Chevrolet-Spark의 설계 및 기술적 특성

소형 도시 해치백의 2 세대"Chevrolet-Spark"는 제네바에서 개최 된 국제 자동차 전시회의 틀에서 처음 공개되었습니다. 이 행사는 2009 년에 개최되었습니다. 러시아 우주가 있기 전에는 모스크바 모터쇼에서 "General Motors"가 공식적으로 새로운 해치백 Chevrolet-Spark를 도입 한 지 불과 1 년 후 참신함에 도달했습니다. 이 서브 컴팩트 엔진의 특성과 디자인 및 비용은 우리 기사에서 배울 것입니다.

디자인

외부에서, 차는 약간의 스타일과 닮았다.모든 캐릭터가 거대한 밝은 눈을 가진 일본 애니메이션. 새로운 트렁크 문이 위로 열리는 자동차는 또한 차의 전체 개성을 강조하는 밝고 세련된 "눈"을 얻었다. 쇼크 범퍼와 라디에이터 그릴의 절묘한 라인은 조금 둥글게 달리고 커다란 휠 아치에서 작동합니다. 그러나 모든 침략에도 불구하고 일부 운전자는 진기함의 디자인을 고슴도치의 모양과 비교합니다. 객관적 측면에서 외관을 본다면 자동차가 세계 시장에 진입 한 후 경쟁 업체가 진품을 신중하게 고려해야한다고 확신 할 수 있습니다. 그렇지 않으면 "미국"은 단순한 수많은 소형 자동차에서 탈출 할 것입니다. 그건 그렇고, Chevrolet-Spark의 신체 기술적 특성은 좋은 안전성 평가를 가지고 있기 때문에 "거품"기계는 여기에 할 일이 없습니다.

인테리어 디자인

참신함의 내부는및 외관. 전면 패널의 물결 모양의 선은 갈매기 날개의 모양과 비슷합니다. 이러한 설계 솔루션은 자동차 소유자의 개성을 정확하게 강조합니다. 일반적으로, 트렁크 문이 위로 열리는 자동차의 살롱은 센터 콘솔에 잘 조절 된 제어 버튼 배열을 가지고 있습니다. 그러나 실내에는 여전히 부족함이 있으며, 운전 2 년 동안 운전자는 많은 것을 알아 차렸다. 오두막의 현저한 단점 중 하나는 얇은 3- 스포크 스티어링 휠을 제공하는 것인데, 이는 자동차 소유자에 따라 두꺼울 수 있습니다. 두 번째 중요한 단점은 계기판의 이상한 구조입니다. 그것은 moped를위한 더 많이 대시 보드와 같다. 아마도 개성을 기하기 위해 의식적으로 진행되었지만, 개발자는 분명히 그것을 과장하여 특히 실내의 다른 모든 세부 사항과 조화를 이루지는 못합니다.

Chevrolet-Spark의 기술적 특성

트렁크 문이 위로 열리는 자동차의 새로운 모델 라인은 2 개의95 기의 가솔린에서 작동하는 4 기통 엔진. 작동 용량이 1 리터 인 첫 번째 장치는 68 마력까지 발전 할 수 있습니다. 그렇습니다. Chevrolet-Spark의 기술적 특성은 물론 약하지만 모터는 하나 더 있습니다. 1.2 리터의 용량과 81 마력의 용량을 갖춘 장치는 이미 현대적인 요구 사항을 충족하는 성능에 만족합니다. 이 모터는 기계식 변속기가있는 5 단 변속기가 장착되어 있습니다. 엔진이 1 리터 인 "Chevrolet-Spark"는 4 밴드 "자동"상자 하나의 단일 변속기가 공급됩니다. 이러한 교통 수단은 현대적인 대도시에 이상적입니다. 왜냐하면 연습이 보여 주듯이, 교통 체증에 대한 첫 번째 전송을 지속적으로 포함하면 가장 견고한 운전자조차 히스테리를 불러올 수 있기 때문입니다.

가격 :

겸손한 기술 사양"Chevrolet-Spark"는 수용 가능한 가격과 상당히 일치합니다. 그리고 그것은 415,000 루블의 표시로 시작됩니다. 가장 비싼 수정은 고객에게 493,000 루블을 요구합니다.

Chevrolet-Spark의 기술적 특징과 세련된 디자인은 자동차 애호가의 관심 없이는 남기지 않습니다.