UAZ "Kozel": 오프로드 자동차에 대한 설명

UAZ "Kozel"- 전설적인 소련 SUV생산. Ulyanovsk 자동차 공장에서 2003 년까지 생산되었습니다. 1970 년대에는 소련 군대 지휘관의 주요 기계가되어 널리 보급되었습니다. 80 년대 중반, 국내 시장을 겨냥한 업데이트 된 모델의 출시가 시작되었습니다. UAZ가 "염소"라고 불리는 이유는 무엇입니까? 이 문제는 초보자 운전자에게 화제입니다. 오프로드 차량의 애칭은 GAZ-A 모델에서 옮겨졌으며, 모델은 거친 지형 위에 짧은 점프와 "점프"를 가했다.

역사

UAZ "Kozel"은 원래작은 예고편 견인뿐만 아니라 물품 및 사람들의 운송. 차는 모든 유형의 도로에서 통행이 가능할 것으로 추정됩니다. 개발은 초기 50 년대에 시작되었습니다. 1965 년에 사진이 찍힌 최초의 UAZ "Kozel"은 1958 년에 자동차에 관한 모든 잡지에 실 렸습니다. 프로토 타입이었고 UAZ-460이라는 이름을 사용했습니다. 그것은 미국 SUVs와 유사했다. 요새, 공리주의는 UAZ "Kozel"이 자랑 할 수있는 주요 특징입니다. 튜닝은 추후 인기있는 현상이되었지만 소련의 SUV는 잘 돌아갔다. 차의 근본적인 단점은 불편했습니다.

도로의 모양

첫 번째 UAZ "Kozel"은 12 월 15 일 조립 라인에서 내렸다.1972. SUV는 GAZ-69를 깨기 위해 설계되었습니다. 집합 기지는 그 기간 동안 익숙한 역학을 사용했는데, 신뢰성이 다릅니다. 처음에, 차는 469의 색인하에 생산되었습니다. 그것은 1985 년까지 계속되었으며, 그 후에 번호는 3151로 변경되었습니다.

1974 년에, 자동차는 에베레스트 산으로 4.2 킬로미터 높이까지 올라갈 수있는 시험을 받았다.

2003 년 UAZ 생산이 중단되었습니다.

생산 재개

2010 년 초 Ulyanovsk 자동차 공장공장은 UAZ-469 생산을 다시 시작할 것이라고 말했다. 그러나 당은 제한 될 것으로 예상되었다. SUV의 디자인이 변경되어 주행 할 때 편안함이 크게 향상되었습니다. 모델에는 스프링 프론트 서스펜션, 디스크 브레이크 및 파워 스티어링이 장착되었습니다. 원래 설계를 따랐던 솔루션이 발표되었습니다.

1 월까지 생산 계속년. 이 기간 동안 약 5 천 대의 SUV가 출시되었습니다. 이 공장은 UAZ-469 대신 Hunter Classic을 생산하기로 결정했으며, 이전 모델보다 훨씬 비싸다.

건설

시체를 열었을 때, 탈착이 가능하다.천막. 4 개의 문이 있습니다. 로딩 수하물에는 다섯 번째 문이라고 할 수있는 뒷문이 있습니다. 후방은 승객을 수용하기 위해 2 개의 접이식 시트를 장착했습니다. 총 SUV는 최대 7 명의 승객을 태울 수 있습니다. 차일 설치 용 아치는 제거 할 수 있습니다. SUV의 운송을 용이하게하기 위해 프런트 유리는 접을 수 있습니다. 바디는 스파링의 형태로 견고하고 내구성있는 프레임에 장착됩니다.

자동차의 엔진은 4 기통 엔진을 사용했습니다.UMP-451MI 2.5 리터. 75 마력입니다. 가솔린 A76 또는 A72는 연료 보급에 사용됩니다. 핵심에는 하나의 디스크에 마른 클러치가 있습니다. 4 단 변속기 장착. 연료는 39 리터의 두 탱크를 사용하십시오. 궤도 100 킬로미터 당 16 리터의 가솔린 ​​(90 km / h 속도)을 소비합니다.

승용차는 최대 7 명의 승객과 100kg의 수하물 또는 2와 600kg의 수하물을 운송 할 수 있습니다. 850 킬로그램의 트레일러를 견인 할 수 있습니다.

1985 년 SUV가 현대화되고제목에 새 접두어가 붙었습니다. 이제 클러치에는 유압 구동 장치가 장착되었습니다. 더 단단한 베어링이있는 Cardan 샤프트가 설치되었습니다. 업그레이드 된 헤드 라이트. 전동식 유리 와셔는 많은 자동차 애호가에게 유용합니다. 브레이크와 클러치 페달이 매달려지고, 구동축이 강화되고 제동 시스템이 개선되었습니다. 운전자와 승객의 편안함을 위해 더 안정적인 난방이 변경되었습니다. 업그레이드 된 모델의 가장 큰 장점은 이제 80 마력의 힘을 가진 엔진이었습니다. SUV의 최대 속도 또한 120km / h로 증가했습니다.

재미있는 사실

UAZ "Kozel"은 러시아의 놀라운 지형과 인기에 더하여 흥미로운 사실을 자랑합니다.

1978 년, 새로운 소련 SUV가 이탈리아에서 개최 된 오토 크로스에 참가했습니다. 토너먼트에서 그는 "Silver Jack"상을 수상한 최고의 선수였습니다.

2010 년 6 월 초, UAZ-469는 새로운세계 신기록 자동차는 총 32 명으로 1900kg에 달했다. 그런화물로 SUV는 10 미터를 몰 았고, 세계에서 가장 넓어졌습니다.

UAZ 사람들은 종종 "염소"와 "바비"라고 불렀습니다.

1965 년 UAZ-469가 발간 된 페이지에 아동용 백과 사전의 새 판이 출간되었는데 공식 발매는 1972 년에 불과했습니다.

UAZ 자동차는 작은 사본을 자랑합니다. SUV 모델은 80 년대에 판매되기 시작했습니다.

튜닝

"염소"의 근대화는전문가 및 아마추어. 가장 보편적 인 것은 휠 튜닝입니다. 오프로드 주인은 더 나은 처리량을 달성하기 위해 넓은 타이어를 설치합니다. 일부는 트랙을 부착하여 차량을 탱크로 변위시킵니다. 많은 사냥꾼들은 UAZ를 선호합니다. 또한, 그들 중 많은 사람들이 위장 색으로 자동차를 페인트 할뿐만 아니라 차량에서 직접 쏘기 위해 지붕을 제거합니다. 좋은 스포츠카에서 "염소"를 돌릴 수있는 힘을 가진 석사는 시체를 완전히 다시 만든다.