바이는 다양한 청중을 대상으로 설계되었습니다. 이 결론의 이유는 분명합니다. 첫번째로, 자전거는 그것에게 유일성을 줘지는 충격적인 외부를 가지고있다. 두 번째로, 유닛의 모든 시스템은 균형을 이루고 서로를 보완하며 동시에 완벽하게 상호 작용합니다. 마지막으로,이 "철"2 륜 마차의 가격은 제안 된 품질과 최적으로 결합됩니다.

오토바이의 세련된 표정, 역동적 인, 탁월한바디 키트, 빠르고 쉬운 착륙. 이러한 모든 요인들이 Kawasaki Zet-800을 전세계에 널리 알리게합니다. Z800보다 나은 도시 및 스포츠 성향을 결합한 오토바이 팬이라면 특히 비용 및 제안 된 특성을 고려하면 찾기가 어렵습니다.