크로스 오버 VAZ-2119
AvtoVAZ의 역사새로운 세대 VAZ-2119의 직렬 크로스 오버는 확실성, 예측 가능성의 특징을 획득하기 시작합니다. 가장 큰 국내 자동차 회사의 르노 - 닛산 지배 지분 및 후속 재정 회복으로 인해 2012 년 봄에 인수가 추진되었다. 총 7 억 5 천만 달러에 달하는 단계별 생산 투자가 2014 년까지 계획되어 있습니다. Renault의 도움으로 AvtoVAZ를위한 새로운 "AvtoVAZ"플랫폼이 만들어지고 있습니다. VAZ-2119 (크로스 오버) 개발의 일반적인 자금 조달의 틀에서 자본 투자액은 2 억 유로에 이릅니다. 교차의 개념 - 모델은 모스크바 국제 자동차 쇼에서 2008 년에 처음 시연되었다. 연재물은 2011-2012 년도에 계획되었습니다. 2009 년, 주식회사 회장의 명령에 따라 VAZ -2119에 따른 생산 자산의 준비가 시작되었습니다. 개념의 사진은 기꺼이 광고에 게재되었습니다.
이 시간 동안 avtozavodtsy는 창작의 토대를 마련했다.1.8 - 2.0 리터의 작동 용량으로 제어 된 연료 분사를 사용하는 새로운 엔진 라인. Lada Granta 모델에서 일본 회사 Jatco의 4 단 자동 변속기가 처음으로 연속 생산되었습니다. 분명히 긍정적 인 결과가 축적되었지만 결과에 대한 진화론적인 변화 만이 발생하지는 않았습니다. 한 가지 분명한 사실은 현대적이고 경쟁적인 시스템이 시리즈에 포함되어야한다는 것입니다.
자발적인 노력으로 구원을 얻었습니다.또 다른, 타잔 (Tarzan) 이후의 국내 크로스 오버 VAZ-2119 프로젝트. 올해 5 월의 AvtoVAZ 이사회는 르노 (Renault)의 프랑스 법인으로 도움을 요청했다. 프랑스 자동 거인은 트렁크 문이 위로 열리는 자동차 BM-Hatch의 생산을 위해 그 어깨를 또한 대용 할 것이다. 더 큰 성공의 열쇠는 올해 6 월에 르노 - 닛산 동맹 카를로스 곤 (Carlos Ghosn) 회장이 AvtoVAZ의 이사회를 의장으로 선임 한 것입니다.
무엇의 기술적 특징은 무엇입니까?우리 VAZ-2119? 그것은 도시의 아스팔트와 시골 길을 위해 디자인 된 보편적 인 소형이지만 넓은 자동차 일 것입니다. 그 디자인 (높은 지상고, 짧은 오버행, 18 인치 휠)은 반드시 오프로드를 극복 할 것입니다. 190km / h의 최고 속도로 승객에게 편안합니다. 운전자는 길이, 너비, 높이가 VAZ-2119의 비교적 작고 기동성있는 치수에 만족할 것입니다. 그들은 각각 4.4 m, 1.8 m, 1.56 m입니다. 화물칸의 부피는 350 dm3으로 가족 용으로는 충분하지 않습니다. 도로 안정성은 업그레이드 된 파워 스티어링을 제공 할 것이며,베이스는 2.64m입니다.
동등한 각속도의 경첩을 사용하여 혁신적인 샤프트로 클래식 카던 샤프트를 교체함으로써 소음 및 진동이 감소합니다.
BOYSIS (터키)와 PPG 헬리오스 (Helios)와 함께(슬로베니아)는 신체의 부식 방지 코팅 기술을 개발했습니다. VAZ-2119에는 자동 냉난방 장치, 전기 난방 장치가있는 앞 좌석이 갖추어져 있어야합니다. 브레이크를 막는 시스템, 전자 자물쇠. 4x4 SUV의 프런트 라이트는 전기 시스템의 부하를 줄이는 밝고 경제적 인 주간 주행 등으로 보강됩니다.
