중간 크기의 픽업 Toyota Tacoma. 이 차량은 북미 지역에서 사용하도록 개조되었습니다. 1995 년 Toyota Motor에서 생산되었습니다.
Corporation. 2005 년에, "타코마"의 2 세는 잡지 모터 경향의 권위있는 포상을 이겼다. "Toyota Tacoma"는 10 년 이상 동안 중형 픽업 부문에서 자동차 시장의 선두 자리를 지키고 있으며, 매우 인기가 있으며 거의 대부분의 대형 자동차로 간주됩니다. 이 차량에 대한 수요를 결정하는 주요 장점은 우수한 오프로드 특성, 다양한 차체 및 안정적인 신뢰성입니다. 그러나 일반적으로 인정되는 몇 가지 단점이 있습니다. 첫째,이 자동차의 비용은 자동차 매개 변수의 측면에서 유사한 것보다 상당히 높습니다. 둘째, 대형 운전자는이 모델의 캐빈에서 충분히 가깝습니다. 역시, 이점의 조합은이 차의 기함 위치를 결정한다. Toyota Tacoma는 FJ Cruiser 및 Toyota 4 Runner와 유사한 플랫폼을 보유하고 있습니다. 그러나 그것은 증가 된 안정성을 특징으로합니다.
Toyota Pickup Tacoma의 바디는 3 가지 버전으로 제공됩니다 : 일반 택시, 교통편
택시 및 더블 택시. 첫 번째 유형은 기본 장비이며, 앞 좌석 뒤에 약간의 여유 공간이 있으며, 에어컨, 4 기통 엔진, 안내 시스템, CD 플레이어 및 플라스틱 마감 장치가 장착되어 있습니다. Access Cab은 앞 좌석과 2 개의 작은 좌석 뒤에 화물칸이 장착 된 작은 뒷문이 추가로 장착되어 있습니다. 두 배 택시는 시카고 자동 쇼에 2004 년에 처음으로 소개되었다. 이것은 뒷문과 완벽한 보완석, 기후 제어, 전체 전기 패키지, 고급 음향, 추가 트랙션 컨트롤 및 에어백 (전면 및 측면)이 장착 된 풀 사이즈 카입니다. 이 모델에는 가솔린에서 작동하는 V6 엔진 만 설치됩니다.
차에 "Toyota Tacoma"가 설치되어 있습니다.단 두 종류의 엔진. 첫 번째는 2TR-2,7 (리터), 244 h / m의 토크로 159 마력의 4 기통 기본 구성으로 선택되었습니다. 그는 4 단 자동 변속기와 5 단 변속기를 사용할 수 있습니다. 이 엔진은 매우 경제적이라는 말이 있습니다. 두 번째, 매우 강력한 1-GR-4 (리터), 360 ° / m의 토크로 236 마력의 V6. 이 옵션에는 5 단 자동 변속기와 6 단 변속기가 포함됩니다. 자동차 소유자가 트레일러를 자주 사용하려는 경우 V6를 선택하는 것이 좋습니다. Toyota Tacoma의 스포츠 버전 인 X-Runner를 별도로 개발하여 출시했습니다. 이 기계의 기술적 특성은 6 초 만에 100km / h의 속도로 가속 될 수 있습니다. 이것은이 클래스의 기계에 대한 심각한 지표입니다.
"Toyota Tacoma"는 견고한 충격 흡수 장치,전조등은 완벽한 지상고를 제공합니다 - 200 미터 이상, 후방 차축에는 자물쇠가 있고, 앞 바퀴에는 디스크 환기 식 브레이크가 장착되어 있으며 뒤 바퀴에는 드럼 브레이크가 장착되어 있습니다. 2013 년 출시 된 모델에서는 작은 변화 만있었습니다. 아마, 차는 벌써 거의 그 완전에 가깝다. 미국에서는 미국 모델 만 Toyota Tacoma 클래스를 능가합니다. 가장 낮은 비용 때문일 가능성이 큽니다.
