NefAZ-5299 버스 : 설명, 특성, 수정

버스 NefAZ-5299 - 가장 인기있는 버스 중 하나러시아에서의 도시 교통의 유형. Neftekamsk 자동차 공장에서 태어난 같은 나이의 현대인. 그는 아직도 짧은 인생을 보냈고, 큰 나라 전체의 주차장을 통해 1 만권 이상을 팔았습니다.

버스 설명

신뢰성 평가 및 실행을위한 지표버스 NefAZ-5299의 특징은 오랜 시간 테스트를 거친 도로 및 오프로드 카고 직렬 KamAZ-5297의 섀시를 기반으로한다는 것입니다. 강철 디스크가 장착 된 튜브가없는 바퀴, 사각형 튜브로 만들어진 강성이있는 모든 금속 몸체, 이중 회로 공압 브레이크 시스템, 국제 표준, 파워 스티어링을 충족하는 제어 및 모니터링 장비 - 새롭지 만 단단하고 안전하게.

표준 버전에서는 안티 록 브레이크 시스템이 버스에 설치됩니다.

운전실은 승객 실과 분리되어 있습니다.소음을 방지하는 유리 파티션과 확성기가 장착되어 있습니다. 운전석의 조정과 정지는 우리가 원하는만큼 현대적이지는 않지만 바퀴를 아주 편안하게 탈 수있게 해줍니다.

입구 도어는 공압식 메커니즘을 사용하여 캡에서 열립니다.

환기 - 지붕의 해치 (도시 버스에는 세 개가 있음)와 옆 창문의 측면 창을 통해 자연스럽게 환기가 이루어집니다.

자율적 인 액체 또는 가스로부터의 열히터 (엔진 예열기이기도 함)는 시스템 요소가 버스 경계 주위에 위치하기 때문에 기내 전체에 고르게 분배됩니다.

좌석 수와 캐빈 총 용량은 NefAZ-5299 버스의 개조에 달려 있습니다.

버스의 기술적 특성

기본 모델의 전체 치수 - 11700 × 2500× 3100 mm. 휠베이스는 5840mm입니다. 버스의 연석 중량 - 10 개 이상, 총 18 개. 하중은 축을 따라 불규칙하게 분포합니다 : 뒤쪽으로 6.5 톤 - 앞면에 11.5 톤 -.

지면 간극은 285 mm이고 최소 회전 반경은 12 미터입니다.

디젤 엔진을 장착 한 도시 기본 버스의 최대 속도는 74km / h입니다. 교외 지역은 96km / h까지 가속하며, 속도는 대부분의 러시아 도로보다 높기 때문에 필요하지 않습니다.

버스 엔진

NefAZ-5299에는 다양한 종류의 연료로 작동하는 여러 유형의 엔진을 설치하십시오.

Cummins를 실행하는 디젤 엔진6ISBe270B 용량은 270 리터입니다. c. 6.7 리터의 부피. 6 기통 엔진은 터보 차져에 장착됩니다. 연료 소비는 100 km 당 24 리터이고, 연료 탱크의 부피는 250 리터입니다. 디젤 엔진은 환경 표준 EURO-3의 표준을 준수합니다. 기어 박스는 수동 및 4 단 자동으로 작동 할 수 있습니다.

천연 가스에서 실행되는 수정은 EURO-4 및 EURO-5보다 높은 환경 표준을 준수합니다.

260 리터 용량의 8 기통 엔진 KAMAZ-820.61-260은 액화 가스에서 작동합니다. c. turbocharging와 더불어 11.76 리터의 양.

메르세데스 - 벤츠 M 906 LAG / EEV / 1 6 기통 엔진은 약간 더 강력합니다 - 280 l. c. 6.9 천 리터의 작은 볼륨.

Yuchai YC6G260N-50 7.8 리터의 6 기통 엔진은 최대 출력 247 리터를 제공합니다. c.

8 개의 탱크로 구성된 가스 실린더 시스템의 부피는 984 리터입니다. 액화 가스 용 실린더는 NefAZ-5299 버스의 지붕에 있습니다 (아래 사진 참조).

도시형 차량에는 4 단 자동 변속기가 설치되고 교외에는 4 단 변속기가 장착 된 5 단 수동 변속기가 설치됩니다.

버스 수정

버스의 인기에 관하여 NefAZ-5299는 많은 수정을하고 있습니다 : 방출이 시작된 이래로 42 개가있었습니다.

기본 모델은 운송을 위해 설계되었습니다.도시의 승객. 총 용량은 105 명이며 25 석이 가능합니다.이 버스에는 3 개의 넓은 문이 있으며 구성은 디젤 엔진 또는 가스 엔진 일 수 있으며 거의 ​​모든 버전에 자동 변속기가 설치됩니다.

시내 버스의 대부분의 개조가 낮은 바닥이라는 사실 외에도 신체의 강제 경사 시스템이 제공됩니다.

교외의 개조는 수용 인원이 적습니다 (89 명).하지만 장거리 여행에 적합한보다 편안한 관광 석이 마련되어 있습니다.

1 개의 문이 달린 장거리 NefAZ-5299에는 43 개가 있습니다.좌석 및 짐을 넣을 수있는 칸막이가 있습니다. 안락 의자와 안락 의자, 에어컨, 라디오가있어 너무 지루하지는 않습니다. 북쪽에서 장거리 운송을 위해 별도로 생산 된 개조. 승객 실과 충전식 배터리를위한 추가 히터, 연료 흡입구의 전기 가열 장치, 시동 전에 연료를 가열하기위한 탱크가 장착되어 있습니다.

교외 수정이 모두 미드 필드 인 경우,시내 버스는 장애가있는 승객을위한 경사로와 휠체어를위한 기내 중앙에 특별한 장소가있는 준 바닥 및 저층 버전으로 제작됩니다.

버스 정비 및 수리

NefAZ-5299 모델의 대부분과 조립품은 직렬 트럭에서 테스트되었으므로 전문가에게 잘 알려져 있으므로 수리 및 서비스로 문제가 발생하지 않습니다.

높은 수준의 통일은 버스 조립 비용을 줄였을뿐만 아니라 수리를 단순화하고 저렴하게 만들었습니다. 공식 KamAZ 판매점에서 예비 부품을 구입할 수 있으며 네트워크는 상당히 광범위합니다.

교외 버스 타기

교외 NefAZ-5299는 45 석을 위해 설계되었습니다.거의 모든 승객이 견딜 수 있습니다. 그것에는 2 개의 문이 몸의 반대편 부분에 위치하여 통로가 불편하게 길어집니다. 그리고 팔걸이가있는 좌석이 충분히 넓다고 생각하면 통로는 좁은 것으로 간주 될 수 있습니다. 특히 따뜻한 옷을 입은 두 명의 승객은 놓치기가 어렵습니다.

또한, 교외 버스에서 사람들은보통 NefAZ-5299 모델에는 단순히 쇼핑백이 없으므로 여행 할 수 없습니다. 좌석은 가깝고, 다리는 놓여질 것이고, 머리 위의 선반은 좁다. 버스의 트렁크 룸이 제공되지만 실제 사용은 매우 의심 스럽습니다. 경로의 처음부터 끝까지 여행하는 승객이 사용할 수 있으며 중간 정지시에는 운전자가 나와 뚜껑을 다시 열고 닫지 않습니다.

승객에게 편리한 것은 야간에는 조명이 잘 들어오는 대형 출입구와 교외 버스의 모든 중간 층 개조 등 낮은 단계입니다.

NefAZ-5299 버스의 특징은 러시아 연방 전역에서 매우 인기가 있습니다.

정교한 디자인, 장비많은 버전에서 사용할 수 없으며, 에어컨은 승객에게 편리합니다. 시야가 좋고 현대적인 전자 장치 및 충분한 편안한 좌석은 운전자에게 이점입니다.