Mercedes McLaren : 설명, 개요, 사양 및 리뷰

메르세데스 맥라렌 (Mercedes McLaren)은 유명한 독일인입니다.세계에서 유명한 독일 회사가 2003 년부터 2009 년까지 생산 한 Supercar. 이 차는 그 개발과 생산이 메르세데스뿐만 아니라 McLaren Automotive도 참여했기 때문에 흥미 롭습니다. 따라서, 그들은 공동 프로젝트를 발표했다.

약간의 역사

Mercedes McLaren은 다음과 같이 분류됩니다.초차. 그러나 많은 비평가들은 다른 견해를 가지고 있습니다. 그들은 그것이 슈퍼 GT 클래스에 속하는 차와 더 비슷하다고 말한다. 이 경우 메르세데스와 가장 가까운 경쟁자는 페라리 599 GTB와 애스턴 마틴 밴 키시입니다.

개발자의 주요 목표 중 하나는이 차를 연결하는 것은 초차와 클래스 GT에 속하는 자동차의 특성을 특징으로합니다. 누구나이 모델의 전체 이름은 Mercedes-Benz SLR McLaren Moss라는 것을 알고 있습니다. 약자 SLR은 다음과 같이 번역됩니다 : 스포츠, 경주, 경주. 러시아어로 "스포티하고 가벼운 경주"를 의미합니다.

Mercedes SLR McLaren Stirling Moss는 전 세계에 걸쳐 자동 변속기가 장착 된 가장 빠른 자동차입니다. 따라서 이러한 고유 한 기계에 대해 더 자세히 설명해야합니다.

외관의 개념

디자인과 외관은 매우 중요한 요소입니다.자동차. 이 "메르세데스"를 보면, 우리는 확신 할 수 있습니다. 두 회사 간의 협력은 아무 효과가 없었습니다. 차는 진정한 걸작이되었습니다. 이는 외관 및 기술적 특성에 모두 적용됩니다.

전문가의 작품으로 인해 McLaren이 성공했습니다.참신함에 특별한 스타일을 부여하십시오. 정확히는 그렇지 않았습니다. 회사의 디자이너들은 프로젝트를 다른 방식으로 바라 보았고 전형적인 메르세데스 디자인을 만들지 않기로 결정했습니다. 물론 전통적인 스타일은 훌륭합니다. 그러나 GT 클래스에 속하는 자동차에는 적합하지 않습니다.

이 기계가 나타내는 외관경주 용 자동차로, 개발자는 공기 역학의 모든 법칙을 고려했다. 모델의 고전적인 색상은 은색입니다. 그러나 우려는 잠재 구매자에게 그들이 원하는 그늘의 버전을 주문할 수있는 기회를 제공한다.

이 차 외관의 특징길쭉한 두포와 오두막에서 뒤로 놓였다. 이로 인해 더 강력한 엔진을 후드 아래에 배치 할 수있었습니다. 일반적으로이 모델은 50 대의 자동차와 흡사합니다. 외관에는 특정 유사점이 있습니다. 그러나 90 년대 머신 (프레임과 도어의 모양, 몸체의 곡률)에 내재 된 기능이 눈에.니다.

바디 디자인 및 캐빈 내부

이 차의 문은 "날개"의 형태로 만들어집니다.개방. 이로 인해 공간을 크게 절약 할 수 있습니다. 어쨌든, 많은 사람들은 세련되고 세련된 것으로 생각합니다. 그런데, 그런 문은 보통의 도움으로 단순한 일이 일어나지 않은 상황에서도 차에서 빠져 나올 수있게합니다. 문은 단순히 막혔을 것입니다.

이 원래 메르세데스의 몸은에서 만들어집니다탄소 섬유 (탄소 섬유). 지금까지,이 소재는 슈퍼 자동차 또는 전통 초차의 제조에 대해 이야기하는 경우 가장 인기가 있습니다. 탄소 섬유는 내구성과 경량 성을 모두 가지고 있습니다. 이 소재의 사용으로 인해 가속에 필요한 초 수를 줄이고 최대 속도를 높일 수있었습니다.

그런 차의 내부에 대해 뭐라 할 수 있겠습니까?메르세데스 맥라렌처럼? 그것은 간결하고 조화로 우며 우아합니다. 센터 콘솔은 즉시 눈을 끈 오두막의 첫 번째 물건입니다. 속도계가 달린 타코미터뿐만 아니라 모든 센서는 핸들 뒤에 있습니다. 이것은 매우 유익한 솔루션으로 편리합니다. 인테리어 디자인은 자동차의 외관과 조화를 이루고 있으며 스포츠 슈퍼카 GT로서 모델의 인상을 강화시켜줍니다.

기술 사양

이것은 매우 중요한 부분입니다. 이 차의 두포의 아래에 5 - 속력 자동 변속 장치의 통제하에 움직이는 626 - 강한 8 - 실린더 엔진이 인스톨된다. 최대 100km에 이르는이 자동차는 3.8 초 안에 가속 할 수 있으며 최대 속도는 334km / h입니다.

전원 장치 자체는 수평중앙 위치, 그로 인해 트랙에서 "메르세데스"의 안정성을 유지 관리. 그러나 많은 사람들은이 모터 배치 때문에 자동차가 지나치게 낮은 착륙을하게되었다고 생각합니다. 그러나, 이것 때문에, 무게 중심은 아주 낮습니다. 그리고 이것은 긍정적으로 자동차의 취급에 영향을 미쳤습니다. "메르세데스"는 다르게 느껴진다. 보통의 GT - 차와 같지 않다. 그래서 당신은 그것에 익숙해 있어야한다. 그러나 이러한 특이성은 부정적인 것보다 긍정적 인 뉘앙스입니다.

버전 및 수정

2006 년에 대중의 주목을 받았다.Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition과 같은 자동차입니다. 그 특징은 650 hp 엔진, 19 인치의 가벼운 합금 바퀴, 뻣뻣한 충격 흡수 장치 세팅, 10 cm의 클리어런스와 최대 337의 km / h와 더불어 매달리기 다. 그리고 AMG도 있습니다. 그 힘은 722의 마력이다. 이 회사는 이것이 역사상 가장 강력한 SLR이라고 주장합니다. 꽤 빠른 메르세데스 벤츠 SLR McLaren가 나왔다. 그 가격은 675,000 달러였다. 총 30 개의 모델이 출시되었습니다.

그 다음 680 hp와 함께 722의 GT를왔다.엔진. 메르세데스 벤츠는 75 만 달러가 들었다. 그것은 "로드스터"(열린 판)에 뒤이어 계속되었다. 그것은 60 파운드로 "더 무거운"쿠페가되었다. 이 차의 최대는 332km / h이고, 비용은 493,000 달러입니다. 승용마 722 S (5.5 리터 650 마력 엔진)는 350km / h의 속도로 3.5 초 만에 수백 마일에 달하는 SLR McLaren Stirling Moss와 그를 따라갔습니다. Mercedes-Benz McLaren의 가격은 얼마입니까? 그 가격은 1 200 000 유로입니다. 그리고이 돈은 5.5 리터 650 강력한 장치를 가진 그런 강력한 GT 차의 가치가있다.

최신 버전은 다음과 같은 SLR McLaren Edition 2010이었습니다.탄소 섬유 바디 키트, 더블 디퓨저 및 재구성 스티어링. 두포의 아래의 5.4 리터의 650 마력의 엔진과 340 km / h의 최고 속력 -이 모델 중의 단지 25는 공개되었다.

툴링

그런 차에서엄청난 수의 옵션과 장비. 예를 들어, 2005 년 모델 인 직렬 모델을 예로 들어 보겠습니다. 파워 카본 스포츠 시트, 바이 제논 헤드 라이트, 크루즈 컨트롤, 중앙 잠금 장치, 레인 센서가있는 윈드 쉴드 와이퍼, CD 플레이어 및 내장형 라디오가있는 네비게이션 시스템, 난방 장치, 미끄럼 방지 시스템, 조명 센서, 전기식 스티어링 휠 조정 장치, 보안 시스템이 장착 된 와셔 시스템 만 가능합니다. 이 차가 자랑 할 수있는 것의 작은 부분!

온보드 컴퓨터, 멀티미디어, 전조등 세척기,동력 조타 장치, 아 BS, 붙박이 전화, 이중 지역 기후 통제, 에어백 - 전부 다 훨씬 더이 차에있다! 그리고 가장 흥미롭게도, 실제로 그것을 얻는 것입니다. 이미 "ezzhenogo"자동차 광고가 있습니다. 메르세데스 맥라렌 (Mercedes McLaren)은 약 1,460 만 루블의 비용이 듭니다. 그리고 가격은이 강력하고 빠르며 쾌적한 자동차의 가치가 있습니다. 그 차선에는 유명한 3- 빔 스타 메르세데스가 반짝입니다.