목재 운반선 "Ural"의 모델 범위에 대한 간략한 검토

로깅 트럭 "Ural"은 운송용으로 설계되었습니다.whips 및 assortments는 최대 길이가 23 미터를 초과하지 않습니다. 이 트랙터를 진정한 전 지형 차량으로 만드는 엄청난 기술적 특징을 지닌 트럭은 공공 도로와 거친 지형 모두에서 잘 느껴집니다. 수압 조절 장치가 달린 목재 트럭 "우랄 (Ural)"은 짐을 들어 올리도록 고안된 장치없이 가혹한 조건에서도 작동 할 수 있습니다.

강점과 약점

목재 트럭 "우랄 (Ural)"의 명백한 장점은 다음과 같습니다.

도로의 가장 어려운 부분에 높은 수준의 개통;
건설 및 부품의 유지 보수성;
모든 유닛과 어셈블리의 작동 신뢰성;
우수한 건축 품질;
거친 지형 및 공공 도로에서의 운전을위한 광범위한 차량을 제공하는 모델 범위;
새로운 차량과 생산에서 제외 된 모델 모두를위한 넓은 범위의 예비 부품.

단점은 환경 적 표준과 표준을 항상 만족시키는 것은 아니라는, 상당히 "열혈적인"엔진입니다.

디자인 특징

목재 트럭 "Ural"의 디자인은 아주 간단합니다. 일반적으로 트랙터에는 6 x 6의 휠 공식이 있습니다. 트레일러 해체는 트럭과 결합합니다. 트럭에는 트랙터 자체가 회전하는 원추형이 있습니다.이 트랙은 Ural 목재 운송이 트레일러와 단단한 커플 링을 제공하지 않으므로 회전을 통과하도록 설계되었습니다. 대부분의 경우 어려운 조건에서 작동하는 기계에는 조작기와 같은 추가 장비가 장착되어 있습니다. 목재 운반 대 "우랄 (Ural)"과 "기계식 팔"은 목재를 트레일러에 독립적으로 적재 할 수 있습니다.

"우랄 -4320"

이것은 가장 성공적인 모델 중 하나입니다.이는 목공 산업에 종사하는 대다수의 러시아 기업에게 주어졌다. "Ural-4320"은 Euro-3 표준의 모든 요구 사항을 충족하는 최신 엔진을 갖추고 있습니다. 기본 설계는 자체 방전 및 적재를 위해 설계된 유압식 조작기의 존재를 자랑합니다. 주요 장점은 디자인의 단순성입니다.

Ural-4320의 특징은 다음과 같습니다.

운전 - 6 x 6;
내 하중 - 15 t;
조작자의 수용 능력 - 3 톤;
힘 - 240 리터. s .;
연료 탱크 - 300 리터;
총중량 - 33 t;
최대 속도는 75 km / h입니다.

"Ural-375"

이 모델을 기반으로 거대한특수 장비 및 목재 트럭의 수는 종종 매니퓰레이터가 장착되어 있습니다. "Ural-375"는 작동하기가 아주 간단하며 높은 토크와 우수한 크로스 컨트리 성능을 갖추고 있습니다.

모델의 기술적 특성 :

운전 - 6 x 6;
힘 - 176 리터. s .;
휠베이스 3.5m;
총중량 - 11,2 t;
적재 용량 - 5,7 t.

"우랄 -43204"

이 모델은목재 가공 산업. 독특한 디자인으로 최대 23 미터 길이의 목재를 운송하는 가장 어려운 오프로드 섹션을 극복 할 수 있습니다. 최신 모델은 Euro-4 표준의 모든 요구 사항을 충족하는 환경 친화적 인 엔진을 자랑합니다.

목재 트럭 특성 :

운전 - 6 x 6;
총중량 - 11.77 톤;
적재 용량 - 9,3 t;
힘 - 240 리터. s .;
붐의 최대 도달 거리는 7.3m입니다.
붐의 적재 용량은 2.9 톤이며 최대 도달 범위는 1 톤입니다.

요약

기술에 대한 간략한 소개 후국내 제조업체가 제시 한 목재 트럭의 특성상, 극심한 기후 및 공학 지질 학적 조건에서 일하는 대부분의 기업 및 소규모 조직이 "우랄 (Ural)"을 선택하는 이유는 분명합니다. 이 트럭들은 크로스 컨트리 능력과 짐 운반 능력에 대한 최상의 지표를 보여 주며, 또한 외국 브랜드들 사이에서도 아날로그가없는 동종 업계의 리더들입니다.