트럭의 개요 URAL-4320

화물 URAL-4320은 Urals에서 생산됩니다.소련 시대부터 자동차 공장. 30 년이 넘는 실존 기간 동안 그는 실질적으로 기술적 인 변화를 겪지 않았으며, 이전과 똑같은 모든 지형 차량을 유지했다. 처음에는 4320 모델이 다양한화물, 사람 (차체 변경 "개조")의 운송 및 거친 지형에서 예인화물 트레일러를 위해 개발되었습니다.

자동차 사진을보고 즉시 볼 수 있습니다.지상고가 얼마나 높은지. 실제로, 36 센티미터의 틈새는 자동차가 많은 노력없이 2 미터의 도랑과 벼랑을 원활하게 움직일 수있게합니다. 동시에 트럭의 들어 올리는 각도는 60 퍼센트입니다. 이것에 공헌하는 것은 가득한 운전과 큰 바퀴뿐만 아니라 우리가 조금 나중에 이야기 할 것 인 유행의 엔진이다.

품종

현재 자동차 공장에서는 많은URAL화물 모델 4320의 개조. 여기에는 22 시간 교대 버스 및 트럭 트랙터, 심지어 특수 오일 및 가스 생산 장치가 포함됩니다. 또한 군대 URAL과 30 석 버스가 공장에서 생산됩니다. 그리고 모델 4320은 성공적으로 화재 및 시립 장비로 입증되었습니다. 그러나 광대 한 공간의 후자는 거의 존재하지 않습니다.

목재 운반선의 개조는 주목할 가치가 있습니다. URAL-4320 차량은 긴 프레임, 강력한 엔진 및 6 x 6 드라이브 덕분에 나무를 멀리 떨어 뜨릴 수 있습니다. 시베리아에서는 아스팔트 도로가 거의없고 비포장 도로가 강을 통과하는 시베리아에서이 브랜드의 목재 트럭을 널리 인식했습니다. 크레인 조종기가 장착 된 URAL-4320은 어느 장소에서나 물품의 적재 및 하역을 독립적으로 수행 할 수 있습니다. 이러한 기계는 또한 수요가 많습니다.

기술 사양

차는 3 개의 6 - 실린더로 갖추고있다230, 240 및 250 마력의 용량을 가진 디젤 엔진. 이러한 엔진을 통해 자동차는 12 톤 이상의 총 중량으로화물을 운송 할 수 있습니다. 또한, 트럭의 기술적 특성은 섭씨 영하 45도까지의 온도에서도 작동 할 수 있습니다. 유인 - 4320 5 속도 수동 변속 유인. 또한 자동차에는 트랜스퍼 케이스와 차축 차동 장치가 있습니다.

연료 소비에 관해서, URAL-4320은최고의 지표. 시간당 40km의 속도에서도 기계는 "백"당 최소 30 리터의 디젤을 소비합니다. 그리고 자동차가 무거운 토양에서 작동한다면이 수치는 60 리터까지 증가 할 수 있습니다. 따라서 자동차는 민간 수요가있는 트럭, 특히 도시에서 거의 사용되지 않습니다.

URAL-4320 : 가격

이 차에 대한 최소 비용러시아는 백만 루블 70 만 루블입니다. 이 가격에서는 섀시 만 구입할 수 있습니다. 윈치가 장착 된 기울어 진 트럭의 경우 적어도 18 만 루블이 더 비쌉니다. 늘어난 프레임 및 온보드 플랫폼의 수정은 약 2 백만 루블을 소비합니다.