모델 "가젤": 기술 특성, 비교 및 사진

Gorky 자동차 공장의 자동차는 오래되었습니다.인구 중 긍정적 인 평판. 모델의 인상적인 범위 중 우리는 경쾌한 트럭에 관심이 있습니다 - "가젤". 이 차는 몇 가지 중요한 이점 때문에 운전자에게 인기가 있습니다.

가젤의 중요한 이점

인기의 결정 요소 중 하나비용입니다. 현재, 모델 "가젤"은 대부분 1 백만 루블의 가격을 초과하지 않습니다. 사실, 디젤 옵션은 일반적으로 50-100000 더 비싸지 만, 그들은 높은 토크 디젤 단위의 모든 장점이 있습니다.

접근성과 실질 가격이 큰 역할을 함예비 부품 용. 유지 보수에 관해서는 "가젤"이 항상 위에 있습니다. 자동차가 러시아 도로 전문가를 위해 러시아에서 설계되었으며 탁월한 정학을 받았다는 점을 명심해야합니다.

아름답고 편안한 "Gazelle Next"

2013 년부터 인기있는 승용차 "가젤"년은 격상 된 버전을 받았다. "Gazelle Next"는 작은 장점을 가지고있는 소형 자동차 제품군입니다. 오래된 차는 의미심장하고 질적으로 수정되었습니다. 처음으로 중요한 변화가 외관에 영향을 미쳤습니다. 새 차의 오두막은 인간 공학의 모든 규칙을 고려하여 완전히 새롭게 디자인되고 설계되었습니다. 그것은 훨씬 더 넓어졌고 넓은 출입구를 받았습니다.

큰 범퍼는 플라스틱으로 만들어져 있습니다.부품으로 주문해야한다. 날개도 플라스틱으로 만들어져 녹에 아무런 문제가 없습니다. 차안은 훨씬 편안해졌습니다. 단 하나의 넓은 앞 유리가 있다는 것. 또한 사물과 심지어 소지자에게도 편안한 벽감이있었습니다.

광학 모델 "Gazelle Next"가 새로운 모델을 받았다.아름 다운 조명 복잡 한 핥는 모양. 이제는 안개등을 정기적으로 설치할 수 있습니다. NEXT의 후면 거울은 크고 넓은 파노라마를 제공합니다. 오두막의 변경 덕택에 가젤은 외관을 완전히 바 꾸었습니다. 이제 외국 경쟁자들과 비교할 때, 그것은 매우 합당하게 보입니다.

"가젤"과 그 기술 능력

모든 모델 "가젤"은 승객 유형을 나타냅니다.트럭. 사실이게 무슨 뜻입니까? 종이에, 이것은 차이고, 카테고리 "B"를 가지고 운전할 수 있습니다. 그러나화물을 공식적으로 1 톤 반까지만 운반 할 수있는 능력은 자동차를 소형 트럭으로 탈바꿈시킵니다. 이러한 상업적 기동은 GAZ에게 큰 승리를 가져 왔습니다. 사실, 가젤은 그 나라의 상업적 함대에서 놓치고있는 틈새를 점령했다.

적재 된 차량의 총 중량은 3.5를 초과하지 않습니다.톤. 모든 모델의 변속기는 5 단 수동입니다. 가젤의 서스펜션은 전후방에 달려 있으며, 다음에는 독립 스프링이 앞에 설치됩니다. 브레이크 시스템은 패드가있는 앞 브레이크 디스크와 라이닝이 달린 뒷 브레이크 드럼을 포함합니다. 다음 가젤에서는 앞쪽 브레이크가 강화되고 더 큰 작업 표면이있는 패드가 있습니다.

동력 장치에 관해서는, 그 때 가솔린과 디젤 엔진 둘 다를위한 몇몇 선택권이있다. 모델의 유형 및 기능을보다 자세히 고려하십시오.

전동 장치

가족 "가젤"의 차에 지금3 가지 유형의 엔진이 설치됩니다. 이들은 가솔린 UMZ-4216 및 ZMZ-405 및 Cummins 브랜드의 디젤 ISF2.8입니다. 흥미롭게도 2 가지 유형의 디젤 엔진이 이전에 설치되었습니다.

2.4 리터의 "크라이슬러"볼륨.
"Steyr"- 2.8 리터.

국내 옵션을 사용하지 마십시오.

엔진 ZMZ-405는 Euro-3 버전과그는 유명한 Zavolzhsky 모터 공장 라인의 추종자입니다. 주입 장치의 작동 능력은 150 리터입니다. c. 2.46 리터의 작업 볼륨. Ulyanovsk UMP-4216은 Euro-3 및 Euro-4 클래스로 생산됩니다. 두 번째 옵션은보다 현대적이고 125 리터의 작업 용량을 갖추고 있습니다. c. 2.89 리터의 양과 함께. Cummins의 터보 차지 디젤은 2.8 리터의 용량과 110 리터의 용량을 갖추고 있습니다. c. 높은 인장 강도를 갖는다.

엔진

격상 된 "가젤"제안 된 두옵션 : 하나 - 디젤 "Cummins", 두 번째 - 러시아 UMP-A274 또는 EvoTech. 디젤이 단순한 "Gazelles"에 설치된 것과 거의 다르지 않다면 Ulyanovsk는 Euro-5 규범을 가진 새로운 세대의 엔진입니다.

UMP-A274는 라인의 다음 모델이며,UMP-4216 Euro-4를 따르십시오. 작업량이 2.7 리터로 작아서 연료 소비가 10 % 감소하고 오일 소비량이 감소합니다. 노드의 일부는 전기적인 노드 일뿐만 아니라 전통적으로 LG, 보쉬, 이튼 (Eaton)과 같은 최고의 외국 대표자들로부터 가져 왔습니다. 발전기와 시동기는 UMP의 아날로그보다 높은 매개 변수를 가지고 있습니다.

다양한 가젤 (Gazelles)

가젤의 기본 모델 또는 기본 모델은 다음과 같습니다.온보드 GAZ-3302. 단순한 보드 대신 텐트 또는 등온 밴을 설치할 수 있습니다. 등온 옵션은 냉동 장비 설치에 적합합니다. 구조의 길이에 차를 방출하십시오 :

- 짧은 기초;

- 중간 기지;

- 긴 기지.

편리한 가젤 유형"Farmers"(GAZ-33023)라고 불리는이 캐빈에는 두 번째 좌석이 있습니다. 추가 4 곳은 상업용 차량의 가능성을 크게 확장시킵니다. 이러한 캐빈은 길이가 다른 프레임에 설치할 수 있으며 모든 종류의 밴을 갖추고 있습니다.

별도의 그룹이 우리가 가장 좋아하는 버스입니다 -가젤 승객 모델 (GAZ-3221)은 모든 금속 미니 버스입니다. 이 차량을 기준으로 구급차, 경찰, 우편 및 기타 서비스를위한 버전이 만들어집니다. GAZ-32217, GAZ-322171, GAZ-3221173 및 GAZ-3221174의 전 륜구동 버전 또한 인기가 있습니다. 4 륜구동을 포함한 모든 모델 "Gazelle"은 잠금 장치가있는 차동 장치뿐 아니라 두 차축 모두로 인해 기동성이 뛰어납니다.

"가젤 (Gazelle) 다음"국가의 확장

처음에 업그레이드 된 모델 "Gazelle"은 온보드 버전에서만 제공되었습니다. 사실, 몇 가지 아종이 있습니다 :

GAZ-A21R22는 기본베이스 (3100-3500 mm)와 2.8 리터의 Kamminz 디젤 엔진이 장착 된 탑재 버전입니다.
GAZ-A21R23 - Ulyanovsk 엔진 UMP-A274 (Euro-4 및 Euro-5 변형)와 동일한 평균 길이.
GAZ-A21R32 - 디젤 엔진을 장착 한 긴베이스 (3500 ~ 3900 mm)의 자동차.
GAZ-A21R33 - 긴 버전이지만, EvoTech가 설치되어 있습니다.

라인의 다음 연장은 모델이었다."Gazelle Next Farmer"는 약어 A22를 가지고 있습니다. 이중 택시가 장착 된 자동차는 장거리 및 중형베이스에서도 사용 가능하며 디젤 및 휘발유 장치가 장착되어 있습니다. 이전 세대의 가젤처럼, 넥스트는 밴으로 자동차를 계급에 보유하고 있습니다. 동시에 완전한 등온선 및 텐 토바 니 옵션이 설정됩니다. 공장에서 설치된 천막 모델 "Gazelle"은 장기간 운전할 수있는 가능성이 더 큽니다.

현대 버스 다음

GAZ 공장의 실제 발견은 새로운 것이되었습니다.버스 "다음". 이는 승객 수송을위한 완전히 새로운 솔루션입니다. 컴팩트 한 크기와 경제적 인 엔진을 갖춘 현대적인 디자인은 신속하게 마음을 받았습니다.

기술 사양차, 그 다음 엔진과 관련된 모든 것, 온보드 차량 "Gazelle Next"와 같습니다. 또한 두 가지 옵션이 있습니다 : 2.8 리터의 용량을 가진 커민 디젤 및 2.7 리터의 볼륨을 갖는 UMP의 가솔린. 길이에는 두 가지 옵션이 있으며, 기어 박스가 분리되어 있습니다. 표준 상자 외에 보강 된 구동 샤프트와 함께 제공되는 강화 버전이 있습니다.

미니 버스의 객실은 19 명의 승객과190 cm의 높이를 가지고 있습니다. 쾌적한 차를 유지하기 위해 편안한 좌석이 설치되며 자율 히터가 있습니다. 안전성은 차세대 ABS 시스템의 존재와 정지 시간의 눈에 띄는 감소로 확인됩니다.

가젤 다음 금속으로 된 몸체

택시로가는 또 다른 신제품은 다음과 같았습니다.1 열의 좌석과 2 개의 GAZ-A32가있는 올 메탈 밴 GAZ-A31. 2016 년의 자동차는 "경 상용차"지명에서 "톱 5 자동"의 승자가되었습니다. 경쟁자들 중에는 강한 외국 상대가 있었다 : VW Transporter 6, Mitsubishi L200 및 Toyota Hilux. 배심원은 왜 단순한 모양의 GAZ 밴처럼 보였습니까?

차의 주요 특징은오랫동안 기다려온 도요타 케이블 교대 트렌디 한 조이스틱 컨트롤은 전면 패널에 있으며 조용하고 정확하며 신뢰할 수있는 움직임을 제공합니다. 길다란 노브는 오래 전에 택시에서 보았습니다. 다음은 매우 이상합니다. 그래서 그렇게되었습니다. 편리한 운전과 현대 자동차입니다. 텍스트에 사진이있는 가젤 (Gazelle) 다음 모델은 모두 고상한 모습을 나타내며 최고의 외국계 아날로그와 비교할 수 있습니다.

모든 금속 기계 "다음"은 세 가지 버전으로 제공됩니다.

-화물;

- 결합;

16 명의 승객을 위해 설계된 완전 승객

밴의 높이는 190cm입니다.그들 속에 완전히 성장하십시오. 화물 컴 파트먼트는 적층 된 합판으로 덮여 있으며화물 용 리깅 루프가 장착되어 있습니다. 입방 미터의 combi 용화물의 양은 9.6이며,화물의 양은 13.5입니다.

결론

이미 자랑스러워하는 GAZ 그룹의 자동차"Gazelle"이라는 이름은 정식으로 상업용 차량으로 가장 인기있는 자동차로 간주 될 수 있습니다. 유지 보수가 잘되어 있지 않고, 사용하기 편리하며 우리 눈에 친숙한 "가젤"은 여전히 존재하지 않지만 끊임없이 진화하고 있습니다. 증거는 현대화 된 라인 "Gazelle Next"입니다.

다른 이유로 인한 다양한 자동차응용 프로그램 및 기능. 정박 한 "Gazelle Next"의 인기 모델은 상업용 차량의 가능성을 크게 확장시킵니다. 온보드 개조 또는 밴은 깨끗한화물 운송에 유용하며 가볍고 기동성있는 버스는 승객에게 유용합니다. 어쨌든 모든 Gazelle 모델은 신뢰성과 품질 기준을 충족합니다.