왜 체크 엔진에 불이 들어 옵니까? 엔진 수표가 왜 나옵니까?
현대 기술 시대에 기술다수의 전자 제품에 제공되는 자동차의 특성. 기계는 말 그대로 문자로 가득합니다. 일부 자동차 운전자는 그것이 왜 필요한지 또는 왜 또는 그 빛이 빛나는 지 이해하지 못합니다. 이 기사에서는 Check Engine이라고 불리는 작은 빨간 전구에 대해 이야기 할 것입니다. 이것이 무엇이며 왜 "점검"에 불이 들어 옵니까? 더 자세히 살펴 보겠습니다. 이 문제를 해결하기 위해 문제가 발생할 때 운전자가 시작됩니다. 그들이 전구의 목적을 이해 한 후에, 머리는 체크 엔진 전구의 점화를위한 이유가 많은 것이기 때문에, 더 많은 것을 아프기 시작합니다. 많은 사람들이 진단없이 즉시 원인을 발견하는 것이 불가능하다고 믿기 때문에 많은 사람들이 자동 서비스의 도움을받습니다.
어떤 종류의 전구입니까? 그리고 자동차 애호가를 위협하는 요소는 무엇입니까?
체크 엔진, 또는 "Chek Engin", 축 어적으로번역은 모터를 점검해야 함을 의미합니다. 그것은 메인 패널에 위치하고 있으며 전구의 가장 작은 빛은 운전자에게 전원 장치의 오작동을 알립니다. 현대 "Chekov"의 주요 기능은 엔진 속도 제어입니다. 연료 공급, 연료 소비, 점화 등과 관련이 있습니다. 자동차 분야에 대한 지식이 없으면 수표가 나오는 이유를 찾는 것이 매우 어려울 것입니다.
엔진의 "점검"이 화재를 잡았을 때의 당신의 행동
먼저이 표시등이 항상 엔진의 문제를 나타내는 것은 아님을 기억하십시오.
- 전원 장치의 시작 부분에 "점검"표시등이 켜진 후 꺼지면 모터가 정상적으로 작동했음을 의미합니다. 이는 문제가되지 않습니다.
- 표시기가 꺼지지 않으면 걱정을 시작하십시오.엔진이 고장 났기 때문입니다. 그러나 비판적인 것은 배제되지는 않지만 중요하지 않을 가능성이 있기 때문에 화를 낼 가치가 없습니다.
Check Angie 표시등이 켜지면 운전을 계속할 수 있습니까?
점등 할 때 가장 먼저 할 일지시 된 지시계, - 차를 멈추고 경청하십시오. 오작동 자체가 사라질 때가 있습니다. 여전히 가장 독창적 인 전자 제품은 없습니다. 문제가 남아있는 경우 가장 가까운 SRT를 찾아 해결해야합니다.
정비소로 갈 때는 다음 규칙을 따라야합니다.
- 차량의 이동 모드는 부드럽게해야합니다.
- 회전율의 수준을 극대화하지 않도록 노력하십시오.
- 에어컨, 라디오, DVR 및 현재 차량에있는 모든 장비 (모든 멀티미디어 시스템이 해당 시스템에도 적용됨)의 형태로 모든 전자 초과를 비활성화하십시오.
- 갑작스런 제동의 양을 최소화하기 위해,이 경우의 극한 주행은 환영하지 않습니다.
- 이 단점이있는 야간 차량의 이동은 권장하지 않습니다.
- 방해가되는 저녁 시간에 곤란한 상황에 처한 상황에서 가장 좋은 방법은 예방 조치를 준수하는 것입니다.
이러한 규칙을 무시하면 엔진이 오작동 할 수 있으며 이로 인해 용지 걸림이나 화재가 발생할 수 있습니다.
점검 엔진 표시등의 주된 원인
- 이동 중에는 "확인"이 켜집니다. 그 이유는 엔진 오일 수준이 충분하지 않기 때문일 수 있습니다. 이를 확인하기 위해서는 차를 멈추고 후드를 열고 엔진 작동을주의 깊게 들어야합니다. 전원 장치가 외부 소음이없고, 아무런 충격도없고, 누출이없고, 신체의 모든 부분이 단단히 닫혀 있다면, 그것이 원인이 아니라는 것을 의미합니다. 계량 봉으로 유면을 점검 할 때 기계가 평평한 표면 위에 있어야합니다. 그렇지 않은 경우 오류는 몇 리터가 될 수 있습니다. 이러한 결함 중 적어도 하나가 확인 된 경우, 우수한 전문가의 도움을 구하는 것이 시급합니다.
- 엔진이 원활하게 작동하면 "점검"표시등이 켜집니다. 유휴 상태에서 "확인"표시등이 켜지면 점화 장치의 작동이 잘못되었을 가능성이 큽니다. 그들 중 일부가 실패했을 수도 있습니다. 또한 이유 중 하나 - 품질이 떨어지는 연료. 보통이 피해는 방송국을 나온 직후에 감지됩니다. 이 경우 더 이상 우리 지역에서는 드물지 않습니다. "점검"이 화재를 잡았을 때 연료의 품질과 관련된 이유는 옥탄가가 높은 연료를 채우거나 연료를 바꾸는 것입니다.
촛불이 오작동하여 체크 엔진이 깜박입니다.
양초가 너무 오랫동안 변하지 않았다면 이러한 문제가 발생할 수 있습니다. 어쨌든 저장하지 않는 것이 좋습니다. 그들의 비용은 그렇게 비싸지 않습니다. 엔진을 수리하는 것이 더 비쌉니다.
큰 경제학자 인 경우 항목을 직접 교체하십시오. 이를 위해서는 초 키만 있으면됩니다.
촛불을 풀고 촛불을 확인하십시오.공연 문제가 전혀 발생하지 않는다면 - 탄소로부터 깨끗이 닦아 낸 다음 제자리에 넣으십시오. 양초가 고장난 경우 새 것을 가져 오십시오. 작업 할 때 전극 사이의 간격에주의하십시오. 1.3 mm보다 작아야합니다. 불일치가있는 경우에는 수정하십시오.
점화 코일 문제
체크 엔진 표시등과 점화 코일 오작동을 유발할 수 있습니다. 멀티 미터를 사용하여 코일을 테스트하십시오. 출력에 스파크가 있는지 확인하십시오.
산소 센서 문제
징후 : 엔진을 껐다가 "확인"을당했습니다. 이 오작동의 원인은 배기 시스템입니다. 람다 프로브 판독 값은 온보드 컴퓨터에 의해 정기적으로 확인됩니다. 이 프로브는 배기 가스의 산소량을 제어하여 전원 장치가 얼마나 효율적이고 연료가 얼마나 잘 연소 하는지를 결정합니다.
배기 가스에 더 많은 산소가있는 경우충분하다, 아마, 이유는 공기 - 연료 혼합물 준비 시스템을 위반하고있다. 또는 연료가 완전히 연소되지 않습니다. 이유가 무엇이든, "점검"은 엔진 고장을 나타냅니다.
일부 현대 자동차에는 2 개의 람다가 설치되어 있습니다.프로브. 첫 번째는 촉매제 앞에, 두 번째는 촉매제 뒤입니다. 촉매가 제대로 작동하면 산소 공급이 적절할 것입니다. 이로부터 산소 센서의 작동은 배기 가스의 감소를 제어하기 때문에 촉매의 성능에 크게 좌우된다.
질량 유량 센서가 고장났습니다.
항목이 (가) 부재 중일 수 있습니다.그것을 먼지로 덮어 라. 그러나 이것이 성능 저하의 주요 원인은 아닙니다. 간증이있을 수 있습니다. 표시된 이유를 제거하려면 특수 액체로 센서를 청소해야합니다.
에서 사용될 때 기억해야한다.이 기화기 청소기의 품질은 센서에 치유 할 수없는 손상을 줄 수 있습니다. 산소 센서가 완전히 고장난 경우 교체해야합니다.
촉매 적 결함
촉매가 파손 된 경우,이렇게하면 "확인"버튼에 표시된대로 엔진이 불안정해질 수 있기 때문에 완전히 운전할 수 없습니다. 동시에 귀하의 자동차에 상당한 연료 소비가있을 것이며 아무런 갈망도 없을 것입니다. 이 경우 예방 및 수리 조치가 도움이되지 않습니다. 장비 교체가 필요합니다. 그렇습니다. 촉매제는 다소 비싸지 만 문제가 있다면 그 단점은 완전히 제거됩니다.
브레이크 다운 인젝터, 연료 펌프
인젝터가 확인되면 스 와이프하십시오.청소. 펌프와 연료 필터가 불안정하면 레일 압력을 먼저 확인해야합니다. 최소한 3 기압 이상이고 단점이 명확하게 보이는 경우 - 연료 펌프를 교체하고 노즐을 청소하십시오.
고전압 전선 테스트를위한 권장 사항
고전압 전선이 또 다른 이유입니다.수표가 나왔을 때. 확인하려면 아래 권장 사항을 따르십시오. 고전압 와이어를 독립적으로 확인하려면 다음 단계를 수행해야합니다.
- 스테인레스 용기에 물을 채우고 큰 스푼을 붓습니다.
- 전선을 용액에 담그고 끝을 끈다.표면. 다음으로, 메가 선으로 전선 점검을 시작하십시오. 장치를 첫 번째 핸드 피스에 연결하고 다른 선을 와이어로 컨테이너에 연결하십시오. 절연 오류가 감지되면 저항은 500kΩ 미만이됩니다. 이 경우 전선을 교체해야합니다.
당황하지 말라고
"확인"버튼의 빛이 가치가 없을 때당황 스럽다. 이것은 단점을 제거하지 않습니다. 우리의 기사에 제시된 권장 사항에 따라 함께 모여 결함을 바로 잡으십시오. 그런 다음 그 이유를보다 깊이 조사하십시오.
위의 도움말이 도움이되지 않는 경우당신은 여전히 "수표"에 불이 들어오지 않으면 전문가의 도움을 받아야한다고 결정할 수 없습니다. 혼자서 아무것도 발명 할 필요가 없습니다. 오늘날의 주유소에는이 문제에 대한 해결책을 찾는 데 도움이되는 가장 첨단 기술과 최신 장비가 갖추어져 있습니다. 물론, 일정 금액을 지출해야 할 수도 있습니다. 그러나 이것은 세계의 끝이 아닙니다. 가장 중요한 것은 이유를 찾는 것입니다. 도로에서의 안전에 달려 있기 때문입니다.