"Mitsubishi Lancer 11": 설명, 사양, 사진 및 리뷰

업데이트 된 모델 인 "Mitsubishi Lancer-11"2017 년에 유명한 일본 자동차 회사가 대표했다. 자동차는 컴팩트 카 클래스에 속하며 현대적인 신속한 설계와 강력한 발전소를 갖추고 있습니다. 하이라이트는 전 륜구동 수정으로,이 세그먼트에는 일반적이지 않습니다. 그 직접적인 경쟁자는 마즈다 -3와 Subaru Impreza 다.

일반 노출

새로운 창기병 전문가 및 언론인 평가모호하다. 의견은 경멸과는 달랐다. 비평가들은 새로운 "창기병 (Lancer)"의 가격이 과대 평가된다고 말합니다 (실제로 경쟁자보다 많으며 ES 2.0 기본 버전의 경우 17,700 달러를 초과합니다). 동시에 실내 장식 및 계기판의 품질은 가격 범주와 일치하지 않습니다. 반면에 가장 저렴한 수정을 제외하고는 악천후시에 고속도로의 안정성을 크게 향상시키는 4 륜 구동 변속기가 있습니다.

차는 4 개의 버전으로 제공된다 :

ES 2.0 (17,795 달러) - 기본 버전.
ES 2.4 ($ 20,295) - 더 큰 엔진, 자동 변속 장치 및 전 륜구동을 포함합니다.
SE 2.4 ($ 21,095) - 실내에 스포츠 서스펜션과 약간의 진보를 더한다.
SEL 2.4 (22 095 달러) - 가장 완비 된 버전.

디자인

사진 "Lancer-11"을 보면, 이전 모델에 비해 눈에 띄는 변화가 그리 많지 않습니다. 약간 변경 범퍼와 헤드 라이트, 실루엣은 약간 쪼그리고 신속하게되었다.

선실은 5 명을 수용 할 것입니다. 기본 구성의 시트는 표준 천으로 덮여 있습니다. 리어 소파는 꽤 넓습니다. 앞 좌석은 충분한 편안함과 지지력을 제공하므로 대부분의 운전자에게 편리합니다.

Lancer 11에는 자동차 시트 설치용 래치 커넥터 2 세트가 있습니다. 낮은 앵커는 베개 seatback 사이에서 찾을 수 있습니다. 톱 리테이너는 시트백 뒤에 위치합니다.

일반적으로 미용실은 지루해 보입니다. 값싼 재료를 사용하면 신체 디자인의 쾌적한 인상을 중화시킬 수 있습니다. 예를 들어, "급우"인 현대 Elantra와 Kia Forte는 훨씬 더 견고합니다. 인테리어에서 고품질 소재가 적용되고 추가 기회가 실현됩니다.

운전수와 승객은 거의 제공되지 않습니다.하이테크 기능. 스티어링 칼럼은 높이가 아닌 축 방향으로 조절 가능합니다. 제어 버튼의 아이콘은 작기 때문에 목적을 파악하는 데 시간이 걸립니다. 특별한 불만 사항은 온보드 컴퓨터의 6.1 인치 화면에서 발생합니다. 그것의 품질이 2017 년에 얼마나 낮 았는지 놀랍습니다. 디스플레이의 밝기와 선명도가 많이 요구 될뿐만 아니라 인터페이스 자체가 어느 정도 "금지"되어 있습니다. 컴퓨터는 누를 때 천천히 반응하여 운전자를 짜증나게하고 도로에서 산만하게합니다.

그러나 모든 것이 그렇게 나쁘지는 않습니다. "Lancer-11"에는 표준 자동 온도 조절 장치, 4 개의 스피커가있는 오디오 시스템, 6.1 인치 터치 스크린, Bluetooth, USB 포트, 음성 명령 시스템 및 후방 카메라가 함께 제공됩니다. Lancer 인포테인먼트 및 음성 제어 시스템은 느린 응답 시간으로 실망합니다.

동력 장치

새로운 모델 Lancer ES 2의 기본 버전.0은 148 마력 (hp)의 용량을 갖춘 2 리터 4 기통 엔진을 장착하고 있습니다. 전 륜구동 버전에는 168 리터 용량의 2.4 리터 4 기통 엔진이 장착되어 있습니다. 와. 전송 표준 : 기계식 5 단 속도. 자동 변속기로서 기능하는 무단 변속기 (CVT)는 기본 엔진 및 대형 엔진을 갖춘 표준 엔진의 선택 사양입니다.

기본 엔진의 힘은일상 여행. 그러나 산들 바람에 타고 싶은 욕망이 있다면, 그 능력은 빠른 탈것으로는 충분하지 않을 수 있습니다. 2.0 리터 모드에서는 운전자가 특히 자동 변속기와 함께 가속기를 강하게 누를 때 불쾌한 소음이 많이 발생합니다. 고속 주행 팬을 위해 제조업체는보다 강력하고 향상된 2.4 리터 발전소를 선택하도록 권장합니다.

가솔린 소비

공식 정보에 따르면,기본 2.0 리터 엔진과 CVT 시스템은, "랜서 (11)는"높은 도시에서 옥탄 가솔린과 34 mpg의 주요 도로의 갤런 당 약 27 마일 (43.5 km) (3.8 리터)를 이동한다. 다섯 속도 수동 변속기와베이스 엔진은 EPA 33분의 24 마일 갤런 당 도시 / 고속도로의 등급을 가지고 있습니다. 2.4 리터 엔진 모델은 갤런 도시 / 고속도로 당 23/30 마일을 소모합니다. 따라서, 랜서 충분 "게걸 들린"자동차는 고속도로에서 운전 특히,이다. 예를 들어, 가장 가까운 경쟁자, "마즈다-3"경제적와 전 륜구동 '스바루 임프레자는 "조금 더 많은 연료를 사용합니다.

서스펜션 브래킷

Mitsubishi Lancer-11의 모든 수정 사항기본 ES 2.0, 표준 전 륜구동 옵션이 있습니다. 차량이 악천후시에도 안정적인 그립력을 유지하는 데 도움이 될뿐만 아니라 차량을 더 민첩하게 만듭니다. Model SE 2.4에는 스포츠 서스펜션이 장착되어있어 Lancer에서 가장 빠릅니다. 민첩성 "창기병"에는 단점이 있습니다 - 고르지 않은 도로에서 불편한 태도입니다.

그건 그렇고, 불과 몇 제조 업체는 소형 자동차 4 륜 구동과 함께 제공합니다. 이 클래스의 가장 가까운 경쟁자는 경량의 Subaru Impreza와 더 효율적인 Subaru WRX 다.

신뢰성

미쓰비시 고객에게 제공차 "Lancer-11"5 년 보증 또는 신차로 6 만 마일 주행 거리. 또한 10 년 보증 / 10 만 마일의 변속기가 달려 있습니다. 이것은이 분야에서 가장 좋은 제안입니다. 그러나 기아와 현대는 비슷한 조건을 제시한다.

새로운 모델의 JD Power의 신뢰성 등급10 점 만점에 6.6 점 (5 점 만점 2.5 점)을 받았다. 동시에 안정성은 보안과 같은 것이 아니라 모델의 미적인 인식과 운전의 즐거움을 고려한 요소의 조합으로 이해됩니다. 등급은 세 가지 항목으로 구성됩니다.

디자인 (7.1 점).
내부 (5.9).
보안 (8.8).

우리가 보는 바와 같이, 약점은 살롱의 성능과 장비의 품질이며, 존경받는 자동차 간행물에 대한 수많은 검토로 확인됩니다.

전문가에 따르면, Lancer-11은도로의 다른 대부분의 차량. 소형 자동차 분야의 평균 등급은 3.25입니다. 그건 그렇고, Mazda-3도 2.5 점을 얻었고, Impreza는 3 점을 얻었습니다.