GAZ-3309 특성

소련 Gorky에서 페레스트로이카의 시작과 함께자동차 공장 (GAZ)은 새로운 택시와 엔진으로 4 톤급 중형 트럭을 제작하기 시작했습니다. 그들의 생산을 위해 고성능 로봇 장치가 구입되었으며 터보 과급 시스템을 갖춘 새로운 디젤 엔진이 개발되었습니다.

기능을 확장하기 위해자동차 GAZ - 3307, Gorky 자동차 공장에서 쌍둥이를 만들기로 결정했습니다. 그들은 GAZ-3309가되었습니다. 그것은 같은 택시 모양 그러나 단지 디젤 엔진과 같은 트럭이었다. 신형 자동차가 작동 중 기발한 것이 아니고 높은 수준의 동력, 경제성 및 신뢰성을 얻은 것은이 유형의 엔진 덕분입니다. 나머지 지표들에 대해서는 GAZ-3307 프로토 타입보다 열등하지 않았다. 디젤 모델은 공공 서비스뿐만 아니라 군대에서도 사용하기 위해 설계되었습니다.

GAZ 차량, 3307 및 3309는 모두제 4 세대 중형 톤 트럭. 기화기 GAZ-3307은 1989 년부터 직렬로 생산되며, 1994 년부터 터보 디젤 GAZ-3309가 생산되었습니다. 둘 다 Gorky 자동차 공장에서 생산되고 있습니다. 새로운 "잔디밭"은 1993 년까지 연쇄 적으로 생산 된 3 세대 트럭 (GAZ-52 및 GAZ-53)을 대체했습니다.

디젤 자동차 GAZ-3309가 있습니다.적재 용량 4500 kg. 이 웨이트 트럭은 뇌관이나 아스팔트와 같은 거의 모든 유형의 도로를 운반 할 수 있습니다. 이 모델은 높은 기술 및 운영 지표로 특징 지어집니다.

또한 제 4의 가족에는 그런 디젤이 있었다자동차, 5 톤 트럭 GAZ - 4301 및 3 톤 GAZ - 3306. 이 기계는 90 년대 중반까지 생산되었습니다. 얼마 후, GAZ-3308 디젤 엔진 (Sadko)이 설계되어 Gorky 공장에서 연속 생산되었습니다.

현재, 공장은 다음과 같은 깔끔한 수준의 디젤 트럭을 생산한다 :

등온 밴. 그것은 음식을 운송하는 기능을 수행하며,이는 특별한 온도 체제의 유지를 필요로한다. 히터 및 특수 설계로 인해 부패하기 쉬운 제품을 최상의 상태로 유지할 수 있습니다. 등온 밴에 냉장고 장치를 설치할 수도 있습니다.

제조 된 제품 GAZ-3309 이런 종류의 밴 산업 용품의 운송을 목적으로하며,특별한 온도 체계 (가구, 건축 자재, 사무실 장비 등)가 필요하지 않습니다. 구매자가 비표준 크기의화물을 운송해야하는 경우 더 긴 밴 (5 미터 이상)이 있습니다.
빵 반. 여기 모든 것이 명확합니다. 그런 자동차에는 제과점에서 상점으로 운송 된 제품이 있습니다. 제품은 특수한 트레이 또는 용기로 운반됩니다. 표준 크기의 빵 왜건은 120 개의 트레이를 수용 할 수 있습니다.

이 모델은중간 톤수화물. 자동차 소유자의 반응으로 판단 할 때, 자동차의 주된 단점은 모터의 강한 진동과 부식의 측면에서 날개의 취약성입니다. 이것들은 GAZ-3309에 관한 유일한 부정적인 리뷰입니다. 다른 모든 지표의 경우, 그것은 탁월한 차입니다. 따라서 GAZ-3309 특성이 만족 스럽다는 것을 요약 할 수있다.